非物質(zhì)社會產(chǎn)品設(shè)計的“共生”理念研究

摘 要：非物質(zhì)性或者設(shè)計對非物質(zhì)性的表達(dá)是社會后工業(yè)化或信息化的結(jié)果。信息社會是一個“基于提供服務(wù)和非物質(zhì)產(chǎn)品的社會”。在非物質(zhì)社會中，人們消費的不再是商品，而是服務(wù)，設(shè)計師關(guān)注的也不再是產(chǎn)品的造型、材質(zhì)、色彩等問題，而更多的是關(guān)注消費者的情感需求，設(shè)計出人性化，分享化，可持續(xù)的非物質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)體系。

關(guān)鍵詞：非物質(zhì)設(shè)計；共享；循環(huán)；共生

1 非物質(zhì)社會

“非物質(zhì)”并不是否定物質(zhì)，而是基于物質(zhì)的，是脫離了物質(zhì)的層面向精神層面靠攏，并且有強大的物質(zhì)支持。非物質(zhì)社會是社會信息化的結(jié)果，基于提供服務(wù)和非物質(zhì)產(chǎn)品的社會，是一種基于計算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的社會。

2 非物質(zhì)設(shè)計的產(chǎn)生及特征

在非物質(zhì)社會大量信息化的過程中，設(shè)計的重心從傳統(tǒng)物質(zhì)的創(chuàng)造中轉(zhuǎn)移出來，從一個講究良好形式和功能的文化轉(zhuǎn)向一個非物質(zhì)的和多元再現(xiàn)的服務(wù)式設(shè)計。同時，設(shè)計的意義也發(fā)生著改變，工業(yè)設(shè)計正在進(jìn)入一個以非物質(zhì)的虛擬設(shè)計、數(shù)字化設(shè)計為主要特征的設(shè)計新領(lǐng)域，設(shè)計的功能、存在形式乃至設(shè)計本質(zhì)都不同于物質(zhì)設(shè)計。工業(yè)社會中的設(shè)計指的是具體“物”的設(shè)計，研究“人與物”之間的關(guān)系。而信息社會的非物質(zhì)設(shè)計并不意味著某種物的形態(tài)，而是從可持續(xù)的角度發(fā)現(xiàn)和改變?nèi)藗兩钪械牟缓侠恚瑒?chuàng)造更加舒適，美好的生活。

非物質(zhì)設(shè)計是社會非物質(zhì)化的產(chǎn)物，是以信息設(shè)計為主的設(shè)計，是基于服務(wù)的設(shè)計。例如：汽車設(shè)計過去僅僅設(shè)計物質(zhì)的汽車本身，現(xiàn)在則要求更多地考慮非物質(zhì)的交通和環(huán)境等問題；洗衣機(jī)設(shè)計師，不僅考慮洗衣機(jī)本身的設(shè)計，還要更多地考慮一種洗衣服務(wù)的方式和可能。日本一家生產(chǎn)吸塵器的公司，設(shè)計了一種吸塵器的租賃服務(wù)體系；日本GR 地鐵公司設(shè)計了一種快速地鐵+出租+自行車的交通服務(wù)方式。為乘客提供了人性化的、靈活快捷的交通條件。從物質(zhì)設(shè)計到非物質(zhì)設(shè)計，反映了設(shè)計價值和社會存在的一種變遷，即從功能主義的滿足需求到商業(yè)主義的刺激需求，進(jìn)而到非物質(zhì)主義的生態(tài)需求（合理需求、人性化需求）。

3 非物質(zhì)社會的可持續(xù)性

在物質(zhì)社會產(chǎn)品消費的流程是：生產(chǎn)者生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品，用戶購買從而占有產(chǎn)品，用戶使用產(chǎn)品、在產(chǎn)品損壞或報廢將其廢棄。而在非物質(zhì)社會：生產(chǎn)者承擔(dān)生產(chǎn)、維護(hù)、更新?lián)Q代和回收產(chǎn)品的全過程，用戶只需選擇產(chǎn)品種類、使用產(chǎn)品，并按服務(wù)量付費。

（1）共享——物質(zhì)社會的產(chǎn)品消費以占有為使用前提，但占有意味著不同程度的排它和閑置浪費，而非物質(zhì)主義使單個產(chǎn)品的共享成為可能；資源共享成為可能，非物質(zhì)設(shè)計可以服務(wù)于更廣泛的人群。

（2）循環(huán)——生產(chǎn)者以服務(wù)量價值為中心后，將逐步弱化“有計劃的商品廢止制”。為了獲取最大的利益，生產(chǎn)者關(guān)注的目光將更多地從更新?lián)Q代逐漸轉(zhuǎn)向減少消耗。

