市政園林規劃設計探析

摘 要：本文作者對城市的道路園林規劃與設計、小區的園林規劃與設計以及城市園林規劃中應注意的問題進行了具體的闡述和分析。

關鍵詞：市政園林；規劃設計；探析

園林規劃是指綜合確定、安排園林建設項目的性質、規模、發展方向、主要內容、基礎設施、空間綜合布局、建設分期和投資估算的活動。園林規劃包括風景名勝區規劃、城市綠地系統規劃和公園規劃，面積較大和復雜區域的規劃，按照工作階段一般可以分為規劃大綱、總體規劃和詳細規劃。 園林規劃設計主要包括，風景名勝區的園林規劃設計、城市景觀規劃設計以及公園規劃設計。城市園林規劃在城市用地的規劃中占有重要地位，在美化城市、保持城市生態平衡、凈化空氣等方面發揮著重要作用。良好的園林規劃設計不僅僅能夠改善人們的生活環境，還能提升城市形象，讓城市擁有更美好的發展前景。

1 園林規劃的作用

城市環境質量的高低，在很大程度上取決于園林綠化的質量，而園林綠化的質量又取決于對城市園林綠地，進行科學的布局或是規劃設計。通過規劃論設計，可以使園林綠地在整個城市中占有一定的位置，在各類建筑中有一定的比例，從而保證城市園林綠地的發展和鞏固，為城市居民創造一個良好的工作、學習和生活環境。當前我國正處在全面建設的新時期，不僅要建設一批新城鎮，還要改造大批舊城鎮。因此，園林規劃設計的對象主要是這些新建和需要改造的城鎮和各類企事業單位。具體是指城鎮中各風景區、公園、植物園、動物園、街道綠地等各個公共綠地規劃設計；公路、鐵路、河濱、城市道路以及工廠、機關、學校、部隊等一切單位綠地的規劃設計。對于新建城鎮、新建單位的綠化規劃，要結合總體規劃進行，對于改造的城鎮和原來單位的綠化規劃，要結合實際城鎮改造統一進行。

2 城市的道路園林規劃與設計

道路的綠化是一個城市園林綠化工程的直接體現。通常我們探討的道路綠化也即是與我們聯系密切的街道綠化，道路交通性干道機動車輛行駛多，考慮到這個主要功能，分車綠帶和人行綠帶的寬度要稍窄一些，樹種選擇和設計上要注意行車視線的要求，緩解眼睛疲勞，最好具有減少噪聲、吸附塵埃的作用，整體效果上以簡潔有序為主，不必過于繁雜。道路綠化規劃與設計應遵循下列基本原則：道路綠化應以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結合，不得裸露土壤；道路綠化應符合行車視線和行車凈化空氣要求；綠化樹木與市政公用設施的相互位置應統籌安排，并應保證樹木有需要的立地條件與生長空間；植物種植應適地適樹，并符合植物間伴生的生態習性；不適宜綠化的土質，應改善土壤進行綠化；修建道路時；宜保留有價值的原有樹木，對古樹名木應予以保護；道路綠地應根據需要配備灌溉設施；道路綠地的坡向、坡度應符合排水要求并與城市排水系統結合，防止綠地內積水和水土流失；道路綠化應遠近期結合；道路綠化規劃與設計除應執行本規范外，尚應符合國家現行有關標準的規定。此外，街路景觀的規劃要追求整體和諧，既要體現總體風格，又要突出局部特色，為城市的園林綠化增加亮點。

