動車組制動控制裝置與基礎制動裝置匹配試驗研究

摘 要：制動系統是高速動車組的重要組成部分，其性能的好壞直接影響動車組的安全。制動控制裝置及基礎制動裝置是制動系統的重要單元，通過研究制動控制裝置與基礎制動裝置的工作原理以及結構特性，確定匹配試驗的試驗方法以及試驗數據的采集，驗證兩者間的實際匹配關系，確認滿足設計要求。

關鍵詞：制動控制裝置；基礎制動；匹配試驗

制動系統是高速動車組的重要組成部分，其性能的好壞直接影響動車組的安全。制動系統主要由制動指令裝置、制動控制裝置和基礎制動裝置以及供風裝置組成。風源裝置主要是給動車組制動系統以及門機構等設備供風。制動指令裝置給制動控制裝置提供制動指令信號。制動控制裝置及基礎制動裝置是制動系統的重要單元，制動控制裝置接收到制動指令裝置發出的制動指令后，根據制動級位、速度、空簧壓力等參數計算并分配制動力，向基礎制動裝置輸出應有的壓力空氣，最終通過閘片向制動盤面施加空氣制動，使動車組在規定的距離內停車。為此，制動控制裝置與基礎制動之間的匹配關系就顯得尤為重要。通過研究制動控制裝置與基礎制動裝置的工作原理以及結構特性，確定匹配試驗的試驗方法以及試驗數據的采集，可以根據需要進行兩者的地面組合試驗，驗證兩者間的實際匹配關系，確認滿足設計要求。

1 試驗目的

通過制動控制裝置與基礎制動裝置匹配試驗，確認制動控制單元的控制特性，驗證制動響應以及滑行控制響應特性，主要測試以下內容：