摘 要:文章主要研究了運用中內燃機車冷卻液檢測中在有離子干擾的條件下,經常使水中總硬度(鈣、鎂離子濃度)檢測結果偏高。聯合使用絡合-沉淀離子掩蔽劑來排除這些干擾離子,能夠真實準確地反映冷卻液中鈣、鎂離子濃度含量。
關鍵詞:掩蔽劑;三乙醇胺;運用中冷卻液
1 背景
內燃機車運用中冷卻液的分析檢測是監控內燃機車柴油機質量的重要手段。定期檢測冷卻液中的總硬度(鈣、鎂離子濃度含量)和緩蝕劑的總濃度的工作,是保證機車用冷卻液質量達標,防止機車冷卻系統管道、柴油機缸套等起垢、腐蝕的重要方法;與鐵路機車的安全運營密切相關。
新制的機車冷卻液是無色、透明的液體,但是冷卻液在機車內部經過長時間高溫條件下使用后,顏色會改變成淺黃色或至深黃色(冷卻液中存在金屬干擾離子)。經檢測這種帶顏色的冷卻液鈣、鎂離子濃度含量偏高乃至不合格。
使用中的冷卻液檢測數據不合格,即產生機車用冷卻液的更換。影響機車檢修作業的交車,又浪費大量冷卻劑和處理過的水,增加了大量的經濟成本和人力。因此急需找出可行的辦法,解決使用中的冷卻液中離子干擾的問題。
2 原因分析
內燃機車冷卻系統主要是由鐵、銅和鋁等材質組成,冷卻液在長期與管道接觸后,再經過高溫作用,有部分Cu2+、Fe2+和Al3+會進入到水溶液中。Cu2+自身顯藍色,Al3+本身是無色的,Fe2+則是淺黃色的,因此,帶給我們干擾的離子主要就是Cu2+和Fe2+。……