今年是法蘭克福車展誕生的第65個年頭,作為世界最富盛名的A級車展之一,它匯聚著來年或者未來幾年的新車發(fā)展趨勢。而要看新車的發(fā)展趨勢,又非概念車莫屬。
在這屆法蘭克福車展上,概念車再次成為亮點。本期,就讓我們來盤點一下在本次車展上全球首發(fā)的十款概念新車。
捷豹C-X17概念車
捷豹C-X17概念車基于捷豹全新的Premium Lightweight Architecture(PLA)模塊化平臺打造。這個平臺在新車的車身制造上,將采用大量的鋁合金材質(zhì)來保持車身的輕量化。同時PLA平臺也將成為未來捷豹新車的主要制造平臺。未來一系列的捷豹新車將在此平臺誕生,捷豹SUV僅僅是個開始。
Mini Vision概念車
Mini Vision概念車的設(shè)計其實和目前現(xiàn)款的MINI設(shè)計十分接近,這也是MINI以來一直所堅持的品牌哲學(xué)——保持品牌設(shè)計的延續(xù)性。不過,在Mini Vision概念車的身上,我們也能看到許多新的設(shè)計元素,而這些就將是新一代MINI家族中要做出的改變
鈴木iV-4概念車
從官圖所透露的信息來看,iV-4概念車的設(shè)計也能大致明了。其具備有一個十分前衛(wèi)和粗獷的前臉設(shè)計以及肌肉明顯的車身線條。
這樣的設(shè)計顯然也是為了強調(diào)這款概念車的越野戶外風(fēng),但從頭燈和LED日間行車燈以及五格柵式水箱護罩的布局設(shè)計上看,iV-4概念車又帶有明顯的個性時尚設(shè)計元素。而野性和時尚,正是目前小型SUV上最為受歡迎的DNA。因此,相信iV-4概念車的設(shè)計應(yīng)該是沒有任何大眾審美上的問題。
起亞小型SUV Niro概念車
起亞Niro概念車是由起亞歐洲設(shè)計中心的設(shè)計總監(jiān)Gregory Guillaum操刀完成的。其在外型設(shè)計上雖然還是繼承了目前起亞家族化的設(shè)計面孔,但設(shè)計思路和口味主要還是針對歐洲市場進行的。
在整體的設(shè)計感覺上,因為還是概念車,所以起亞Niro外型還是十分夸張和前衛(wèi)的,特別是那對上掀的蝴蝶門設(shè)計??傮w來看,這款車距離量產(chǎn)還有距離。但它體現(xiàn)了起亞的思路,它們未來推出的小型SUV車型將重點突出車輛的時尚和跑格。
英菲尼迪Q30概念車
在英菲尼迪的首席設(shè)計師Alfonso Albaisa的操刀下,它的設(shè)計既不完全是一款掀背車也不算是雙門跑車,但它卻兼具了掀背車和跑車的風(fēng)格,更像是一款混合的CROSS車型。
從總體的設(shè)計語言來看,Q30概念車的外觀是承襲于此前英菲尼迪一系列概念車Essence、Etherea以及Emerg-e概念車的設(shè)計的,而這一設(shè)計DNA也將延續(xù)到英菲尼迪未來其它的新車之上。此前的Q50已經(jīng)證明了這一點。
奧迪Quattro Concept概念車
新的Quattro Concept概念車基本沿用了老概念車上的設(shè)計元素,雙門2+2的設(shè)計保持不變,車身大小和大概尺寸也沒有發(fā)生較大變化,短小、緊湊的設(shè)計風(fēng)格也保留了下來。
在車身的打造上,新的Quattro Concept概念車將采用大量輕量化材料,如碳纖維等降低車身重量。
豐田Yaris Hybrid-R概念車
Yaris Hybrid-R的概念車將基于新一代的歐規(guī)Yaris設(shè)計,并針對前臉、輪圈及空力套件進行了全新的運動化改造,使得整車更具侵略氣息。但是一個Hybrid又讓這種侵略感略顯矛盾。
動力部分,Yaris Hybrid-R概念車將搭載一具使用賽車技術(shù)而開發(fā)的1.6L四缸渦輪增壓引擎,其最大功率輸出可高達300馬力。除此之外,其還將和兩具可分別輸出60hp的電動馬達組合在一起,使得總得動力總成輸出達到420馬力。如果豐田能將YarisHybrid-R概念車量產(chǎn),這將是一款怪物級的小鋼炮。
SMART FORTWO以及SMART FORFOUR概念車
在今年的法蘭克福車展上,SMART宣布要推出兩款全新的概念車,這兩款車將作為新一代的SMART FORTWO和SMART FORFOUR量產(chǎn)版的原型車推出。
目前,新一代的SMART FORTWO和SMART FORFOUR早已在海外進行路試。其中SMART FORTWO已經(jīng)發(fā)展為第三代車型,新一代車型的車架代號為C453。至于說SMART FORFOUR的新一代車型的車架代號則為W453,是第二代車型。
新一代福特S-MAX概念車
福特歐洲發(fā)布全新的第四代福特S-MAX的概念車,這款概念車將是一款設(shè)計完成度很高的原型車,基于它福特將推出四代S-MAX的量產(chǎn)版。
新一代S-MAX概念車的設(shè)計秉承了福特全新的家族設(shè)計語言,其前臉設(shè)計將比現(xiàn)款車型更運動、激進、富有動感。
標(biāo)志308 R概念車
308 R概念車是基于308的外型設(shè)計改造而來的,其具備有一個更為夸張的空力套件,以及降低了26mm的車身高度。此外,紅黑相配的涂裝也無形中為308 R概念車增添了一絲運動氣質(zhì)。
標(biāo)致為其所裝配的特質(zhì)19英寸的鋁圈也有著專屬的樣式,搭配規(guī)格為235/35 R19的輪胎,將讓這款概念車有著更好的抓地表現(xiàn)。