關(guān)于市政道路施工質(zhì)量控制策略的探討

（廣東振通水電工程建設(shè)有限公司 廣東揭陽(yáng) 515500）

【摘要】隨著城市建設(shè)力度的不斷增強(qiáng)，在城市交通建設(shè)方面越來(lái)越得到人們的重視，為了確保交通暢通安全，必須要保證市政道路施工正常進(jìn)行，本文主要結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)，在分析影響施工質(zhì)量主要因素的基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)要探討下市政道路施工質(zhì)量控制的策略，希望對(duì)加快城市化交通建設(shè)具有一定的促進(jìn)意義。

【關(guān)鍵詞】市政道路；施工質(zhì)量；控制

一、引言

在城市化建設(shè)工程中，市政道路施工建設(shè)做為促進(jìn)城市發(fā)展的最主要工程，引起了廣泛的重視。在市政道路施工中，影響其工程質(zhì)量的因素有很多，不僅如此，城市地下管線十分復(fù)雜，對(duì)市政道路的施工質(zhì)量控制還是比較困難的。因此，在市政道路施工中，一定要提升對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量控制的力度，最大程度上確保道路施工的正常進(jìn)行，使其成為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。

二、影響施工質(zhì)量的主要因素

2.1 地質(zhì)因素

對(duì)市政道路施工來(lái)說(shuō)，地質(zhì)條件的優(yōu)劣能夠?qū)Φ缆肥┕そㄔO(shè)帶來(lái)很大的影響，比如在進(jìn)行道路施工時(shí)，所遇到土質(zhì)不良及地下水位過(guò)高等問(wèn)題，都會(huì)對(duì)施工進(jìn)度帶來(lái)影響。這就要求施工方必須采取科學(xué)合理的措施進(jìn)行處理，反之，如果處理欠科學(xué)就能夠給道路施工埋下質(zhì)量隱患，進(jìn)而產(chǎn)生不可預(yù)知的道路施工質(zhì)量問(wèn)題，為后期道路施工的效果與使用效果帶來(lái)嚴(yán)重的影響。

2.2 施工場(chǎng)地及天氣因素

由于市政道路施工地點(diǎn)是變化的，這就有可能因?yàn)榈缆藩M窄以及施工環(huán)境交通壓力大的因素使得施工質(zhì)量收到嚴(yán)重的影響。交通的壓力不僅會(huì)給人們的正常出行帶來(lái)極大的不便，更主要的是會(huì)阻礙正常的道路施工進(jìn)度及威脅施工質(zhì)量。不僅如此，由于天氣因素的存在，也會(huì)對(duì)市政道路的施工質(zhì)量造成影響，尤其是雨天、熱天、冷天都會(huì)對(duì)道路施工帶來(lái)影響，提升了施工的難度，進(jìn)而影響著道路施工的質(zhì)量控制。

2.3 管線復(fù)雜因素

在進(jìn)行市政道路施工時(shí)，由于地下埋設(shè)有很多煤氣、電力以及供熱、給水等管線，這些管線不僅錯(cuò)綜復(fù)雜，而且位置不明確，這就進(jìn)一步為道路施工帶來(lái)了更大的難度。若在進(jìn)行施工時(shí)缺乏科學(xué)的管理，就可能會(huì)因破壞地下管線而造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。但是，如果為了避讓管線二隨意改變道路施工路線，這就有可能會(huì)導(dǎo)致由于施工不規(guī)范而帶來(lái)的施工質(zhì)量問(wèn)題。所以，復(fù)雜的管線，不僅阻礙了道路施工的正常進(jìn)度，更主要的是帶來(lái)了道路施工嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。

三、完善市政道路工程質(zhì)量控制措施

3.1 根據(jù)道路交通狀況設(shè)計(jì)合理的施工方案

為了確保市政道路交通質(zhì)量，首先要做好施工前的施工方案設(shè)計(jì)工作。在施工前需要對(duì)道路交通的整體情況進(jìn)行有效地分析，還應(yīng)結(jié)合城市建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，對(duì)電力、燃?xì)狻⒔o水及排水的線路布置熟悉掌握，最大程度地避免因建設(shè)目標(biāo)不明確而引發(fā)的一系列的后期施工問(wèn)題。因此，還要與各管線單位實(shí)時(shí)進(jìn)行溝通，完善對(duì)各條管線的整體布置及長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃工作，避免因調(diào)整管線布置而出現(xiàn)反復(fù)施工建設(shè)的現(xiàn)象，嚴(yán)格控制好影響施工建設(shè)以及施工質(zhì)量的因素。不僅如此，結(jié)合國(guó)家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格對(duì)施工方案進(jìn)行審批，在制定施工方案時(shí)要努力做好各方面的協(xié)調(diào)與溝通工作，積極與各個(gè)管線單位配合來(lái)制定出一整套科學(xué)合理的施工方案。

3.2 加強(qiáng)材料管理，杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)

