淺談市政道路施工中軟土地基施工及處理措施

摘要：社會經濟的發展推動了城市現代化建設的進程，市政道路作為城市建設的重點項目之一，直接影響著城市的發展建設。原有市政道路已經難以滿足城市發展的需求，加強市政道路建設已成為現代城市建設的必然趨勢，軟土路基市政道路工程也日益增多。為確保施工質量，必須采取科學合理的施工以及處理措施。本文就市政道路施工中軟土路基的特點、存在的問題以及施工處理措施作一綜述，旨在為市政道路軟土路基施工提供參考。

關鍵詞：市政道路；軟土路基；處理措施

近年來，城市建設進程在社會經濟的帶動下已進入快速發展階段，市政道路事業也取得了較大的提高，市政道路建設以及改擴建工程也日益增多，這給其施工質量提出了更高的要求。軟土路基施工是市政道路建設中較常遇到的問題，必須科學合理地解決軟土路基施工問題，方可確保市政道路建設的質量，從而提高基礎建設的水平，進一步促進城市建設進程的發展。本文簡要介紹了軟土路基的基本特點及分類，分析了市政道路軟土路基施工中常見的問題以及施工處理措施，以饗讀者。

一、市政道路軟土路基特征分析

軟土是由淤泥或淤泥質土等水環境下沉淀形成的，在河流入海口或者海濱地區沉積，在內陸城市的溝、谷、河、塘等地區也有分布。這類土質的含水量較高，透水性較差，土體的天然孔隙比較大，且其抗剪力較低，具有觸變性以及蠕變性，當存在外荷載作用時，其承載力較低，地基容易發生不均勻變形。在道路施工過程中，如遇軟土地基，必須科學合理地處理路基土，確保路基的密實度以及強度，才能夠確保道路施工質量。因此，在軟土路基施工中，應合理應用新材料、新技術以及新設備等，在設計中應充分考慮上部結構與地基之間的共同作用，宜在軟路基上覆蓋較好的土層以作為持力層，綜合分析荷載結構、荷載量、地質條件等，以合理確定施工方式及技術等，解決道軟土路基問題。

二、市政道路施工中常見的軟土路基問題分析

隨著城市化建設進程的加快，現代市政工程項目的建設數量越來越多，規模也越來越大，道路項目具有施工線長，涉及地質情況復雜等。與此同時，市政道路也是城市景觀的重要組成部分，施工必須與城市環境以及城市其他建筑物相協調。故市政道路施工項目需要考慮眾多的因素，尤其是在遇到軟土路基施工時，既要充分考慮上述問題，還要考慮地基沉降量、可能出現的涌土現象、邊坡坍塌、地下結構抗浮、溝槽支護、施工場地周圍管線以及周圍建筑的保護等，如上述問題處理不當，可能引起軟土上部建筑沉降，引發道路滑坡或者沉降等問題，不僅嚴重影響了市政道路的正常運行，還將威脅人們的生命安全。

三、市政道路軟土地基施工以及處理措施

（一）地基處理方式

1、砂墊層法

該法通常適用于上部軟土層較薄，并且含水量較多的地基。砂墊層法就是在軟土地基上加敷厚度為0.5-1.2m左右的砂墊層，從而固結軟土層，并協助砂墊層進行上部排水。此外，應用砂墊層還可促進填土內部排水，有利于降低填土層內部水位。通過應用填土層改善地基并合理進行地基處理，可為機械施工創造良好的條件。進行砂墊層施工時，應安放樣板。目前最常采用的攤鋪作業方式是自卸汽車聯合推土機作業，但在作業中應確保攤鋪均勻。對于填料為粉土時，必須合理處理，因為粉土的透水性較差，一旦坡腳區域的砂墊層被土所覆蓋，可能阻礙側向排水，因此在施工過程中應注意砂墊層端部需妥善處理。

2、表層排水法

由于軟土地基的土質含水量較高，而含水量過高會影響地基的牢固度，因此在處理時必須做好排水工作，通常應進行地表挖溝槽排水，以引出地表水，從而降低地基含水量。此外，在施工過程中，應適當摻入具有較好透水性的碎石或者砂礫，以便施工器械能夠正常作業，也可避免挖溝槽時出現盲溝。

3、添加劑法

在處理軟土地基時，可在地表粘性土中適當加入熟石灰、生石灰以及水泥等，以此來改善地基的強度以及壓縮性，從而確保施工機械能夠正常運行，并提高填土層的穩定性。

4、敷墊材料法

該法通常用于土層不均勻或者可能發生側向變位、局部不均勻沉降等的地基。在施工中，通過利用敷墊材料所具有的拉抗力以及抗剪力，即可確保施工機械順利施工，同時還可支承填土的荷載，從而控制地基發生側向變化或者局部沉降，有利于提高地基的支承力，確保地面施工質量。

5、加載法

在路基處理中應用加載法可促進軟土地基的沉降，從而快速增強地基強度，以免施工后發生有害沉降。通過促進地基的固結沉降，能夠更好地增加總壓，從而減少土層中的含水量，降低其間隙水壓，進而增加土層的有效應力。在應用填土加載法時，需確保地基始終保持穩定的狀態。

6、置換法

填土置換法是軟土地基施工中常用的方法，即應用優質土來替換軟土，主要的替換土為粗粒土等，通常以人工挖掘方式置換填土，可有效降低地基土的沉降量，并確保填土層的穩定性。作業過程中還應對新添加的粗粒土進行壓實，以確保其具有較好的承載力。

（二）軟土地基加固措施

在市政道路施工中，如遇軟土路基施工，必須合理控制施工速度以及加載速率等，切忌趕進度而施工過快或者加載過快。應加強現場勘察以及加載試驗，以明確沉降情況。然后應根據沉降情況合理控制加載速度，控制好加載時間，以逐漸固結地基并提高地基的強度，以有效避免地基發生流擠出。可以對建筑物的四周進行加打板樁，以免地基擠出。打板樁時應注意，板樁應具備充足的鎖口抗拉力以及剛度，并可抵抗向外側的水平拉力。但應用該方法時會消耗較多的材料，實際操作中并不常用。采用反壓法可有效防止地基土被擠出或者塑流出，通常基底平面部位的壓力對軟土的塑流擠出具有決定性的作用，若其壓力較小，則有可能發生軟土塑流擠出。壓力減小可有效降低塑流擠出。通過在基礎的兩側堆土進行反壓，方可減少壓力差，從而提高地基的穩定性。

在施工中，應合理拓寬施工占地，并合理安排施工工期，根據實際情況合理選擇材料，宜就地取材。合理選擇加固地基的方法后，應加強施工管理，確保施工效果。避免出現地基擾動或者機械行走路線偏差等施工管理不善而造成地基加固不均勻或者地基不均勻沉降等。因此，必須合理地加強施工管理。同時，還應充分考慮加固地基對于周圍環境的影響，例如新填土是否會造成原有道路發生沉降或者側向擠壓位移。在施工過程中難免會產生噪音，影響周圍居民正常生活，還可能影響交通以及周圍環境，因此，應合理調整施工工期及進度安排，加強施工環境管理等。

四、結束語

軟土地基的危害性極大，軟土地基施工及控制質量直接影響著道路施工質量。因此，應加強對軟土地基的認識和分析，合理采取有效的施工及處理措施，并根據地質條件以及施工條件合理投資、調整工期等，以確保市政道路施工質量。

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