電動單梁吊車的設計分析

摘要：由于電動葫蘆具有高度的靈活性和智能性，形式多樣化，維修方便，所以在機械、化工、輕工等行業中得到廣泛應用。文章為熱處理加工車間安裝龍門式電動葫蘆吊車的設計過程進行了一些分析。

關鍵詞：懸空軌道運輸；電動葫蘆；型鋼；穩固性

中圖分類號：TH210 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）16-0012-02

隨著社會經濟建設的不斷發展，制造業水平也得到了迅速提升，由驅動裝置、取物裝置（吊鉤、滑輪、卷筒、鋼絲繩）組成的鋼絲繩電動葫蘆具有尺寸小、自重輕、操作簡單、造價低、應用廣泛的特點，是批量生產的標準化起重設備。在運輸距離較近且運輸數目有限的情況下，懸空軌道運輸裝置，電動葫蘆就會受到青睞。懸空軌道運輸技術充分地利用了工廠廠房或庫區在結構上的現有條件，有足夠大的地面區域用于加工和安裝，這一點尤其是在改造或維護時具有重大的意義。與地面運輸工具相比，能夠更加有效地將轉動、提升等這些符合人體工程學或在過程中重要的動作集于一身。

1 器材的選擇

1.1 電動葫蘆的選擇

型號的選擇：CD1、MD1型電動葫蘆是用來起落重物的，其主體可固定安裝或通過小車懸掛在工字鋼軌道上作直線或曲線運行，還能配用在單梁起重機、龍門起重機、懸掛起重機、懸臂起重機等多種起重機上，使作業面積擴大、使用場合增多。根據我廠熱處理加工車間提升和移動工件工作的需要，工件的最大重量數1t，需要提升的最大高度5m，還有橫向和縱向兩個運動方向（即上下和左右），選擇了CD11-6D型電動葫蘆，CD1型表示電動葫蘆具有一種起重速度，能滿足我們的作業要求，1表示起重量最大1t，起升高度6m，D表示電動小車式葫蘆。

CD1型電動葫蘆的工作原理：電動葫蘆通電時，帶錐形制動器的起重電機（布置在卷筒一端）通過彈性聯軸器，直接帶動減速器（布置在卷筒的另一端）的輸入軸-齒輪軸，通過三級齒輪減速，由減速器的輸出軸-空心軸驅動卷筒轉動，纏繞鋼絲繩，使吊鉤升降。

構造：由減速器、卷筒、導繩器、起重電機、吊鉤、電動小車、電氣架、控制箱和軟纜式引入器等部件構成。

主要技術參數如表1所示。

1.2 工字梁的計算

1.2.1 強度的計算：

1.2.2 支撐槽鋼的選擇。從熱處理車間現場的安裝環境決定，龍門吊車左端利用一根槽鋼直接固定在由鋼筋水泥澆筑的生產大樓的墻體上和墻體一起作支撐，右端利用兩根槽鋼背對背焊接作支撐。從資料中查到，5t的龍門吊車可利用14號槽鋼作支撐腿，1t的吊車用10號槽鋼能

滿足。

1.3 加強筋的材料

加強筋的材料用1cm厚的A3鋼板能滿足要求。

2 結構的設計

3 穩固性設計

龍門吊車工字梁的左端嵌入生產大樓鋼筋水泥澆筑的墻體40cm，墻體和一根槽鋼（用膨脹螺絲固定在墻體上）一起起支撐作用，腳焊接在50cm×30cm×1cm的鋼板上并用地腳螺絲固定在鋼筋水泥澆筑的地面上；右端用兩根槽鋼背對背焊接作支撐，腳焊接在Ф60cm×1cm的圓盤上，由四個方向的三角筋加強腳脖子的強度，也用地腳螺絲固定在鋼筋水泥澆筑的地面上，為了加強這一端前后的擺動，在工字梁上方焊一鋼板通過鋼絞繩的拉力用螺桿固定在生產大樓前后墻體上。

4 結語

通過以上設計，經過合理的焊接和安裝，改善了我廠熱處理車間師傅們搬運較大工件時的勞動強度，能夠省力、省時、靈活、安全地進行工作，取得了滿意的效果。

參考文獻

[1] 機械設計手冊（第一卷）[M].北京：機械工業出版社，1988.

[2] 機械工人切削手冊[M].北京第一通用機械廠，1970.

[3] 鋼絞繩標準（GB 8918-2006）[S] .

[4] 鋼絞繩標準（ GB/T 20118-2006）[S] .

作者簡介：徐正琴（1964—），女，甘肅蘭州人，蘭州甘光光學有限責任公司高級工程師，研究方向：機床改造及機械結構的設計。