基于職業崗位能力要求的汽車服務工程專業課程體系改革

摘 要 在分析當前汽車服務工程專業課程體系現狀的基礎上，結合汽車服務企業的職業能力要求，改革基于職業崗位能力要求的汽車服務工程專業課程體系，這能大大提高汽車服務工程專業學生的職業崗位能力，滿足汽車專業技術及其服務領域的人才需求，提升學生的就業競爭力。

關鍵詞 職業崗位 汽車服務工程 課程體系 改革

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A

Automobile Service Engineering Specialty Curriculum System Reform Based on the Requirement of Vocational Position Ability

DENG Yanning， LI Fazong， CUI Zhonghua

（School of Mechanical Engineering， Ningbo University of Technology， Ningbo， Zhejiang 315016）

Abstract Analyzing the status of the current automobile service engineering professional course system， combining with the automobile service enterprise professional ability request， building the automobile service engineering specialty curriculum system based on the requirement of vocational position ability， This can greatly improve the professional post ability of students， meeting the talent demand of automotive professional technology and its service field， enhancing the employment competitiveness of students.

Key words vocational position； automobile service engineering； curriculum system； reform

隨著我國汽車行業的蓬勃發展，汽車服務的內涵由以前單一的汽車銷售、維修為主的服務發展成為從汽車出廠到銷售、售后服務、舊機動車交易，直到汽車報廢、回收為止的整個過程中一系列的服務管理和技術支持等服務內容。汽車服務的內容和形式都發生了質的變化，對汽車服務人才的培養也提出了新的要求。原有的“重技術、輕服務”的汽車服務人才的培養模式已經不適應現階段汽車服務人才的需求，為了滿足行業發展對人才的需求，必須對汽車服務工程專業現有課程體系進行改革。

1 汽車服務工程專業課程體系改革的背景

近年來，我國汽車行業已經完成了從公務用車向家庭用車階段的轉變，據中國汽車工業協會統計，去年我國汽車產銷量超過美國居世界第一，為1900多萬輛。汽車行業的快速發展，也使得我國汽車服務業得到了前所未有快速的發展，各地的汽車4S店、汽車快修服務、汽車租賃企業、汽車金融公司、汽車會展公司都應運而生，提供了大量的就業崗位。由于人才培養的滯后性，導致汽車服務人才缺口巨大，大量汽車技術人員或者其他服務行業的人員轉到普通的汽車服務崗位，表面看似乎達到了量的要求。但是，由于汽車產品的特殊性，沒有工科背景的人很難在短時間內掌握汽車專業技術知識，沒有汽車專業知識的從業人員，對汽車技術不了解，技術服務不到位；汽車技術人員只懂技術，不懂服務管理，服務理念缺乏，服務意識薄弱，這兩類汽車服務人員造成的直接后果就是顧客滿意度低，對于汽車服務 “質”的要求大打折扣。復合型汽車服務人才的缺乏目前已經成為制約汽車服務發展的一大瓶頸。

為此，我國許多具有汽車專業的高校應時代要求開辦汽車服務工程專業，部分緩解了該領域人才缺乏的局面。各高校一直以來比較擅長于培養傳統的汽車技術人員，但由于汽車服務工程是一門新設置的多學科復合型專業，涉及到較多不同學科的知識。在人才培養的過程中，師資的數量不夠，實踐經驗也明顯不足；教學內容上，比較偏重汽車理論知識，缺乏服務實踐。這樣的教學不能完全滿足汽車服務行業的需求。因此根據汽車服務企業職業崗位能力要求，來培養合適的汽車服務人才，提升學生競爭能力，是十分有必要的。

2 當前汽車服務工程專業課程體系存在的問題

汽車服務工程專業是一門新設置的專業，它是以應用型人才培養為目標的多學科復合型專業。傳統的汽車專業在培養汽車技術人才方面有許多寶貴的經驗，但是汽車服務專業在人才的培養上還處于起步階段，存在較多問題。主要問題如下：

（1）部分課程在教學內容上存在重復的現象。例如汽車服務工程課程中就包含了汽車營銷學、汽車保險理賠、二手車貿易方面的內容。重復課程的教學使教師浪費了精力，學生失去了興趣，教學效果較差。

