摘 要:隨著人們物質(zhì)生活條件的不斷改善和提高,人們對于某種產(chǎn)品的熱衷不單單停留在它的實用性、外形上,更多的關(guān)注于其外觀的色彩設(shè)計和搭配。就以目前迅猛發(fā)展的汽車行業(yè)來說,色彩經(jīng)過汽車這一載體實現(xiàn)了技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)合,加深了人們對于產(chǎn)品的認識和了解,為汽車產(chǎn)品的推廣和營銷起到了很好的宣傳作用,增加了汽車的附加值。
關(guān)鍵詞:汽車外觀;色彩設(shè)計;基本流程
1 色彩在汽車外觀設(shè)計中的作用
1.1 適當?shù)纳试O(shè)計可以突顯汽車的特性,區(qū)分消費人群
在當今這個及其彰顯個性的年代,越來越多的人通過對色彩的選擇來表現(xiàn)自己性格和特點。汽車在進行外觀設(shè)計的過程中考慮到這一點,所以款式相同的車通常會設(shè)計出幾種不同的色彩來吸引不同的消費者。譬如;黑色一般象征著權(quán)力、威嚴和穩(wěn)重,是一種尊貴的顏色,這種顏色設(shè)計的汽車一般備受中年男性的青睞,而且大部分多為私營老板、國家機關(guān)干部等。紅色一般象征張揚、熱情和活力,是一種歡樂的顏色,這種顏色設(shè)計的汽車一般備受青年或中年女性的青睞,其中大部分為外企職員、青年個體工作者等。色彩除了代表不同的年齡層、職業(yè)、性別外,它還彰顯著汽車本身的價值。二十萬以上的高檔車基本都是以黑色為基調(diào)的,配有一些銀色和紅色;十萬以上的中檔車顏色就較為豐富,除了以上三種顏色還有白色、藍色、黃色等;十萬元以下的車色彩極為豐富,可謂赤橙黃綠青藍紫。人們在購車的過程中可以根據(jù)自己的需求結(jié)合汽車的色彩選擇最為適合自己的汽車。
1.2 適當?shù)纳试O(shè)計可以增強汽車的品牌效應和附加值
傳統(tǒng)的汽車品牌法拉利經(jīng)過多年的生產(chǎn)和運營,創(chuàng)造出了獨屬于自己的特色和廣告效應,就像人們看到四個圈就想起奧迪,看見藍白塊就想起寶馬,看見三個杈就想起奔馳一樣,法拉利以其絢麗的紅色吸引著全世界人的眼光,紅色已經(jīng)成為現(xiàn)在法拉利的代名詞,它也借助紅色向全世界闡述了自己品牌的設(shè)計理念:運動精神、激情、速度。這種色彩效應無形中給汽車做了有效的廣告宣傳,打響了汽車自身的品牌,吸引更多的消費者主動去了解自己所青睞的那種顏色的汽車,使汽車公司在不增加成本的基礎(chǔ)上,運用成功的色彩設(shè)計增加了15%-30%的附加值。
2 汽車外觀色彩設(shè)計的一般要求
成功的汽車外觀色彩設(shè)計可以為汽車的推廣和營銷省下很多的功夫,為汽車本身增色很多。一般汽車的色彩設(shè)計工作大致可以分為3類,主要是新工廠整體色彩規(guī)劃、具體車型的外觀色彩規(guī)劃、特殊車型的外觀色彩規(guī)劃。
2.1 新工廠整體色彩規(guī)劃
新工廠整體色彩規(guī)劃是指在汽車零部件等生產(chǎn)完畢并組裝好以后汽車整體的一個色彩的搭配和噴繪過程中的工藝手法和設(shè)備等的管理的一個整體性的構(gòu)想和規(guī)劃,它試圖實現(xiàn)色彩的平臺化。在汽車規(guī)劃的過程中,通常把色彩分為兩種,一種是基礎(chǔ)色,一種是補充色?;A(chǔ)色主要是向黑、白、銀這樣的車型所以用的,可以對其實行全部的噴繪,實現(xiàn)色彩的完整性,提高色彩利用率和工藝的穩(wěn)定性。補充色一般是針對那些色彩比較豐富的車系使用的,其充分的表現(xiàn)了車的個性。另外,在汽車的噴繪過程中采用怎樣的手法噴繪以及使用何種工具何種手段進行都是規(guī)劃階段所要認真考慮的,避免了色彩定型后的二次返工。
2.2 具體車型的外觀色彩設(shè)計
