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微言

2013-12-31 00:00:00
滬港經濟 2013年9期

葫蘆糊涂 資深網友

說白了,“新阿房宮”是要“消費”阿房宮遺址,如果沒有這個賣點,這個項目想炒都沒東西可炒。拆除舊的阿房宮景區時,阿房宮遺址保護辦公室表示,“拆除它是保護文物、造福社會的公益行為。”那么,以子之矛攻子之盾,如今再新建一個規模更大的“新阿房宮”,又該如何解釋?難道無論拆與建,都是“保護文物、造福社會”的公益行為?

新聞背景:

“天下第一宮”近期引起輿論關注。西安擬投資380億元造“新阿房宮”,被質疑是燒錢的形象工程。

網友點評:

這樣的事會更多。先提個天花亂墜的概念申請立項,然后花巨資粗制濫造上個大工程,過段時間找個借口拆掉以免豆腐渣露餡,只要不出事浪費點錢算啥?要知道在一建一拆之間,相關人等的錢包已充實無比。

大土豆先生 資深網友

“不限起飛”,實際上是分解旅客的等待時間,將原本在地面的等待換成了在飛行中等待。以前不讓飛,現在不讓降,乘客不是覺得在機場等著不高興嗎,現在就讓你們到天上去等,看看風景。

新聞背景:

新聞背景:民航空管局為治理航班延誤,近期實施了一項新舉措,在北京首都機場、上海虹橋、上海浦東、廣州白云、深圳寶安、成都雙流、西安咸陽、昆明長水八大繁忙機場,除了天氣原因和軍方活動外全天不限制起飛,即空管不進行起飛流量控制。

網友點評:

由于航路是一條固定寬度和高度的有限空間,地面不限起飛之后,航班在空中繞航、盤旋、調速等機動飛行的時間勢必增加,空管部門的指揮協調頻率也必然增加。……

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