摘 要:本文結(jié)合新疆阿克蘇至喀什高速公路舊水泥混凝土路面改造工程實(shí)例,介紹水泥混凝土路面“白改黑”設(shè)計(jì),為高速公路舊混凝土路面改造加鋪瀝青層設(shè)計(jì)提供參考。
關(guān)鍵詞:舊水泥混凝土路面;瀝青加鋪層;白改黑
引言
水泥混凝土路面“白改黑”設(shè)計(jì)就是在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青面層,使原來(lái)的混凝土剛性路面變?yōu)闉r青柔性路面,它是一種常用的、有效的路面修復(fù)技術(shù),具有工期短、對(duì)交通影響小等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)已在高速公路改擴(kuò)建及城市道路工程中廣泛應(yīng)用。目前針對(duì)瀝青路面上加鋪瀝青面層(即“黑加黑”)已有相關(guān)規(guī)范參考,但對(duì)舊水泥混凝土路面“白改黑”則研究較少,還沒有形成一個(gè)完整的體系來(lái)指導(dǎo)設(shè)計(jì)與施工。因此,本文結(jié)合新疆喀什高速公路舊水泥混凝土路面改造工程,介紹舊水泥混凝土路面“白改黑”設(shè)計(jì)。
1 工程概況
新疆阿克蘇至喀什高速公路第三合同段K1421+700~K1422+360段、1423+700~K1453+982.258段完全利用原有一級(jí)公路,設(shè)計(jì)車速采用100km/h,路基寬度采用25.5m,原有一級(jí)公路為水泥混凝土路面。
本項(xiàng)目所在自然區(qū)劃為綠洲、荒漠區(qū)(Ⅵ2區(qū))。氣候?yàn)榕瘻貛Т箨懶愿珊禋夂?,四季分明,降水稀少,蒸發(fā)量大,無(wú)霜期長(zhǎng),氣候干燥,年降雨量62.7毫米,年平均氣溫11.7℃,年極端最高氣溫40.1℃,年極端最低氣溫-24.4℃。
路面設(shè)計(jì)采用雙圓垂直均布荷載作用下的多層彈性連續(xù)體系理論。瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)采用以雙輪組單軸軸載100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載,設(shè)計(jì)年限15年,累計(jì)當(dāng)量軸次1656×104。
2 舊路檢測(cè)……