在對具體車型進行外觀的色彩設(shè)計的時候要認真的結(jié)合汽車本身的車型、級別和所要展現(xiàn)的風格。通常情況下,商務型的或者車款比較偏大的其所追求的往往是一種沉穩(wěn)、尊貴的氣質(zhì),希望通過汽車的特性來突顯汽車所有人身上的某種特性或者某種身份的標志,此時對這款車就可以以無彩色系和低明度有彩色系為主;小型車的所有人一般年紀比較年輕化,他們對汽車顏色的追求比較傾向于張揚和個性,所以在對這款車進行色彩設(shè)計的時候要減少明度之偏低的顏色,盡可能的選用一些色彩比較明艷、絢麗的顏色,這樣才能更好的彰顯汽車所有人身上的那樣年輕的活力與氣質(zhì)、蓬勃和朝氣。此外,對于那種專門戶外的越野車型,購買的人之所以購買就是為了追求一種自由、放蕩不羈和生活,所以在對其進行色彩設(shè)計的時候可以選擇一些接近自然的顏色來彰顯其所具有的粗狂和狂野的個性。
2.3 特殊車型的外觀色彩設(shè)計
除了公用、私用這兩種主要的車型以外,還有一種是用于特殊用途的車輛,比如押款車、救護車、出租車等,這些車型在進行色彩設(shè)計的時候要充分的考慮到它們的實用性及主要針對的人群,出租車色彩的設(shè)計一定要做到醒目,這樣才能方便人們搭乘;押款車要盡可能的做到低調(diào)同時要有一定的識別度,防止人們肆意的靠近,這款車的選擇基礎(chǔ)色盡可能的選擇一些暗色系,具體的提醒性標志或者標語可以選用一些醒目的顏色等等,在對特殊車型進行色彩設(shè)計時要做到具體問題具體分析,有效的體現(xiàn)汽車的具體用途和功效。
3 汽車外觀色彩設(shè)計的基本流程
3.1 確定項目,進行準確的色彩定位
當汽車立項開始投入生產(chǎn)以后就可以針對此款車進行色彩的立項,充分的進行市場調(diào)查,了解大眾對此款車的預估值。在不脫離汽車的設(shè)計理念和目標的情況下,對汽車有一個大致的定位,該定位工作要以汽車項目的市場定位為支撐,對市場上的類似車型和同車型的色彩進行充分的對比和分析,了解主要針對層的客戶的喜好顏色。
3.2 制定色彩創(chuàng)意方案
色彩的創(chuàng)意方案工作是在汽車造型的最終效果圖確定以后開展的,這時汽車的造型設(shè)計已基本確立,汽車的色彩方案可以在此基礎(chǔ)上利用電腦技術(shù)形成一個大致的效果圖,這種方法還有利于及時的修改。色彩的設(shè)計方案在設(shè)計的過程中要結(jié)合色彩的美學原則,對汽車的整體和細節(jié)進行整體的搭配,防止過分的跳色現(xiàn)象。
3.3 對色彩創(chuàng)意方案進行準確的評估
在形成了初步的創(chuàng)意方案的效果圖的基礎(chǔ)上糾集與項目相關(guān)的設(shè)計人員、工程人員、工藝人員和市場銷售人員等對色彩方案的可行性、市場接受程度、色彩的設(shè)計是否與造型符合等進行評估,如有不恰當?shù)牡胤?,可以征集大家的意見進行有效及時的修改和調(diào)整。
3.4 制定展示的模型
電腦中方案和設(shè)計圖因色彩等的差異性可能與現(xiàn)實中的色彩有一定的偏差性,所以在真正的投入使用前,要制定展示的模型,這樣我們才能真切的辨析它在真實形態(tài)上的狀態(tài)和效果。對于展示活動同樣也要征集相關(guān)的工作人員進行評估并形成方案的調(diào)查調(diào)整的意見書,并根據(jù)有關(guān)的意見進行方案的調(diào)整。
3.5 標準樣本的展示
在對模型進行適當?shù)恼{(diào)整以后就可以投入到標準樣本的展示環(huán)節(jié),標準樣板就是色彩生產(chǎn)中的準則,在進行顏色涂裝之前就要制定好標準,然后由顏料供應商根據(jù)樣本制定相應的顏色。在制定顏色標準樣本的時候要注意對汽車上將要使用的由顏料供應商提供的顏料進行準確的色彩編號,并在汽車的相應部位予以標注。
4 結(jié)束語
汽車色彩是品牌文化的重要組成部分,汽車行業(yè)將色彩充分的應用于外觀的設(shè)計中,給人以視覺的沖擊和吸引力,給相應的汽車品牌的營銷和推廣帶來巨大的作用,在不增加成本的基礎(chǔ)上,成功的色彩設(shè)計可以增加產(chǎn)品的附加值。
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