基于電梯制動器的電氣控制問題分析與研究

摘 要：本文首先分析了電梯制動器電氣控制中可能存在的問題以及危害，然后探討了電氣控制裝置工作的原理和特點，最后指出了電氣控制是否安全的正確檢測方案。只有做到嚴格按照國家標準進行設(shè)計與檢測，才能保證電梯電氣控制的安全有效。本文就此提出了自己的一些觀點和看法，希望可與同行業(yè)工程技術(shù)人員共同探討。

關(guān)鍵詞：電氣控制；科學(xué)檢測

前言

電梯制動器的電氣控制決定著電梯制動器的正常運轉(zhuǎn)，也是電梯正常安全運行的關(guān)鍵，它不僅關(guān)系到電梯自身的線路以及設(shè)備的使用壽命，更與廣大人民的財產(chǎn)以及人身安全息息相關(guān). “沒有規(guī)矩，不成方圓”這句話用在電氣科學(xué)中尤其正確。這就要求我們首先應(yīng)該規(guī)范對電梯制動器電氣控制的要求，在實際活動中嚴格遵守《電梯制造與安裝安全規(guī)范》等相關(guān)的政策和規(guī)定。其次我們應(yīng)該正視我們的電梯制動器電氣控制中還可能存在很多的問題，呼吁有關(guān)人士給予持續(xù)和廣泛的關(guān)注。最后要求我們應(yīng)該采取科學(xué)的方法對電氣控制進行正確的的檢測，對電梯制動器控制中存在問題的進行有效地調(diào)整和改進，切實做好電梯制動器電氣控制的安全工作。

一、電梯制動器的電氣控制可能存在的問題以及危害分析研究

電梯的安全一直受到相關(guān)部門的重視，有相關(guān)規(guī)定要求必須對電梯的運行進行定期的相關(guān)檢查。但是，我們不得不承認很多電梯在電氣控制方面存在問題。例如，電梯在正常運行條件下檢測不出問題，在進行檢修的時候，往往出現(xiàn)雙向都能夠運行的問題；控制器抱閘回路上的兩個接觸器沒有做到各行其是，不完全獨立；電梯的監(jiān)視報警系統(tǒng)不完善，如果出現(xiàn)一個接觸器松動，往往沒有出現(xiàn)相應(yīng)的反饋反應(yīng)，制動器的故障便會進一步導(dǎo)致電梯具有雙向運行的可能性；控制器的兩個接觸器都有著十分重要的作用，如果其中的一個得到系統(tǒng)相應(yīng)的保護和監(jiān)督，另外一個沒有相應(yīng)的保護措施，電梯也會存在雙向運行的風險；電梯在快車狀態(tài)下運行正常，但是在檢修的狀態(tài)下再進行測試，則會出現(xiàn)完全相反的結(jié)果。出現(xiàn)這些問題的原因，主要是電氣控制接觸器存在問題。為了保證電梯安全，有規(guī)定特別提出必須有兩個獨立的電氣裝置才能保證安全的切斷制動器電流，切斷電梯控制器的兩個接觸器任何一個都不能出現(xiàn)問題，必須兩個接觸器都正常運行才能保證電梯的運行順暢。當然，兩個接觸器如果一個出現(xiàn)問題，電梯制動器便應(yīng)該及時反應(yīng)，停止運行，以保證安全。如果遇到兩個接觸器中的一個接觸點沒有打開，那么最遲在運行方向發(fā)生變化之前，應(yīng)該使電梯停止運行，以保證電梯的安全。如果電梯制動器電氣控制的以上問題沒有得到及時的解決，輕則發(fā)生溜車，震蕩等電梯故障，重則可能發(fā)生墜底、沖頂?shù)葒乐氐氖鹿剩@是對人身安全以及財產(chǎn)安全的極大威脅。由此可見，電梯制動器的電氣控制關(guān)系電梯的安全運行，制動器的兩個接觸器必須相互獨立，必須各自完善，必須相互配合，只有這樣才能保證電梯的安全運行，避免危險的發(fā)生。

二、對電梯制動器的電氣控制裝置的認識問題分析研究

電梯制動器的電氣控制中，電氣控制的兩個接觸器起到至關(guān)重要的作用。從很多資料和法規(guī)之中，我們注意到，電梯制動器的電氣控制裝置在數(shù)量上要求一定要有兩個電氣裝置接觸器，這個數(shù)量絕不是隨意為之，兩個接觸器必須要發(fā)揮出“一加一大于二”的效力。由此可見，要正確認識電梯制動器的電氣控制就必須了解電氣控制裝置，正確的電氣控制接觸器應(yīng)該具備以下幾點：