在進(jìn)行道路工程建設(shè)時(shí)，材料對(duì)其工程質(zhì)量的影響也極為重大，材料的性能能夠直接影響著工程的使用壽命與使用狀況，因此，要做好材料的管理工作，這也是道路施工建設(shè)首先要解決的問(wèn)題。相關(guān)人員應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注對(duì)施工材料的管理工作，為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程提供基礎(chǔ)。對(duì)道路工程建設(shè)材料管理工作要始終貫穿于整個(gè)道路施工工程中。材料管理部門應(yīng)嚴(yán)格制定出科學(xué)的管理方案，做好對(duì)材料如砂、石等質(zhì)量的控制。由于建設(shè)材料種類多樣，來(lái)源渠道不固定，所以，在進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，相關(guān)人員必須結(jié)合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格地抽樣檢查，如果材料的質(zhì)量不滿足要求，則禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于工程材料檢查驗(yàn)收工作是極為重要的，因此，做好對(duì)建設(shè)材料的管理，把好原材料、管構(gòu)件質(zhì)量關(guān)，保證進(jìn)場(chǎng)材料符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量具有重要意義。

3.3 抓好質(zhì)量控制要點(diǎn)，做好各項(xiàng)工程的試驗(yàn)和檢查工作

第一，做好對(duì)路基施工質(zhì)量的控制，嚴(yán)格控制施工放樣與斷面測(cè)量，對(duì)于路基原地面應(yīng)結(jié)合相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進(jìn)行處理，施工材料應(yīng)滿足技術(shù)要求，確保土的最佳含水量及最大干密度符合施工要求，進(jìn)行填土施工時(shí)要分層進(jìn)行壓實(shí)，保證壓實(shí)度符合工程要求，嚴(yán)格控制含水量，使得回填土符合設(shè)計(jì)要求。第二，做好路面基層工作，對(duì)于水泥混凝土路面單位水泥用量嚴(yán)格控制在300kg以上；施工時(shí)對(duì)于混凝土的結(jié)合料劑量、拌合均勻性、壓實(shí)度及橫坡等應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格地檢查，做好相關(guān)試驗(yàn)工作，保證混凝土的單位用水量符合要求，在路面澆筑工作完成以后，應(yīng)及時(shí)用潮濕材料進(jìn)行覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)。在進(jìn)行瀝青砼路面檢查與控制基層強(qiáng)度以及平整度工作時(shí)，應(yīng)對(duì)瀝青材料的檢查與試驗(yàn)進(jìn)行有效控制；對(duì)路面施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效配置，嚴(yán)格控制瀝青砼的攤鋪溫度及攤鋪厚度；完善碾壓與接縫施工技術(shù)等。

3.4 做好路基施工質(zhì)量控制工作

3.4.1 填方路基施工質(zhì)量控制

在進(jìn)行填方路基之前，應(yīng)該將原地面上的雜草、耕作物及地表層腐殖土進(jìn)行清理，用平地機(jī)進(jìn)行整平，然后再用壓路機(jī)反復(fù)進(jìn)行填前壓實(shí)，對(duì)于那些清表后原地面、表層土含水量較大的地面，需要進(jìn)行就地翻松、打碎、晾曬，在滿足最佳含水量或允許偏差情況下，接著用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)碾壓，確保其符合規(guī)定的壓實(shí)度。

3.4.2 挖方路基施工質(zhì)量控制

在進(jìn)行挖方路基施工時(shí)，要根據(jù)設(shè)計(jì)的橫斷面及邊坡坡度要求從上到下逐層進(jìn)行開(kāi)挖。當(dāng)邊坡開(kāi)挖完工之后應(yīng)緊接著做好排水工作，防止雨水破壞邊坡，杜絕出現(xiàn)邊坡失穩(wěn)或坍塌現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)于邊坡的修整與邊坡的穩(wěn)定也是施工的主要工序任務(wù)，在開(kāi)挖層靠邊坡的兩側(cè)應(yīng)該采取減弱松動(dòng)爆破或光面爆破的方式，可以有效保證邊坡的穩(wěn)定。

3.5 做好隱蔽工程質(zhì)量控制工作

對(duì)于工作工序應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督和檢查的力度，要相關(guān)按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行最低30%的抽檢試驗(yàn)。要各方面應(yīng)全力配合，解決市政道路工程中因外部條件所帶來(lái)的困難。市政道路工程一般由政府承建，往往具有開(kāi)工急、工期短、工程拆遷及工作滯后等特點(diǎn)，這就使得參建單位必須倒排工期而片面追求進(jìn)度和數(shù)量，最終會(huì)影響工程質(zhì)量，由此可以看出，做好隱蔽工程對(duì)于提升整個(gè)工程質(zhì)量具有重要意義。

四、結(jié)束語(yǔ)

在城市化進(jìn)程中，市政道路是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體，道路施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)乎到城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。在進(jìn)行城市規(guī)劃建設(shè)時(shí)，市政道路占有的比例很重，設(shè)計(jì)優(yōu)美、質(zhì)量過(guò)關(guān)的市政道路不僅美化了城市景觀，更重要的是對(duì)于城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)起到了積極的作用。因此，在對(duì)市政道路施工中，要從設(shè)計(jì)到施工、從監(jiān)理到管理整個(gè)過(guò)程要進(jìn)行全面的控制，為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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