愛車DIY 自己動手不求人

不知各位車友有沒有過這種尷尬的經歷，扳動玻璃水噴水桿。水柱歪七扭八地噴射出來。玻璃被刮得一塊干凈一塊臟，甚至有時玻璃水根本噴不到玻璃上，而噴到后面的車上甚至噴到旁邊的行人。為此發(fā)生爭吵和糾紛。其實這種問題自己動手很好解決。雖然柱狀的噴水口角度也是出廠前經過調試的。但由于這種形式的噴水口是外置在噴水裝置中的，肉眼可以看見噴水口。因此日常洗車時高壓水槍的沖洗、天氣變化造成熱脹冷縮的影響、水垢殘留造成轉動角度的變形等等，都有可能造成噴水角度的細微變化。而細微的變化就有可能造成噴水角度嚴重偏離。因此一些車型噴水容易噴歪也就很正常了。

一、首先要確定噴水形式

汽車玻璃水噴頭通常設置在機器蓋靠近玻璃的位置（個別車型會設置在雨刮臂上），噴水方式主要有霧狀和柱狀兩種，首先要確定自己的車輛屬于哪一種。

霧狀不可調：分辨噴霧方式這事不難，按下噴水接鍵，霧狀噴頭會均勻噴出水霧或水珠，噴射而積較大。通常情況下霧狀的噴頭是出廠前設定好的，并且角度固定，由一個內置花灑將水柱打散，即便是堵住一兩個花灑口也不影響整體效果，因此這類噴頭不容易出現(xiàn)問題。且由于霧狀噴頭花灑都是內置，從外觀上只能看見個小凹槽，因此即便出現(xiàn)問題了也無法自己解決，必須到專業(yè)的維修站修理。

柱狀可調：柱狀的噴水形式是左右兩個噴水裝置直接噴射出水柱來，不同車輛的噴水口數(shù)量不同，如夏利噴水裝置中噴水口只有一個，哈弗M2等車型有兩個，奧迪A4L等車型會有三個。

二、下面就開始調整角度

大多數(shù)廠家對于出廠新車的噴水角度都有要求，通常建議玻璃水以噴射在前擋玻璃中上部為宜，大概自上而下三分之二的位置，這個位置是大多數(shù)駕駛員視線的高度。如果噴射過低有可能駕駛員視線的位置無法清洗到，若噴射過高則效果也不好，并且行駛中噴射有可能被氣流將玻璃水帶到車頂，所以合理的噴射位置很重要。

只需要一根針就OK：調整噴水角度的工具非常簡單，只需要一根細一點的針就夠用了。我們先嘗試著噴出玻璃水，查看水柱是否在合理的區(qū)域內，若不合適，則找到噴水口的位置，用事先準備好的針插入噴水口中進行微調。這里需要注意，動作一定要輕，調整的角度一定要細微，因為噴水口的細微變化反映在水柱上變化會非常明顯，所以動作慢是重點。每調整一次我們要嘗試著噴水，看看變化，所以這個過程可能比較費玻璃水，所以自己動手調整前建議至少準備一桶新的玻璃水備用，并且有條件的話可以考慮兩個人配合操作，一人調整一人噴水可能比較高效一些。

十分鐘搞定：若只有一根水柱則要保證水柱高度在視線前方，并且左右的距離要居中。若噴水口為兩個或三個則讓它們平均分布即可。我們粗略計算了一下，自己動手操作調整噴水口大約十分鐘左右即可完成，還是非常簡單的。