我要的“科普”我做主

“公眾喜愛的科普作品”推介活動展開

即使專家評價非常高，只要普通讀者不買賬，一樣得不到“公眾喜愛”這個珍貴的頭銜。

2013年“公眾喜愛的科普作品”推介活動于5月30日-12月31日開展?；顒酉Ｍ芟蛏鐣平橐慌茖W健康、品味高雅的優秀科普圖書、影視作品和期刊。讓“科普”真正和公眾需求相結合，能夠最大程度體現普通讀者的喜好。

和以往“優秀科普作品”都只由專家評選出來，再向公眾進行推薦的形式不同，今年，“公眾喜愛的科普作品”推介活動將把專家評議初選出的作品放到網絡平臺上，由公眾投票，從眾多候選作品中，選出最受公眾喜愛的科普作品。

屆時，活動將在8月于網絡公布優秀科普圖書目錄（100本）、優秀科普期刊目錄（30種），經由公眾投票之后產生“公眾喜愛的十本科普圖書”“公眾喜愛的十種科普期刊”，并于全國科普日期間公布。11月將公布優秀科普影視作品目錄（70部），并經公眾投票，產生“公眾愛看的十部科普影片”。

此次活動面向基層組織進行推介，并充分利用多種媒體平臺進行宣傳和推廣。

其中，新浪讀書頻道的活動主頁在7月開通。參與者可以通過登錄“公眾喜愛的科普作品”專題頁面查看活動詳情和參與方式。

此外，活動還將在中國數字科技館、中國科普作家網等相關科普網站設專題頁。并在新浪微博平臺設立“公眾喜愛的科普作品”官方微博。而微信公眾平臺也會同時開通“公眾喜愛的科普作品”公共賬號。相關平面媒體上將刊登活動報道和優秀作品目錄并進行系列專題報道。

同時，主辦方將開展科普創意閱讀活動。加強對科普作品的解讀，拉近科普作品與公眾的距離。邀請有影響的科學家、教育家、閱讀推廣人、科普作家等為活動寫下寄語、點評推薦工作、撰寫書評。

此次活動還將在北京、上海、南京、杭州等10個省會城市有影響的新華書店或購書中心設立“公眾喜愛的科普作品”專架進行宣傳推廣。

此外，活動還將開展優秀科普作品校園傳播。向中小學生推介優秀科普作品目錄，鼓勵大家閱讀優秀科普作品。優秀科普影視作品會通過各類視頻終端和網絡傳播；在全國科普日、中國科協會員日現場播放；通過全國各地科技館相關影院組織優秀視頻短片的播映等。

該活動由中國科協科普部主辦，中國科普作家協會、中國青少年科技輔導員協會、中國科教電影電視協會、中國科普期刊研究會、科學普及出版社承辦。目前，全國各相關部門和單位正積極推薦各類優秀科普作品，這些作品將首先接受專家評議，初選出的優秀科普作品將接受公眾的檢閱?！跷?記者 孫燕燕

科學家揭開a

巨型葉片生長之謎

中科院西雙版納熱帶植物園對外宣布，通過研究巨型葉片植物在自然界稀少、葉片最大生長面積與葉片結構功能關系等問題，科研人員發現，葉片邊緣部位的生理功能受到抑制，會限制葉片面積的繼續擴大。

據悉，熱帶典型巨型葉片天南星科植物海芋的葉片直徑可達1米。為此，中國科技大學和西雙版納熱帶植物園聯合培養的碩士研究生李帥在導師曹坤芳研究員的指導下，開展了對海芋葉片不同部位結構和生理功能異質性的研究。

研究發現，由于葉片邊緣部位導水功能和氣體交換功能減低，加上巨型葉片的水汽邊界層較厚，葉片邊緣散熱受到抑制。在晴天下午，露天生長的植株葉片邊緣比葉片中部溫度高8.8攝氏度，導致一些葉片邊緣出現因高溫灼傷而“干枯”的現象。

□文/中國科學報

環保部報告：

華南部分城市半數耕地受污染

日前，環保部發布的《中國土壤環境保護政策》(下稱《土壤報告》)顯示，中國土壤污染的總體形勢不容樂觀，部分地區土壤污染嚴重，在重污染企業或工業密集區、工礦開采區及周邊地區、城市和城郊地區已經出現了土壤重污染區和“高風險區”。

《土壤報告》顯示，在各類環境要素中，土壤是污染物的最終受體，大量水、氣污染陸續轉化為土壤污染，損害經濟社會可持續發展的基礎。然而，由于土壤污染具有隱蔽性、滯后性等特征，其對人類的危害將是災難性的。

對我國30萬公頃基本農田保護區土壤有害重金屬抽樣檢測發現，有3.6萬公頃土壤重金屬超標，超標率達12.1%。

河南大學環境與規劃學院教授秦明周等人的研究發現，開封市黃河灘區土壤汞的潛在生態風險達到強烈水平，鉛對重金屬綜合潛在生態風險的貢獻率高達50.5%。 □文/第一財經日報

“蛟龍”號：發現大量海底生物

“蛟龍”號在南海冷泉區發現了大量奇異的海底生物，在搜集上來的動物樣本中，有一些是生物學家還不能確認，需要做基因鑒定的。茫茫大海里，還有多少不為人知的物種呢？

“這是一個非常難回答的問題。”參加此次“蛟龍”試驗性應用航次的中科院海洋所研究員李新正說，“因為海洋生物的種類非常多，而人們對海洋生物的考察和研究很有限?！?/p>

專家們估計，還有48.2萬—74.1萬個海洋生物物種沒有被發現。基因測序會幫助分類學家們發現成千上萬的隱存種，即現在被認為是同一個種的應該是幾個種的復合體。

□文/科技日報

神農架鑿山填石修機場引爭議

湖北神農架機場因“削平了5個山峰、填平數百個溶洞”，引發外界對當地生態環境可能遭到破壞的擔憂。當地政府卻一直不愿對外公布相關的環評報告。

根據媒體報道，正在修建的將軍寨-神農架機場海拔高達2580米。為了興建這個機場，當地挖平了60多米高的山頭，然后再填平山峰之間的洼地。

中國社科院城市發展與環境研究中心研究員楊重光認為，雖然今年10月機場建成之后，從武漢飛到神農架只需要50分鐘，看似對當地交通有積極的作用。但是神農架是自然保護區，而且是處于喀斯特地貌區域，不管是機場自身，還是機場的周圍以及與機場相關的區域都可能會遭到一定影響，也會產生相應的破壞。自然的形成是長期的，甚至是幾千年、幾萬年所形成的，我們是不可能修復的?！跷?新華社

一秒鐘遙控檢測

超標排放車

北京市環保局對外宣布，全市85個機動車排放遙感檢測點全部“上崗”，對排放超標、違反限行、無有效環保標志等違法車輛進行現場執法和非現場執法。

在東四環輔路朝陽公園東門檢查現場，記者看到，一輛依維柯面包車停在路旁，離車5米遠的路面兩側擺放著約30厘米高的遠紅外攝像頭，只要車輛駛過，它就能在不到一秒鐘的時間內自動檢測出尾氣是否超標，檢測結果在依維柯車頂的屏幕上顯示出來。不僅是這一個點，7個區縣共計9輛遙測車參與此次朝陽區區域內的遙感檢測聯合執法行動，出動80名執法人員，利用9輛遙感車在朝陽區9個檢測點開展聯合執法，共檢查機動車32374輛，處罰超標排放機動車320輛?！跷?呂擇