1、電氣控制接觸器的獨立性和個體性。所謂的獨立，是指電氣裝置的兩個接觸器擁有自己的個性及功能，他們擁有自己的運行規(guī)則，接收獨立信號的控制，而不是共享同一信號。因為受同一信號控制，可能會導(dǎo)致單一接觸點回應(yīng)操作，掩飾另一接觸點故障，從而產(chǎn)生危險隱患。如電梯平層，應(yīng)該是電氣裝置線圈接觸點分別受到平層信號和門信號兩方面的控制，只要其中的一個信號沒有回應(yīng)，電梯便不會下閘。要保證抱閘接觸點和運行接觸點同時正常運轉(zhuǎn)，我們就要保證做到兩個方面，首先兩個接觸器有各自的信號單獨控制，當一方接觸點出現(xiàn)問題時，電梯便會做出回應(yīng)，拒絕運行操作。其次，兩個接觸器之間的關(guān)系應(yīng)該是相互獨立的，其中一個接觸器不會影響另一個接觸器的工作，不會給另一個接觸器下達任何運行指令。只有保證兩個電氣控制接觸器的相對獨立性，電氣控制才能發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

2、電氣控制接觸器的協(xié)作性。我們知道電氣控制接觸器在數(shù)量上是有著嚴格要求的，也就是說，接觸點只有是兩個的時候才最具有安全效力。這就說明他們在整個電梯制動器的運行過程之中存在著相互協(xié)作的關(guān)系。電梯運行過程之中，如果其中一個接觸器出現(xiàn)故障，接觸器發(fā)生粘連，電梯便會及時拒絕運行，及時反饋故障信息。而在此時，提供相對應(yīng)安全保障的便是另外一個正常的接觸器。這樣做的好處就是，如果一個接觸器故障得到了及時的抑制，就不會發(fā)生兩個接觸器同時故障所帶來的嚴重后果。兩個接觸器實際上就是為電梯裝上了一個雙保險，起到相互支持的作用，切實保護電梯運行安全。電梯電氣控制是一個嚴謹、科學(xué)的邏輯過程，每一個部分都必須各行其是，擔負起應(yīng)有的職責。通過以上的認識我們知道，電梯電氣控制的兩個接觸器既要保持自己的獨立和個性又應(yīng)該是一個和諧有效的整體。只有相互協(xié)作才能真正起到保證電梯安全運行的重要作用。

三、對電梯制動器中電氣控制是否完善的科學(xué)檢測問題分析研究

通過對電氣控制接觸器的正確判斷以及認識，我們知道既要對接觸器的正常運行程度進行檢驗，同時也要對他們的獨立性進行相應(yīng)的測試。于此同時，電梯在停止和運行的狀況之下，兩個接觸器也都應(yīng)當符合這樣的要求。所以，為了得到全面準確的結(jié)果，我們應(yīng)該把對電梯的檢修分為兩個部分。一是快車狀態(tài)下檢修，也就是電梯正常運作時，我們?nèi)藶榈貙σ粋€接觸器進行破壞，看電梯停止后制動器能否打開，如果電梯不能夠再正常運行，說明電梯的電氣控制運行中存在雙保險，一個接觸器的問題得到正確的反應(yīng)。同樣的方法，二是在電梯停止的狀態(tài)下進行接觸器的檢測，如果一個接觸器松動電梯就能的做出停止運行的反應(yīng)，這就說明電梯故障得到及時的反應(yīng)，證明兩個接觸器分別有獨立的控制信號。通過這樣的方法，我們可以真正知道兩個接觸器是否各盡其責，可以準確的判斷出電梯是否存在著安全隱患，當然，達到全部標準的電梯便是可以真正意義上保證乘客人身安全的標準電梯。

四、結(jié)語

電梯制動器的電氣控制關(guān)系到電梯的安全也就是關(guān)系到廣大人民群眾的健康和安全。眾所周知，電梯的一個重要組件就是制動器，而電梯制動器的運行則是通過電氣控制來實現(xiàn)。我國發(fā)布了一系列電梯制造與安裝的相關(guān)規(guī)定，其中對電梯制動器的電氣控制做出了非常嚴格的規(guī)定。電梯制動器電氣控制的重要性不言而喻，我國電梯制動器的電氣控制正處在一個重要的階段，我們必須正確認識現(xiàn)狀，致力于未來的發(fā)展。

參考文獻：

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