液化氣脫硫工藝現狀探討

摘 要：從現狀結合目前我國對于液化氣脫硫的客觀要求，討論了幾種常見的硫化物的形態和對其相應的脫硫工藝。

關鍵詞：液化氣；脫硫；工藝

1 前言

近些年來，隨著國內市場需求的增長以及我國高硫原油加工量的增加，石油產品的含硫量也隨之增大。眾所周知，石油產品硫含量過高對其石化工業的下游加工、環境保護和有關石化設備的腐蝕等方面會造成非常不利的影響。其中的主產物之一液化氣作為重要的化工原料和民用燃料，其脫硫的相關研究是十分重要的。

隨著環保意識的增強，我國逐漸提高了汽油和柴油的相關質量標準，新標準中對汽油的含硫量作出了嚴格的規定。為此，必須想辦法降低汽油中的含硫量，而對于汽油來說，降低其硫含量主要也就是降低汽油中添加劑組分的含硫量，以符合新的汽油標準。甲基叔丁基醚（MTBE）作為無鉛汽油中重要的添加劑組分，其含硫量也應得到嚴格的控制。由于MTBE具有分子結構的不穩定性和自身溶于水的特性，以及硫化物在MTBE中的溶解性比烴類要好，再加上合成MTBE時硫醇和甲醇一樣也可以和異丁烯發生醚化反應甚至硫醇自己發生自醚化反應，所以從產品MTBE中脫硫是很困難的。所以要從生產MTBE的原料——液化氣來入手降低其硫含量，因此，液化氣脫硫的相關研究也是十分必要的。

就目前各煉廠的液化氣脫硫技術來說，煉廠中采用的方法也很多，如酸堿精制法、醇胺精制法、Merox脫臭精制法等[1]，針對脫除硫化物的不同也有相應的脫硫方法。……