偶然中的必然！

更加濃郁的法蘭西風情，快樂的“大面包”又回來了！

3008這個并不陌生的車款，早在三年前就以進口的方式進駐中國市場，當時讓人眼前一亮，原來SUV還可以這樣！“面包式”豐滿的車身，線條的隨性搭配，充滿了法國浪漫的元素，而激進的1.6T發動機早早就被安置在了標致SUV中。但無論是當時那款車的售價，還是國人對于城市SUV的理解，都阻止了該車的熱賣。而標致對于全新的SUV理念卻信心十足，依舊是那個可愛的“大面包”，依舊是充滿了標致的設計特點，實現國產的全新3008，帶著超高性價比的光環重新沖進城市SUV市場。隨著人們思維的沉淀以及在百花叢中的理性消費，讓這款東風標致3008成功突圍，正式進入冠軍組的爭奪。

就像是官方打出的標語：“活！該快樂”，每當在路上看到3008時，它總能第一時間吸引住我，或許是因為其炯炯有神的雙眸，或許是其富態的造型。作為資深標致車主的仲珊，也已經關注3008許久了，每次來4S店保養，都會圍著3008展臺巡視幾周。雖然她的那臺307CROSS同樣別具一格，但是擺在這個新生事物面前，卻顯得有些暗淡，也許真的是又該換車了！

“三分買、七分養”的后市場服務，舒心又踏實！

仲珊一家可謂是“標致控”，從之前的206到現在的307CROSS，再到老公的新獅王508，“標致傳奇”正在被續寫著新的篇章。作為一名中文外教老師，她希望自己的車能夠做到與眾不同，在她的學生中，法國人很多，他們浪漫的生活態度以及對藝術獨特的理解和特立獨行的想法讓她非常著迷，因此標致汽車的浪漫藝術，讓仲珊的選擇堅定不移。

對于一次性投入的理性或是感性消費，產品是衡量一切的標準，但是作為需要后續支出的后市場服務產品，你考慮的則不止這些，這也是仲珊一家堅持選擇標致汽車的首要原因。作為80后一代，對車的認識僅限于了解，而又不愿斤斤計較保養費用的得失，每次保養的項目幾乎都取決于4S店的“忽悠”，加個變速箱油、換個剎車片……幾百甚至是幾千塊瞬間填補進這個“無底洞”，而你的車是否真的需要如此折騰，誰也無從得知。

“我不是很懂車，但我經常上網看車友們的帖子，到多少公里該換什么也算是心里有數。標致的售后服務真的很貼心，他們不會有任何額外的加項，這才是真正的從顧客角度出發。每次的保養費用也都和車友們相同，這讓我感覺都很踏實。每當和朋友們談起保養的過程，我都很興奮，喝著咖啡、上著網，隨時都能瞥到幾名工人對自己愛車的精心維護。相比很多合資品牌，東風標致的后市場消費絕對物有所值。”

更大的空間、更豪華的氛圍、更高檔次的陸地行宮！

當時選擇307CROSS就是看中了那略高的底盤和超大的后備箱，而當仲珊打開3008的后備箱時，更是讓視線瞬間凝固，恨不能立刻就要結賬換車。3008那分段式開啟的后備箱，有一種“野炊專用車”的感覺，能夠負擔200公斤的下端開啟門，載著一對情侶不成問題，將車倒到小河邊，兩人逍遙的談天說地，此時充滿了愛意，讓我想起一句話：“無浪漫，不標致！”

如果說這臺車符合家庭用車，那不如定位的再準確一點，這就是一臺屬于年輕家庭的城市SUV，年輕化的內飾設計，每一個部件都不拘于傳統的布局，在創新中依舊遵循著人性化的準則。而寬裕的使用空間又為家庭使用奠定了基礎，即便是五人出行，同樣不在話下。

名不虛傳的1.6THP，能讓這個大家伙“躥”起來！

仲珊對于307CROSS的評價就是平順有余、激情不足，那臺1.6升自然吸氣發動機的特點正是如此，在城市中駕駛很是如魚得水，但是到了野外撒歡，就顯得有些力不從心了，雖然是CROSS版，但是對于SUV來說，它依舊是轎車。帶著這樣的觀念，她坐進了3008的駕駛席，突然拉高的駕駛視覺，萌生了心聲：“爽”，調整好座椅姿態，審視一周之后，嘴角掛著微笑起步了。早就知道這是臺1.6T的發動機，但不知它表現如何，在我給她講述了這是源于寶馬1系、MINI車的那臺1.6THP發動機之后，一陣深踩油門后的持續推背打破了午后的寂靜，在諸多城市SUV中，能夠有如此加速表現的實不多見，而3008就是其中最年輕的一個。

穩健的腳步、舒適的駕乘，對于家庭來講無可挑剔！

雖然配有爆發猛烈的1.6THP，但如果你愿意每天的上下班時光都在安逸中度過，那就請善待油門踏板，將油門深度鎖定在前二分之一，這樣3008風格便從激情四射，轉至柔情似水。這臺車的底盤調校很舒適，在轉彎或是急剎車時，懸架都能很好的緩沖離心帶來的突兀感。而在越過小區中、單位停車場中隨處可見的減速帶時，3008同樣溫柔對待，隨著兩聲低沉的減震充氣聲后，很好的抑制住了路面的起伏，扎實的底盤保證了車內乘客的舒適，穩健的腳步繼續迎接新的路面挑戰。此時回頭看看后排的父母和孩子，他們的微笑就是你最大的安慰。

價格，是否掏包結賬的最終決定！

車型間相互的價格對比，是車企以及消費者關注的焦點，幾乎每輛城市SUV都會打出“性價比”的旗號，但是否符合高性價比的標準，只有親身體驗過才能給出心里的答案。相比老款3008，全新3008無論在配置和動力數據上都前進了數步，而同為頂配車型價格竟便宜了5萬有余，這讓仲珊動心不已。雖然自己的307CROSS還未步入老年，但是隨著經濟實力的增長，和對生活的更高要求，選擇一款更高水準的車型迫在眉睫。仲珊也曾憧憬過，在未來的一次全家外出郊游中，老公開著他那508載著兩位父親，而自己開著3008載著兩位母親和孩子，多么和諧、溫馨的場面，兩個后備箱載著全家的食物和行李，即便到了天涯海角，一家人的心也連在一起。隨著一陣刺耳的電話聲，打斷了這片刻的美好，看看表，是時候該和這臺3008說再見了。就這樣，仲珊帶著擁有3008的決心，開始規劃自己未來的生活了。