零件折彎斷裂問題

摘 要：對Q345B鋼零件折彎斷裂原因進行分析，從化學成分，機械性能試驗入手，進行分析，結果表明Q345B鋼零件折彎斷裂是由于零件加工時，折彎圓角過小造成的，就此并提出改進措施。

關鍵詞：Q345B鋼；零件；折彎斷裂

1 情況介紹

2.3 彎曲試驗

b）建議增添和更換折彎刀具

現車間折彎折彎時所用的刀具只有一把，其折彎圓角R3，折彎圓角偏小，建議增添折彎刀具，以滿足折彎圓角≥R6。

5.2 在采購時應注意選用經過去應力處理的板材

我公司生產中使用Q345B為開平板。由于開平時的工藝參數不同，其內應力分布情況也不同，會出現不同方向上，承載能力的不同。而且這個承載能力很難用一般的強度指標衡量。開平板的其殘余應力對后續（冷熱加工）產生一定影響，最好經過去應力處理。

5.3 更換鋼材種類，建議采用Q235鋼板

由于此類零件對強度要求的不是太高，Q235鋼板，完全能夠滿足其性能要求。

GB/T700-2006規定：Q235作180彎曲試驗時，當板材厚度小于60mm，當試樣取樣方向為縱向時，其彎心直徑為1個板厚；試樣取樣方向為橫向時，其彎心直徑為1.5個板厚。Q235鋼板，其彎曲性能明顯優于 Q345B。以往的經驗也表明，采用Q235鋼板，作為此類零件用鋼時，折彎時斷裂少有發生。建議采用Q235鋼板。

參考文獻

[1]金屬機械性能.金屬機械性能[M].機械工業出版社，1982.

[2]機械工業理化檢驗人員技術培訓和資格鑒定委員會.力學性能試驗[M].中國計量出版社，2008.

作者簡介：涂乃云（1965，4-），女，江蘇省鎮江市（戶口所在地），現職稱：工程師，學歷：本科，研究方向：金屬材料失效分析。