以下從共享和循環(huán)兩個方面分析非物質(zhì)設(shè)計的可持續(xù)性——“共生”原則。

3.1 共享式“共生”

德國“mo”自行車租賃系統(tǒng)。這是一個云租賃式的體系，只要你擁有一輛自行車和“mo”會員身份，那么你就可以在慕尼黑租賃區(qū)任選自行車騎行。

“mo”是為了解決臨時交通需求而誕生的自行車租賃系統(tǒng)，任何有身份證明的人都可以申請加入。申請獲批后，就可以獲得一個能記錄里程和時間的小環(huán)，以及與之配套使用的記錄卡或者車鑰匙吊牌。把小環(huán)綁在自行車上，你就可以把它放在指定的自行車停放區(qū)供其他“mo”人租借使用。

為了更方便大家使用，MO官方發(fā)布了三套記錄系統(tǒng)，分別是傳統(tǒng)的會員卡片、帶芯片的車鑰匙吊牌，還有更為方便的手機(jī)終端軟件（只要在“mo”的官方網(wǎng)站進(jìn)行下載便可以使用）。

租車時，將以上三種記錄系統(tǒng)貼近自行車的小環(huán)，類似刷卡，這樣就將自己的賬戶和車上的小環(huán)所對應(yīng)的計程系統(tǒng)連接在一起，每行駛一段路程卡中的積分便會扣除一部分到車主的賬下。

在連接上“mo”系統(tǒng)后，就算是自己使用自己的車也一樣可以收獲積分。讓你占點便宜也無妨，因為“mo”的存在意義便在于發(fā)展忠實的長期用戶，同時讓他們明白，肯于付出是種充滿智慧的投資。

從以上例子可以看出，通過租賃形式實現(xiàn)的資源共享，租賃服務(wù)使共享成為可能，最大限度的滿足服務(wù)的用戶，充分利用資源，達(dá)到資源共享。

這種服務(wù)系統(tǒng)在現(xiàn)代社會中極為常見，人們無須再將某種商品占為己有，而是與人共享，實現(xiàn)了真正意義上的人與人之間的共生。

3.2 循環(huán)式“共生”

香港白鴿再生資源貿(mào)易公司成立于1998年，主要經(jīng)營二手衣物的原料選擇、整理、包裝、報關(guān)海運等一站式服務(wù)，從發(fā)達(dá)國家和地區(qū)收購二手衣物及原材料，經(jīng)過整理和分類，一部分比較新的直接通過海關(guān)出口非洲地區(qū)，成為活躍非洲二手市場的主要元素；另一部分較為破舊的，送入加工工廠，作為原材料，加工成抹布織物等，再次循環(huán)回市場。（如圖1）

該舊衣循環(huán)服務(wù)系統(tǒng)的優(yōu)點如下：（1）減少了資源浪費，減少了紡織行業(yè)對環(huán)境的污染。（2）降低物料成本，增加企業(yè)效益，節(jié)約時間，提高生產(chǎn)效率。（3）為社會創(chuàng)造更多財富，減緩資源緊缺的壓力。（4）給非洲等國家?guī)チ肆畠r的二手衣物，繁榮了非洲等地的二手市場，給當(dāng)?shù)靥峁┝烁嗑蜆I(yè)機(jī)會，同時英國慈善組織也從舊貨商人那里得到支付籌集資金。

4 總結(jié)

非物質(zhì)社會的到來，帶給我們的是對設(shè)計更深入的思考，設(shè)計并不是對一類或一種產(chǎn)品的物的研究，而是對“人與非物”的關(guān)系的探討。非物質(zhì)社會下產(chǎn)生的設(shè)計，其最高境界是通過設(shè)計方式、模式、服務(wù)等，可持續(xù)化的改善人們生活方式，使生活更加美好，人與人交流更加融洽，人與自然之間相處更加和諧，最終達(dá)到“共生”。

參考文獻(xiàn)：

[1] 馬莉.非物質(zhì)設(shè)計的人性化內(nèi)涵[J].設(shè)計，2008（5）.

[2] 王晶.非物質(zhì)社會中的現(xiàn)代設(shè)計[J].現(xiàn)代，2005（7）.

作者簡介：趙雅鵬（1988—），女，山西太原人，設(shè)計藝術(shù)學(xué)碩士，研究方向：產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計。

郭君（1988—），女，山西太原人，設(shè)計藝術(shù)學(xué)碩士，研究方向：產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計。