3 小區的園林規劃與設計

居住小區的園林規劃對生態環境的改善起著極其重要的作用。在小區的水環境設計中，要利用人的親水性來讓人們在工作之余，釋放壓力，在優美的小區環境中得到放松。近幾年來，在小區園林綠化工程中，小區的水環境越來越受到重視，在住宅小區的水環境設計中較多的水體形式是：水池和噴泉。水池是小區水環境設計中用得最多的一種形式，水池的優點是節省能源，不需要太多的運作費用；人工噴泉在小區環境設計中起到點景的作用，它能在小區的中心或入口地段很容易引人注意，在需要視覺中心的地方，設置噴泉是很好的方式。小區園林綠化的設計原則是：分級設計，使小區綠地系統化，以宅間綠地為分散點，公共綠地為面，道路綠化為面，來覆蓋整個小區；綠地采用開放式的形式，在有限的空間內，為居民提供一個實用、自然、溫馨的休息空間；綠化主要以適合本地生長的植物造景為原則，樹木搭配原則以喬灌結合，針闊混交，適當點綴花卉及爬藤植物，充分發揮植物的功用；綠化配置以植物群落為主，兼顧草坪；綠化布局的集中與分散，在綠化設計中還應考慮設計一些分散的團塊綠地，形成一些相對安靜的空間，利于小區住戶休息和生活；綠化設計的實用性和藝術性。在規劃設計中，還應充分考慮居民要求，滿足小孩嬉戲，老人活動、品茶、下棋以及居民體育鍛煉、健身等。實施立體綠化，把庭院綠化納入城市綠化體系，要求所有單位和小區在綠化上必須達標，達到了把庭院綠化引向街道，把街道綠化引入庭院，互為環境，互為補充的綠化效果，努力擴大綠化面積。

4 城市園林規劃中應注意的問題

隨著經濟社會的發展以及人們生活水平的提高，近年來，人們對居住環境的要求逐漸提高。目前，隨著汽車數量的顯著增加，汽車尾氣對城市的環境帶來很大的影響，引起人們得密切關注。為了提升人們的居住環境水平，我們可以通過城市園林規劃與設計，加大城市綠化面積，實現綠色環保的生活理念，進一步加快城市園林建設步伐，通過啟動園林綠蔭工程，充實道路、游園景觀工程，推進園林文化工程，加速推進我國的生態園林城市建設，全面提高我國的人居環境質量。在城市園林的規劃與整體設計中，要充分考慮市民對園林綠化的實際需求。廣場綠化應根據各類廣場的功能、規模和周邊環境進行設計，廣場綠化應利于人流、車流集散；公共活動廣場周邊宜種植高大喬木。集中成片綠地不應小于廣場總面積的25%，并宜設計成開放式綠地，植物配置宜疏朗通透；車站、碼頭、機場的集散廣場綠化應選擇具有地方特色的樹種。集中成片綠地不應小于廣場總面積的10%。紀念性廣場應用綠化襯托主體紀念物，創造與紀念主題相應的環境氣氛；停車場綠化設計：停車場周邊應種植高大庇蔭喬木，并宜種植隔離防護綠帶；在停車場內宜結合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木；停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。要建立科學合理的園林綠化網絡體系，注重道路綠化與小區綠化的規劃和整體布局，建設完善的防護綠地、公園綠地、生產綠地系統，在滿足生態功能需要的同時，讓廣大市民充分享受綠化成果；抓好園林綠化的規劃、建設、管理環節，實現園林綠化的全面發展；強化園林綠化的生態化導向和建設成果保護，實現園林綠化實現可持續發展。綜合運用各種有效手段加強對園林綠化建設成果的保護。堅持發揮園林綠化工作的生態導向，實現園林綠化工作的可持續發展。園林綠化管理實現精細化。在綠化養護管理方面，要對所轄街路、游園、廣場的喬木、亞喬木都進行了高標準的春、秋兩季涂白，保護新植樹木；加大了樹木的施肥、澆水、打藥等養護管理工作力度，提高了綠化質量。加強綠化施工資質管理，強化重點綠化工程管理及其善后工作，規范占用綠地、樹木修剪、砍伐、移植等行為，使得綠化執法工作有力推進，綠化成果得到有效保護。

5 結束語

在住宅小區的園林綠化設計中，要特別注重利用城市大環境資源，使小區與城市空間有良好的過渡與協調，為人們創造一個自然親切的居住空間。此外，要擴大精細化管理的覆蓋面，提升園林行業的整體工作水平和管理效能，規范化管理，標準化操作，嚴格執行建設部《城市綠化建設指標的規定》嚴格管理樹木伐移和綠地占用審批，最大限度地保護綠化建設成果。有計劃有安排地做好城市園林規劃設計工作，切實做好道路與小區綠化規劃與設計工作，真正實現城市園林綠化的合理布局，為推進城市園林綠化水平做出貢獻。

參考文獻：

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