淺析預(yù)應(yīng)力施工在市政橋梁建設(shè)中的應(yīng)用

摘 要：由于經(jīng)濟(jì)高速前進(jìn)，此時(shí)的科技也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。建筑領(lǐng)域的進(jìn)步尤其顯著。文章具體的闡述了市政橋梁建設(shè)時(shí)期的預(yù)應(yīng)力建設(shè)工作中存在的一些不利現(xiàn)象。

關(guān)鍵詞：橋梁；預(yù)應(yīng)力；安裝；檢驗(yàn)；安全措施

1 關(guān)于建設(shè)物質(zhì)的安裝和檢測(cè)

1.1 關(guān)于安裝

1.1.1 SBG塑料波紋管：SBG塑料波紋管的連接：用和設(shè)計(jì)波紋管直徑配套的OLG塑料連接管進(jìn)行連接，并用封口膠纏死連接口，以防漏漿。SBG塑料波紋管的安裝：在不影響波紋管就位的鋼筋成型穩(wěn)固的前提下，對(duì)波紋管進(jìn)行固定，按照設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)預(yù)點(diǎn)焊鋼筋的水平固定支承架，點(diǎn)焊前要用有色鉛筆進(jìn)行標(biāo)識(shí)，這樣能夠便于識(shí)別，當(dāng)復(fù)測(cè)坐標(biāo)沒(méi)有任何問(wèn)題后，方可安放波紋管。另外，為了防止砼施工時(shí)漏漿入管，波紋管定位后必須對(duì)接頭處進(jìn)行逐個(gè)檢查，看是否密封以及定位筋施焊處有沒(méi)有孔洞。

1.1.2 檢測(cè)錨具。在所有的錨具力抽出大約百分之十，對(duì)它們的外在尺寸和品質(zhì)等檢測(cè)。假如其中的一套設(shè)備總存在縫隙等現(xiàn)象的話，要再次抽取兩倍的設(shè)備開展檢測(cè)，假如存在不達(dá)標(biāo)的設(shè)備的話，要對(duì)其逐次的檢測(cè)，只有那些達(dá)標(biāo)的才可以使用。錨具的硬度檢查：檢查錨具的硬度，應(yīng)嚴(yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）上規(guī)定的檢測(cè)要求與頻率送試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后的錨具方可使用。靜載錨固性能試驗(yàn)：從相同一批錨具中隨機(jī)抽取6套錨具組成3個(gè)預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件，進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)，若其中一個(gè)試件和規(guī)定要求不符，需另取雙倍數(shù)量的錨具進(jìn)行重新試驗(yàn)，第二次試驗(yàn)如果還有試件與規(guī)定要求不符，則該批錨具被判為不合格品。

1.1.3 鋼絞線的制作和安裝：鋼絞線下料的下料要用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割。下料之前，先用鐵絲對(duì)切割口兩側(cè)的5厘米處進(jìn)行綁扎，切割后立即用膠布進(jìn)行扎牢，以防散頭。鋼絞線的編束方法為：將兩組扎絲進(jìn)行8字交叉編制，編成草席狀然后扎牢卷成束。鋼絞線的中部扎絲的間距編束為一米，在端頭2米范圍內(nèi)的間距為0.5米，通過(guò)加密以防松散。鋼絞線編束后，其兩端涂上不同色的油漆，用以標(biāo)識(shí)。

1.1.4 安裝預(yù)埋件。要確保螺旋筋和墊板之間的角度是合理的，并且要焊接牢靠。鋼束設(shè)計(jì)斷部與錨墊板必須垂直，確保孔道嚴(yán)格對(duì)中，防止出現(xiàn)錯(cuò)位問(wèn)題。要保證灌漿口朝上，在開展?jié)仓顒?dòng)以前的時(shí)候，使用相同尺寸的堵頭對(duì)其封堵。

1.2 檢測(cè)

