對山區(qū)高速公路施工技術(shù)的幾點思考

摘 要：最近幾年，我國的道路事業(yè)發(fā)展速度非常的迅猛，尤其是高速路的發(fā)展更是非常的顯著。然而在其建設(shè)的過程中必然會遇到非常多的地勢地形等差異。比如在山區(qū)和平原地區(qū)就是非常不同的項目。文章重點的分析了在該區(qū)域中，此類道路的建設(shè)技術(shù)相關(guān)的內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：高速公路；施工；技術(shù)；質(zhì)量控制

在山區(qū)修建高速路是變革其落后狀態(tài)，服務(wù)于群眾的一個關(guān)鍵的項目。不過其建設(shè)活動的開展要變革山地區(qū)域之前的自然狀態(tài)和地質(zhì)面貌等，其比對于平原區(qū)域來講，難度要大一些。所以在初始時期，就要對所在區(qū)域的地質(zhì)等認(rèn)真地分析論述。要不然的話就會導(dǎo)致一些不利現(xiàn)象，比如導(dǎo)致水土流失等，有時候還會引發(fā)很多的不利現(xiàn)象，比如滑坡等，導(dǎo)致所在區(qū)域的人口和財產(chǎn)等受到嚴(yán)重的影響。此時就違背了最初的設(shè)置意義。要想避免不利現(xiàn)象的出現(xiàn)就要結(jié)合項目的具體特征，在最初的建設(shè)的時候就要預(yù)想此類活動或許會導(dǎo)致的一些環(huán)境現(xiàn)象。在設(shè)計建設(shè)的時候使用合理的方法來應(yīng)對，將此類區(qū)域的高速路真正的打造為綠色道路。

1 項目技術(shù)特征

地形存在較為劇烈的起伏現(xiàn)象，有很多的區(qū)域需要填挖。其次地質(zhì)以及水文等的條件很是繁瑣，災(zāi)害頻發(fā)。第三，彎橋以及斜橋等的數(shù)量很多。第四，防護(hù)項目的總數(shù)多，類型多，對于一些高邊坡的項目要使用多種防護(hù)科技。第五，道路的總線非常長，坡度較大，平面的尺寸較小。……