與3008一起 御風翱翔

當法式的浪漫與翱翔的激情相遇，將會碰撞出怎么樣的火花？當澎湃的動力與戰(zhàn)機的座艙結合，將會迸發(fā)出怎樣的快感？東風標致3008給出了答案。它帶來的是一種渴望已久的駕駛樂趣，是一聲豪邁灑脫的生活宣言—活，該快樂！

1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動機

東風標致3008的激情駕馭始于那臺1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動機。這臺PSA和寶馬合作研發(fā)的發(fā)動機秉承了兩個品牌注重駕控和激情的制造理念。在從0至100公里/小時的加速比拼中，與同樣帶T的歐系SUV對手相比，3008優(yōu)勢明顯，在同級別市場中獨占鰲頭。

除了東風標致3008這款城市SUV，1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動機還出現(xiàn)在寶馬1系和Mini全系車型中，而這兩款車都是獨具個性的車型。從動力本源技術上看，該發(fā)動機精于汲取能量的雙渦管技術，1000轉時渦輪增壓便開始介入工作，因此起步就有高速度，就像這些個性車一樣，從一開始就與眾不同。

幻影戰(zhàn)斗機座艙

除了動力澎湃，東風標致3008的Mirage幻影式戰(zhàn)斗機駕駛艙同樣讓人耳目一新，全面開創(chuàng)了SUV內飾設計與質地的行業(yè)高標準。無論是HUD平視顯示系統(tǒng)，還是機艙式儀表臺，在提高了駕乘安全性的同時也給人留下高檔、深刻的印象。標致3008走的是歐系品質范兒，除了一目了然的內飾風格，諸如飛航式中央控制鍵、雙縫線工藝等細微處的設計也格外用心，進一步提升整體氛圍的沖擊力，讓駕馭者在握緊方向盤的一瞬間便已經做好了翱翔的準備。

Hobby分體式尾門

東風標致3008的Hobby分體式尾門是其又一個別出心裁的設計亮點。尾箱門分為上下兩部分開啟，上尾門能擋風遮雨，下尾門能靜坐休憩，單就設計實用角度而言，一個拆分組合就給車主創(chuàng)造了更多個場景設定和更多的遐想空間。在日常使用中，下尾門當成個座椅自然順理成章，和朋友打鬧嬉笑，和戀人打情罵俏也不錯，喜歡發(fā)散一下的話，當個簡易燒烤臺，或者帶個小椅子把它當成個小桌子也都不錯，畢竟戶外飲食、戶外辦公人人都向往。

標致3008的TMH三大特色不僅令它在同級別SUV中顯得與眾不同，同時也贏得了消費者的青睞，被車迷們戲稱為“特美好”。這樣的愛稱也足見標致3008的這三大創(chuàng)新技術所帶來的全新駕馭感受和令人向往的生活方式。

戴好頭盔和手套，穿上飛行服，點燃發(fā)動機，一腳油門下去，東風標致3008帶給你的是像風一樣自由的翱翔之旅。