為了保證市政建設(shè)材料可以合乎建設(shè)規(guī)定，就要對(duì)其開展綜合化的分析。因?yàn)榻ㄔO(shè)物質(zhì)的種類和尺寸等不一樣，它的頻率也是不一樣的。對(duì)鋼筋原材料進(jìn)行檢測(cè)，要以同爐號(hào)、同廠別、同規(guī)格、同一進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、同一交貨狀態(tài)為一驗(yàn)收批，一驗(yàn)收批的重量為六十噸，如果總重低于上述的數(shù)值的話，要按照一批來(lái)測(cè)試。在對(duì)其化學(xué)成分等開展測(cè)試的時(shí)候，假如其中的一個(gè)要素不合乎相關(guān)的技術(shù)規(guī)定的話，就要抽取兩倍的材料來(lái)測(cè)試，如果再次檢測(cè)之后還是有不達(dá)標(biāo)的話，此時(shí)就斷定該批驗(yàn)收是不達(dá)標(biāo)的。針對(duì)安歇不達(dá)標(biāo)的要單獨(dú)處理，禁止再用。在檢測(cè)水泥的時(shí)候，通常其有兩類，一類是袋裝的，另一類是散裝的。在對(duì)散裝的檢測(cè)的時(shí)候，要將相同廠家和時(shí)間以及型號(hào)的按照同一個(gè)批次來(lái)設(shè)置，除此之外，還應(yīng)該確保其在保質(zhì)期之中，假如超過(guò)了這個(gè)時(shí)間的話就要對(duì)其再次的測(cè)試。對(duì)袋裝水泥進(jìn)行檢測(cè)，要以同一水泥廠、同一進(jìn)場(chǎng)日期、同一生產(chǎn)時(shí)間、同標(biāo)號(hào)的水泥為一驗(yàn)收批，一驗(yàn)收批的水泥重量為二百噸，當(dāng)水泥重量不足二百噸時(shí)，也按一驗(yàn)收批進(jìn)行檢測(cè)。在對(duì)砂、碎石進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，要以同一規(guī)格、同一產(chǎn)地、同一進(jìn)場(chǎng)時(shí)間為一驗(yàn)收批，一驗(yàn)收批的重量為六百噸或體積為四百立方米。

2 關(guān)于建設(shè)準(zhǔn)備活動(dòng)

2.1 關(guān)于準(zhǔn)備活動(dòng)

在開展該項(xiàng)建設(shè)以前，要對(duì)設(shè)備開展定向的檢測(cè)活動(dòng)，將壓力表等配套檢測(cè)，開展該項(xiàng)檢測(cè)活動(dòng)的組織要具有較高的能力。在搭配使用的時(shí)候要切實(shí)的結(jié)合規(guī)定。同時(shí)還應(yīng)該細(xì)致的分析構(gòu)件的尺寸等，分析其密實(shí)性是不是合理，假如有較大的孔洞的話，要對(duì)其適當(dāng)?shù)脑O(shè)置，處理區(qū)域的強(qiáng)度要超過(guò)百分之九十之后才可以張拉。除此之外，還要關(guān)注其豎直度等。進(jìn)而開展工作者的培訓(xùn)活動(dòng)，要對(duì)其開展綜合化地技術(shù)交底活動(dòng)，還要明確張拉的次序等，為了確保張拉是一致開展的，一般可以使用對(duì)講機(jī)來(lái)溝通。

2.2 關(guān)于施加力

結(jié)合伸長(zhǎng)量的具體狀態(tài)分成一次的以及兩次的。如果單頭的伸長(zhǎng)總數(shù)大于二十厘米的話，要使用二次模式，如果其控制在二十厘米之內(nèi)的話要使用一次的措施張拉是砼強(qiáng)度必須有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%與砼澆筑5天的資料。不合格的認(rèn)定：由錨具所引起的滑移量大于3mm；實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值的兩端之和超過(guò)計(jì)算伸長(zhǎng)量的±6%；斷絲量大于鋼絞線總根數(shù)的1%，在一束內(nèi)的斷絲量超過(guò)1絲。錨具內(nèi)夾片錯(cuò)牙在10毫米以上；錨具內(nèi)夾片斷裂在兩片或兩片以上；錨環(huán)裂紋損壞，在壓漿或切割鋼絞線時(shí)又發(fā)生滑絲。

