車床鉆孔深度儀器

【摘 要】針對在車床上鉆孔時孔的深度不容易保證，設計一個儀器可以方便快速完成鉆深度的加工。

【關(guān)鍵詞】車床；鉆孔深度；儀器

0 序言

一般是指鉆孔是指用鉆頭在實體材料上加工出孔的操作，各種零件的孔加工，除去一部分由車、鏜、銑等機床完成外，很大一部分是由鉗工利用鉆床和鉆孔工具（鉆頭、擴孔鉆、鉸刀等）完成的。在鉆床上鉆孔時，一般情況下，鉆頭應同時完成兩個運動；主運動，即鉆頭繞軸線的旋轉(zhuǎn)運動（切削運動）；輔助運動，即鉆頭沿著軸線方向?qū)χぜ闹本€運動（進給運動），鉆孔時，主要由于鉆頭結(jié)構(gòu)上存在的缺點，影響加工質(zhì)量，加工精度一般在IT10級以下，表面粗糙度為Ra12.5μm左右、屬粗加工。

1 常用鉆孔裝置簡介

常用的鉆床設備有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床三種，鉆頭是鉆孔用的刀削工具，常用高速鋼制造，工作部分經(jīng)熱處理淬硬至62～65HRC。一般鉆頭由柄部、頸部及工作部分組成。

1）柄部：是鉆頭的夾持部分，起傳遞動力的作用，柄部有直柄和錐柄兩種，直柄傳遞扭矩較小，一般用在直徑小于12mm的鉆頭；錐柄可傳遞較大扭矩（主要是靠柄的扁尾部分），用在直徑大于12mm的鉆頭。

2）頸部：是砂輪磨削鉆頭時退刀用的，鉆頭的直徑大小等一般也刻在頸部。

3）工作部分：它包括導向部分和切削部分。導向部分有兩條狹長、螺紋形狀的刃帶（棱邊亦即副切削刃）和螺旋槽。棱邊的作用是引導鉆頭和修光孔壁；兩條對稱螺旋槽的作用是排除切屑和輸送切削液（冷卻液）。切削部分結(jié)構(gòu)見掛圖與實物，它有兩條主切屑刃和一條柄刃。兩條主切屑刃之間通常為118°±2°，稱為頂角。橫刃的存在使銼削是軸向力增加。

車床上可以用鉆頭、鏜刀、擴孔鉆頭、鉸刀進行鉆孔、鏜孔、擴孔和鉸孔多數(shù)普通車床鉆孔都是手動的，個別的型號可以通過大托板帶動尾座的方式自動鉆孔。重型機床的尾座是可以自動進給的。鉆孔需要的力是和鉆頭直徑成正比的，一般情況下，只要鉆頭角度刃磨沒有太大的問題，通過修磨橫刃鉆35毫米的孔都不是太費力，而且鉆大直徑的孔時通常都會先鉆一個較小的孔，然后再擴孔的方法完成。一般都是手動鉆孔，如果有大批量的零件需要鉆孔，而且孔的直徑比較大，那就考慮用專用車床來鉆孔，提高生產(chǎn)效率。

2 鉆孔儀器設計

職業(yè)學校學生車實習的時候在普車和數(shù)控車床上上鉆孔時，車床尾座上要么沒有鉆孔深度刻度要么就是刻度存在磨損看不清楚。大部分學生都是借用游標卡尺，在鉆孔時先鉆一定的深度然后把麻花鉆退出，用游標卡尺測量：通常出現(xiàn)兩種情況

（1）孔的深度不夠需要再次鉆孔，然后再次測量，直至鉆到合適的尺寸。

（2）孔的深度已經(jīng)超出尺寸了。

并且以上鉆孔的方法效率較低！考慮到鉆孔的深度一般情況下都沒有精度要求，鋼尺和游標卡尺的成本以及鋼尺和游標卡尺不能靈活的調(diào)整長度，想到了采用收音機上的天線。夾具的設計方面可慮裝夾方便故采用了強性磁鐵進行定位。設計出一個夾具，將鋼尺或者是游標卡尺固定在夾具上，這樣就可以測量出孔的深度。可以大幅度的提高鉆孔深度的精度，減少鉆孔時間，提高加工效率。

儀器組成：由天線、夾具和磁鐵、三部分組成，工作時如上圖所示將磁鐵吸附在麻花鉆的莫氏錐套邊緣處。

工作原理：調(diào)整天線間伸縮長度來間接保證了鉆孔的深度（L），譬如孔深為30mm那么將天線調(diào)整到A處即L=30mm，當麻花鉆鉆孔移動到A點時即可完成孔深度的加工。

3 結(jié)論

該儀器在鉆孔時對于孔深的精度（精度較高時）不是太精確，因為主要是針對在校學生的實習條件而開發(fā)設計的，下一步可以通過調(diào)整通過調(diào)整鉆頭長度的補償能更加精確地提高鉆孔深度的精度或者通過加入百分表來調(diào)整。

[責任編輯：丁艷]