彎沉檢測在路基質(zhì)量控制中的對比研究應(yīng)用

摘 要：文章對城市道路路基質(zhì)量控制中相關(guān)檢測方法進(jìn)行概述，結(jié)合相關(guān)工程實(shí)例比較各個相同指標(biāo)采用不同檢測方法的適用性，并對落錘式彎沉儀比較適合在水泥穩(wěn)定層和瀝青面層彎沉檢測中替代傳統(tǒng)貝克曼梁法，最后，結(jié)合為市政工程路基質(zhì)量控制提供參考與依據(jù)。

關(guān)鍵詞：彎沉；檢測；路基；質(zhì)量

1 彎沉概述

彎沉值是衡量道路工程質(zhì)量的主要指標(biāo)，國內(nèi)外多采用回彈彎沉值來表征路基路面的承載能力；回彈彎沉值越大表明其承載能力越小，若其回彈彎沉值越小表明其承載能力越大?；貜棌澇林凳侵笜?biāo)準(zhǔn)車輛在道路上正常行駛的過程中在當(dāng)前路面結(jié)構(gòu)狀態(tài)下產(chǎn)生的垂直豎向位移，而后利用特殊儀器對路表的回彈量進(jìn)行量測，其數(shù)值可以有效的反應(yīng)路面和路基的綜合承載能力，同時(shí)其也是反映路面結(jié)構(gòu)整體抗壓強(qiáng)度的有效質(zhì)量指標(biāo)，同時(shí)也是是路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行功能性評定的重要組成部分。

回彈彎沉值是道路施工過程的控制質(zhì)量和檢測質(zhì)量的主要指標(biāo)，也是道路竣工驗(yàn)收和道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要參數(shù)；在舊路補(bǔ)強(qiáng)或老路改造的設(shè)計(jì)中，其值是道路工程的一個基本參數(shù)，故其值的正確測試具有重要的工程意義。如果是一位檢測人員，僅僅知道彎沉計(jì)算理論是淺薄的，而是應(yīng)該知道此檢測方法在工程的相關(guān)試驗(yàn)中得以正確的應(yīng)用，并且檢測人員需要結(jié)合工程的現(xiàn)場狀況進(jìn)行必要的修正以便得出可靠的彎沉值，用其對現(xiàn)有工程進(jìn)行更加準(zhǔn)確的功能性的評價(jià)和評價(jià)。……