



新BMW 3系上市一年后熱度再度飆升,備受期待的新款入門級(jí)車型——新BMW 316i在成都車展上市。一脈相承的運(yùn)動(dòng)基因,豐富的高科技配置加上無出其右的燃油經(jīng)濟(jì)性以及誘人的價(jià)格,新BMW 316i為運(yùn)動(dòng)轎車的擁躉帶來新的驚喜。
新BMW 316i在2013年成都車展上市
新BMW 316i配備的BMW 1.6升四缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高精度直噴、電子氣門和渦輪增壓三大核心技術(shù)使其屢獲年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。唯一裝備8速手自一體變速箱,使其性能超越上代BMW 318i。相對(duì)于上代備受青睞的BMW 318i,新316i的性能實(shí)現(xiàn)全面提升,0~100公里/小時(shí)的加速時(shí)間由10.8秒縮短至9.2秒,最高時(shí)速由208公里/小時(shí)提升至210公里/小時(shí)。
作為一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特征的車型,新BMW 316i除了基本款還提供運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝,以黑色高光搭配亞光珊瑚紅裝飾條的內(nèi)飾凸顯了BMW特有的運(yùn)動(dòng)性,并使用運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤、運(yùn)動(dòng)型座椅以及17英寸運(yùn)動(dòng)輪轂等特有配置。
性能強(qiáng)勁的同時(shí),其擁有杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里綜合油耗僅為6.4升,成為同級(jí)別的環(huán)保先鋒。配置方面更為豐富,包括年輕人最喜愛的iDrive、 USB接口及手機(jī)藍(lán)牙免提,自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、帶記憶功能的電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、座椅腰部支撐、環(huán)繞立體聲音響等,力求打動(dòng)85后的心。
BMW 3系作為高檔運(yùn)動(dòng)轎車的創(chuàng)立者和領(lǐng)導(dǎo)者,成為強(qiáng)勁、靈活、駕駛樂趣的代名詞,在全球贏得超過1350萬客戶的青睞。新BMW 316i在全世界最先進(jìn)和最環(huán)保工廠的華晨寶馬鐵西工廠生產(chǎn),7月份3系的中國市場銷量超過6600臺(tái),顯示出強(qiáng)大后勁。
新BMW 316i內(nèi)飾
萬博瑞先生 華晨寶馬汽車有限公司營銷高級(jí)副總裁
市場需求決定產(chǎn)品走向
《風(fēng)尚志》:你認(rèn)為華晨寶馬在中國的核心競爭力是什么?
萬博瑞:第一點(diǎn),寶馬這個(gè)品牌在中國是廣受大家認(rèn)可的,是非常強(qiáng)大的品牌。第二點(diǎn),我們有專為中國市場設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,BMW 3系長軸距和BMW 5系長軸距,另外還有國產(chǎn)的BMW X1,在中國有非常強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容。第三點(diǎn),我們?cè)谏蜿柕拇髺|工廠和鐵西工廠,生產(chǎn)實(shí)力非常強(qiáng)。此外,我們有非常強(qiáng)大的供應(yīng)商體系和非常強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。最后我們擁有一支高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),人才非常重要。
《風(fēng)尚志》:下半年有何市場舉措來力保50%增速不減?
萬博瑞:這個(gè)高增長還來源于我們的本土化策略。整個(gè)寶馬集團(tuán)今年1~7月份同比增長達(dá)18%,華晨寶馬增長了近50%,說明BMW 3系、5系和X1的國產(chǎn)車賣得非常好。下半年保持高增長的策略,首先是新車型,例如 316i 就是BMW 3系非常重要的入門級(jí)車型。市場營銷方面我們贊助了今年12月在上海舉行的國際馬拉松賽。產(chǎn)品上我們已在5系上推出了專屬定制服務(wù),這項(xiàng)服務(wù)將會(huì)拓展至3系和X1上。還有一款BMW 5系中期改款車也很快會(huì)在中國上市。
《風(fēng)尚志》:新BMW 316i會(huì)推出長軸距版本嗎?
萬博瑞:在未來12個(gè)月內(nèi)會(huì)推出。所有產(chǎn)品都需要適應(yīng)中國市場需求,推出長軸距車型以及更新?lián)Q代都要根據(jù)市場的需求而定。
《風(fēng)尚志》:專屬定制車型在5系的銷售中占多大比例?定制車的等待時(shí)間在縮短嗎?
萬博瑞:在推出專屬定制服務(wù)后第一個(gè)月里,購買BMW 5系的車主中已經(jīng)有18%選擇了這項(xiàng)服務(wù),市場的反饋到目前為止非常好,BMW 3系和X1上很快也會(huì)配備這樣的專屬定制服務(wù)。定制車最短大概需要等待4~5周的時(shí)間,一般情況下,靈活的定制化服務(wù)要求有20天的提前量。我們不會(huì)只看銷售數(shù)字,更重視給客戶提供的個(gè)性化選擇、更多的自由選擇配置,從這個(gè)方面來講客戶是非常滿意的。經(jīng)銷商能夠通過個(gè)性化的定制來銷售更多的車型。
《風(fēng)尚志》:大家都在搶奪西部市場,寶馬去年已經(jīng)在拉薩開設(shè)了4S店,在拉薩建店主要并不是為了銷量,寶馬為何做出如此選擇?
萬博瑞:BMW拉薩萬寶行的銷售非常好,達(dá)到了我們的預(yù)期目標(biāo)。值得一提的是,寶馬是所有豪華品牌里第一家在拉薩開設(shè)4S店的,而且我們能夠提供非常好的售后服務(wù)。除了拉薩當(dāng)?shù)氐挠脩簦芏嗫蛻糸_著車全國旅行,到西藏時(shí)就有非常專業(yè)的寶馬4S店為他們提供售后服務(wù)了。所以說在這種比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)開設(shè)4S店,銷量不是我們的首要目的,更多是為了滿足客戶的需求。
《風(fēng)尚志》:在BMW 3系嘉年華活動(dòng)上寶馬啟動(dòng)了“BMW之悅”新一輪的品牌傳播計(jì)劃——“心懷激情”,是否有更具體的舉措或行動(dòng)?如何來詮釋這一主題?
萬博瑞: “BMW之悅”的內(nèi)涵十分豐富,在不同階段主題會(huì)不同。新計(jì)劃關(guān)注是普通人的激情故事,在品牌營銷上與所有人在情感上更拉近了一步。今年的不同之處是我們利用線上傳播平臺(tái),收集普通人的激情故事,以及對(duì)于激情的理解和詮釋,比如把自己與“心懷激情”相關(guān)的小故事放到網(wǎng)上與大家分享,內(nèi)容不是由BMW來提供,而是由網(wǎng)絡(luò)上這些人群來參與提供。最佳故事的人還會(huì)得到激情大獎(jiǎng)。這也是我們第一次通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)大范圍地與公眾進(jìn)行互動(dòng)。
寶馬新316i與其他車型性能對(duì)比表
風(fēng)尚志·質(zhì)感達(dá)人志2013年18期