2.3 預(yù)應(yīng)力施工的退錨、灌漿及封錨市政橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工的退錨注意事項(xiàng)：張拉發(fā)現(xiàn)滑絲、斷束、斷絲等現(xiàn)象，需對(duì)已經(jīng)錨固的鋼束進(jìn)行卸錨（采用單孔卸錨器YC-20D千斤頂單束卸錨）。市政橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工的灌漿工作：①配合比：在壓漿之前進(jìn)行試配，采用等級(jí)為P.O42.5的普硅酸鹽水泥進(jìn)行壓漿，水灰比在0.3～0.35之間。②灌漿：壓漿壓力在0.5～0.7MPa之間，壓漿管長(zhǎng)若超過(guò)30M時(shí)必須提高0.1～0.2MPa。在壓漿的時(shí)候要按照先下后上的步驟來(lái)開展，假如存在串孔問(wèn)題的話，要同時(shí)的開展壓漿活動(dòng)。如果進(jìn)漿的速率和出漿等一致的話，可以用軟木塞將出漿孔堵住或安裝球閥來(lái)持續(xù)穩(wěn)壓。

3 積極地開展場(chǎng)地以及品質(zhì)管控活動(dòng)

開展好預(yù)應(yīng)力建設(shè)物質(zhì)的場(chǎng)地管控和品質(zhì)管控活動(dòng)，規(guī)定項(xiàng)目經(jīng)理要結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際狀態(tài)來(lái)設(shè)置管控組織，具體的負(fù)責(zé)總的項(xiàng)目的品質(zhì)檢測(cè)和驗(yàn)收活動(dòng)。結(jié)合橋梁項(xiàng)目的品質(zhì)監(jiān)理規(guī)定，嚴(yán)禁使用不達(dá)標(biāo)的建設(shè)材料，嚴(yán)禁安裝不達(dá)標(biāo)的構(gòu)件，對(duì)于項(xiàng)目的品質(zhì)開展綜合的檢測(cè)，明確場(chǎng)地的品質(zhì)狀態(tài)，使用合理的應(yīng)對(duì)方法，積極的分析預(yù)應(yīng)力建設(shè)時(shí)期存在的一些品質(zhì)不良現(xiàn)象。

4 關(guān)于安全方法

設(shè)置合理的建設(shè)安全方法，對(duì)于提升道橋項(xiàng)目的品質(zhì)有著非常積極的作用。未經(jīng)由培訓(xùn)的工作者不應(yīng)該隨意的操控設(shè)備，嚴(yán)禁違章活動(dòng)。如果必須要開展張拉活動(dòng)的話要切實(shí)的結(jié)合規(guī)定來(lái)開展。要將防護(hù)墻設(shè)置在千斤頂之后的區(qū)域，目的是為了避免夾片等傷到人。在張拉的時(shí)候如果要用電的話，要切實(shí)的結(jié)合相關(guān)的用電規(guī)定來(lái)開展活動(dòng)，工作的時(shí)候嚴(yán)禁站到千斤頂?shù)暮蠓健Ｔ趶埨臅r(shí)候它的升降速率要緩慢，保證兩頭的壓力是一致的，禁止發(fā)生突然性的上升或是下降問(wèn)題。在張拉的時(shí)候還應(yīng)將安全閥調(diào)節(jié)到是黨的數(shù)值。假如張拉時(shí)期出現(xiàn)了不正常的現(xiàn)象的話，比如不正常的聲響等的話，要即刻的將設(shè)備停止，當(dāng)工作人員明確其存在的問(wèn)題并且積極的處理好之后，才可以繼續(xù)活動(dòng)。

5 結(jié)束語(yǔ)

市政橋梁項(xiàng)目的品質(zhì)好壞，對(duì)于市政橋梁項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)和適應(yīng)能力之間有著非常緊密的關(guān)系，所以在對(duì)其市政項(xiàng)目開展預(yù)應(yīng)力建設(shè)工作的時(shí)候，要使用一系列的安全方法，對(duì)建設(shè)材料開展綜合化的檢測(cè)和管控。對(duì)于建設(shè)物質(zhì)開展品質(zhì)監(jiān)管工作，要將檢測(cè)綜合到一起來(lái)分析。