（2）服務類實踐教學環節沒有落到實處。汽車服務工程專業的實踐主要由汽車技術知識的實踐和汽車服務類實踐組成。有傳統汽車專業為基礎開辦汽車服務工程專業的高校在汽車技術知識的實踐教學環節可以安排在校內實驗室進行，教學效果較好。汽車服務類實踐由于缺乏校內實驗室，受到教學資源和師資力量的限制，大多安排為下企業實習。但是，企業有自己的生產任務要求，并不會讓學生參與企業主要職能崗位的實習，學生的動手能力未能得到真正訓練。

（3） 學生職業崗位能力的培養非常缺乏。傳統課程體系的設置是以“學科本位”來設置的，過于重視學科的完整性，過于強調專業領域理論知識和技術的學習，沒有考慮到汽車服務企業實際的需求，在一定程度上忽視了對學生職業崗位能力的培養，容易造成學生所學與社會所需脫節。學生畢業后不能馬上上崗就業，而需要進行較長時間的上崗培訓后才能正式走上工作崗位。

要解決汽車服務工程專業課程體系存在的上述問題，需要根據汽車服務人才需求明確汽車服務工程專業的專業定位和培養目標；然后，基于職業崗位能力要求對現有課程體系進行改革，以汽車服務企業職業崗位能力為導向，設置有效的理論教學體系和實踐教學體系，改進本專業培養計劃，并對教學實踐不斷加以完善，努力探索和發展符合社會和企業需求的課程體系。

3 基于職業崗位能力要求的汽車服務工程專業課程體系的改革

我們在對社會和汽車服務企業進行人才需求調查的基礎上，結合寧波工程學院的“知行合一、雙核協同”的教學理念，確定專業的培養目標，并提取出汽車服務企業的主要職業崗位能力要求，根據企業的能力要求，設置相應的課程。

3.1 培養目標的設置

結合寧波市汽車服務企業職業崗位能力要求和寧波工程學院“知行合一，雙核協同”的人才培養理念，我校汽車服務工程專業的培養目標定位于：以汽車服務企業職業崗位能力要求為基礎，培養具有職業崗位需求的素質和能力，掌握汽車技術基本知識和服務管理基本知識，適合汽車服務發展所需的高級復合型人才。

3.2 汽車服務企業職業崗位能力需求分析

通過對汽車服務企業進行走訪和調查，了解到寧波市汽車服務企業急需的既懂汽車專業知識又懂經濟管理的復合型人才應該是：德育先行，熟練掌握汽車專業知識，熟悉汽車構造、檢測和維修理論，熟悉服務市場的貿易規則，懂市場營銷和企業經營管理，并具備較強的汽車實踐動手能力的復合型人才。通過對主要職業崗位進行深入分析，提取出寧波市汽車服務企業主要的職業崗位具有的能力，包括工程技術能力、專業基礎能力和專業核心能力。工程技術能力是計算機基本應用能力、機械設計基本能力、工程計算基本能力；專業基礎能力是對汽車結構、原理的基本認知能力；專業核心能力是汽車故障診斷檢測能力、市場分析策劃能力、保險理賠能力、機動車評估鑒定能力和汽車業融資信貸能力。

3.3 汽車服務工程專業課程體系的構建

結合寧波市汽車服務企業職業崗位能力要求和我校汽車服務工程專業的培養目標，專業課程體系將職業崗位能力與專業課程相結合。以職業崗位能力要求確定理論課程體系和各類項目的實踐課程體系，如圖1所示。

4 總結

以職業崗位能力作為課程體系構建的起點，將職業崗位能力的要求轉換成內容、課程、課程體系；以專業核心課程為貫穿主線，強化專業綜合能力。搭建教學全過程、全方位滲透培養專業綜合能力的平臺，所有課程和活動都圍繞本專業的職業崗位能力培養。使教師參與投入，更有利于現有師資、教學資源的有效共享，并對教師提出新的要求和條件，促進教師教學水平的提高，提高學生的就業競爭力。

圖1 汽車服務工程專業課程體系框圖

基金項目：寧波市2013年教育科學規劃研究課題（項目編號：YGH031）；寧波市高校特色專業（汽車服務工程）建設項目資助

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