摘 要:NVH是noise(噪聲)、vibration(振動(dòng))、harshness(不平順性)的縮寫。汽車NVH的指標(biāo)直接影響到乘員的舒適性,目前我國(guó)制造汽車技術(shù)相比歐美等國(guó)家還相差較大,很難將將隔音降噪設(shè)計(jì)到位,因此總是在總裝車下線出來(lái)之后再進(jìn)行整車NVH的整改。本文主要對(duì)皮卡整車的隔音降噪方式、方法和結(jié)論做出闡述。
關(guān)鍵詞:NVH;降噪材料;應(yīng)用
1 車內(nèi)噪聲的來(lái)源及傳遞方式
車內(nèi)的噪聲一般都是由外界傳遞到車內(nèi)。噪聲的傳遞方式有空氣流體和固體震動(dòng)傳播。當(dāng)震動(dòng)頻率與車身頻率相同時(shí),發(fā)生共振幾率最大,產(chǎn)生的噪聲就更大。降低整車噪音就更加困難,為有效防止噪聲傳播,用有效的降噪材料,是改變?cè)肼暤谋匾h(huán)節(jié)。
2 整車降音材料的應(yīng)用
皮卡車身(如前圍、頂蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)罩)上大量使用了隔音和吸音材料。車身吸音材料主要是指一些雙組份材料,這種材料有較好的吸收噪聲的作用,看起來(lái)像海綿一樣,是一種厚而輕且較軟的泡沫狀塑料墊,可使其任意彎曲,貼在車身和內(nèi)飾板各個(gè)地方,對(duì)于從空腔傳播過(guò)來(lái)的聲音,有很大的吸音作用,對(duì)于前圍和車身底板,將采用雙組份+EV材料,起到吸音和隔音的作用,不但縮減聲音的傳播,還能較好的阻斷噪聲,頂蓋部分加裝海綿材料,可降低車體本身引起的共振,造成的噪聲。
3 皮卡降噪過(guò)程的具體實(shí)施
首先將車輛放置在封閉的降噪室內(nèi),啟動(dòng)車輛,利用如下先進(jìn)的噪聲監(jiān)測(cè)設(shè)備如表1:
從不同的角度監(jiān)測(cè)整車發(fā)音源,發(fā)現(xiàn)噪聲源并進(jìn)行隔音,具體如圖所示:……p>