藍圖：5+3+1

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Q = 《汽車周刊》A = 福田汽車集團副總經(jīng)理、海外事業(yè)部總經(jīng)理王向銀

Q： 商務車市場先期進入的產(chǎn)品很多，低端、中端到高端基本都有覆蓋，市場競爭很激烈，您如何看待目前城市商務車這一市場格局？

A： 商務車主要有兩類，以乘用為主，兼顧貨運或者以貨運為主兼顧乘用。現(xiàn)在商務汽車向中高檔發(fā)展的品牌已經(jīng)越來越少，或者要求越來越高，產(chǎn)品的價格也在不斷提高。同時對于舒適性、豪華性、寬敞性、平衡性的要求也在提高。換句話說在乘用車領(lǐng)域，所有人性化，智能化的配置都有了。商務車方面，乘用兼用這塊現(xiàn)在正逐漸發(fā)展壯大，大致的格局就這樣。

Q： 福田的蒙派克S系列相對于其他的商務車產(chǎn)品，您覺得有什么優(yōu)勢？

A： 蒙派克S級就是以乘用為主。這款車和以往對于商務車的認識有不同的感覺。它沒有那么小巧、圓潤。很多時候大家都在說的車的結(jié)構(gòu)美、造型美、線條美，或者加些點綴。如果是純粹家用或者個體使用來理解，大家的想法都是對的，但是要站在商務角度，樹立企業(yè)、公司形象這些角度來理解，這些想法可能就不完全正確了。站在商務角度，就是要簡約兼顧時尚，但這個簡約的背后一定是用科學嚴謹?shù)拿雷鳛楸尘昂鸵揽浚駝t那就是簡單。我們這款車取了眼下商務車中間“最簡約”作為它的一個賣點。我覺得這是一個挑戰(zhàn)，也是優(yōu)勢，它一定也適合中國人的審美。

Q： 能不能跟我們簡單介紹下福田汽車在海外市場的戰(zhàn)略和規(guī)劃？

A：到2020年我們要將福田汽車打造為世界級的主流汽車企業(yè)，具備世界級的業(yè)務組合、全球化的市場、產(chǎn)業(yè)布局以及世界級的業(yè)務規(guī)模、世界級的品牌、世界級的企業(yè)發(fā)展能力。……