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鐵軌上的絲綢之路

2013-12-31 00:00:00KeithBradsher
OV海外文摘 2013年22期

26歲的火車司機阿扎馬特·庫利耶諾夫(Azamat Kulyenov) 將黑色的操縱桿向前推,重達1800噸、長近半英里的特快貨運列車緩緩啟動,向西開往哈薩克斯坦東部人煙稀少的廣袤草原,不遠處的中國邊境被拋在了身后。

在哈薩克斯坦邊境城鎮多斯特克(Dostyk),這輛貨運火車有著最高的通行優先權,甚至高于客運列車;此外,還有受過特別訓練的警衛保駕護航。在后面的旅程中,當列車行駛在荒涼的歐亞草原,為了避免遭到土匪搶劫,這些警衛將手持AK-47突擊步槍登上機車(有時甚至是鋼質集裝箱的頂部),護送貨物安全抵達歐洲。

列車大致沿著傳說中連接歐亞的古絲綢之路前行。這條古代商路在古羅馬時期即已聞名西方,曾被用來運送香料、寶石,當然還有絲綢,直到6個世紀之前被棄用。如今,這條陸上運輸線正在因另一種貴重貨物而復興:數百萬計的筆記本電腦及其配件,這些電子產品產自中國,客戶則來自倫敦、巴黎、柏林和羅馬。

率先啟用這條古代商路的是硅谷電子巨頭惠普(HP)。過去兩年來,惠普越來越多地將筆記本裝上時速50英里的直達列車,穿過中亞,運抵歐洲,全程7000英里。最初,這只是夏季的一種試驗,現在,惠普的發車頻率已經增至每周至少一次,需求旺盛時則可達每周三次。惠普還計劃今年冬天也進行鐵路運輸,并已采取了周全的保護措施,避免中亞地區低至-40℃的低溫損壞貨物。

盡管這條線路上目前的貨運量只占中歐之間貨運總量的很小一部分,但其他一些公司已經在計劃追隨惠普的腳步了,比如敦豪快遞(DHL)已于6月20日宣布開通由成都經哈薩克斯坦至波蘭的貨運專列,惠普的一些競爭對手也正在著手啟用這條鐵路線。……

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