道路邊坡的植被防護能力模擬試驗

摘要：采用人工模擬降雨進行室內沖刷試驗，對比分析狗牙根（Cynodon dactylon）+高羊茅（Festuca arundinacea）（1∶1）、高羊茅+黑麥草（Lolium perenne）（1∶1）、黑麥草+狗牙根（1∶1）3種植被配置模式在30°、45°和60°坡度下的坡面徑流量、徑流泥沙含量及產流時間特征。試驗結果表明在1.5 mm/min降雨強度下，當邊坡為30°和45°時，建議采用黑麥草+狗牙根配置模式，其在試驗過程中的總含沙量分別為0.044和0.062 g/mL，徑流量為594和688 mL，產流時間為197和121 s。當邊坡為45°時，3種植物配置模式中黑麥草+狗牙根模式最先產流。當邊坡為60°時，建議采用狗牙根+高羊茅配置模式，其在試驗過程中的總含沙量為0.117 g/mL，徑流量為775 mL，其產流時間為78 s，在3種植物配置模式中產流最遲。

關鍵詞： 植物防護；室內沖刷試驗；植物配置模式；坡度

中圖分類號：S157.1 文獻標識碼：A 文章編號：0439-8114（2013）15-3525-03

作者簡介：姜罡丞（1964-），男，河南禹州人，副教授，主要從事植物學研究，（電話）15939942678（電子信箱）zhengjinggang197@163.com。

近年來在經濟發展的帶動下，我國的公路建設也在不斷地發展，但是在其建設過程中因挖土填土形成的坡面由于缺少后期的保護工作引起一系列環境問題的發生，破壞了原地貌土壤植被系統的生態平衡，導致地表裸露，土壤抗侵蝕能力下降，水土流失加劇，生態破壞嚴重[1-3]。因此，為保持生態環境的相對平衡，確保道路的安全與穩定，研究公路的邊坡綜合防護技術具有重要的應用價值。近年來公路邊坡防護措施也逐步從單純的工程防護向兼顧工程防護及環境保護要求的植物防護轉變[4]。

抵抗雨水的沖刷效果以及植物的水土保持能力是影響公路邊坡植物防護成功與否的關鍵因素。……