TDCS/CTC系統通道典型問題分析

摘 要：介紹了TDCS（列車調度指揮系統）/CTC（分散自律調度集中系統）系統的網絡傳輸結構，針對網絡傳輸結構的特點，總結了兩類日常維護中典型的通道問題，并對處理通道的方法進行論述。

關鍵詞：TDCS；打環；地線干擾；通道故障

TDCS/CTC系統是覆蓋全路的調度指揮管理系統，能及時、準確地為全路各級調度指揮管理人員提供現代化的調度指揮管理手段和平臺。其信息交換全部采用網絡傳輸，因此網絡的質量直接關系到列車指揮系統的正常工作。一旦網絡通道異常，基層車站與路局調度指揮中心將失去聯系，TDCS/CTC系統陷入癱瘓狀態，因此，在日常工作中，TDCS/CTC系統通道的維護有著舉足輕重的作用。

1 網絡傳輸結構

TDCS基層車站數據傳輸時，車站信息經交換機傳給由路由器、路由器將相應的信息送給相應的協議轉換器，通過協議轉換（V.35轉換為G.703）的信息由同軸電纜送到通信機房，經由2M專網傳給鄰站或者傳回至鐵路局調度指揮中心，從而完成列車調度指揮系統的信息傳輸。

2 故障的典型類別解析

網絡傳輸故障原因多、現象多、涉及的設備多，若處理不當，易造成故障延時。因此，在日常維護中，總結完善故障類別及處理方法尤為重要。

2.1 中斷型故障

對于網絡通道問題，一般首先要做的是測試網絡層的連通性，如果網絡不能連通，則從物理連接開始排查。如果物理連接良好，再確定協議連接是否良好。具體分析如下：

第一種狀態表示正常狀態，當出現2、3種狀態時，需要進行打環處理，采取分段測試的方法判斷故障點。……