市場容量依然存在 營銷模式需要優(yōu)化

2013年以來，國內(nèi)車載多媒體行業(yè)市場、渠道、產(chǎn)品都發(fā)生了極大變化，從產(chǎn)品端看，新產(chǎn)品、新平臺、新技術(shù)層出不窮；從渠道端看，渠道細(xì)分，電商渠道的崛起都對車載多媒體的業(yè)態(tài)、環(huán)境產(chǎn)生了深刻影響；從市場看，市場容量依然存在，且保持著高速增長。作為國內(nèi)領(lǐng)銜車載多媒體發(fā)展的一極，惠州市德賽西威汽車電子有限公司如何感知今年的市場？近日，德賽西威中國售后事業(yè)單元總經(jīng)理胡春文接受了本刊專訪。

今年市場發(fā)生的最顯著變化即“量升價(jià)跌”，與之對應(yīng)的是，生產(chǎn)商的利潤率下滑，當(dāng)本刊問及2013年國內(nèi)車載多媒體產(chǎn)業(yè)在量能及市場容量上有所提高，但行業(yè)也面臨整體利潤下滑的趨勢，如何看待今年的這種市場發(fā)展及明年的趨勢時(shí)，胡春文告訴本刊，隨著消費(fèi)者對汽車電子產(chǎn)品認(rèn)知的提高，市場整體擴(kuò)容是大勢所趨。今年的市場其實(shí)是供大于求，DVD導(dǎo)航行業(yè)的業(yè)績?nèi)匀粊碜?S店，但是如今賣車?yán)麧櫼巡幌駨那埃挥袕膹S家身上拿利潤，模式未改變、產(chǎn)品未改變，只能從價(jià)格上去改變，利潤當(dāng)然下滑。而對于今年市場上出現(xiàn)的價(jià)格戰(zhàn)，他說：“我們的行業(yè)，氣色不錯(cuò)，卻鬧了個(gè)肚子疼，各廠家都挽起袖子裸身干，大家都拼命在挖掘賣點(diǎn)，尋找新的業(yè)務(wù)模式獲得商機(jī)，但是由于產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，大小品牌同臺競爭，最后沒辦法只能拼成本。”

自2007年以來，前裝帶屏率逐漸提高后，對后裝市場的擠壓效應(yīng)毋庸置疑，對此，胡春文認(rèn)為，前裝帶屏的車型配比越高，后市場DVD導(dǎo)航的改裝或加裝空間勢必會越來越小，盡管有擠壓，但車上的屏不是手機(jī)的屏，也不是電腦的屏，由于其是車規(guī)產(chǎn)品，所以會有很多限制，這就留出了很多可做文章的市場機(jī)會。未來預(yù)計(jì)可能出現(xiàn)兩極變化：一類是仍然堅(jiān)持做娛樂系統(tǒng)升級改裝，他們會越來越專業(yè)，垂直挖掘產(chǎn)品的賣點(diǎn)，從事這類行業(yè)的廠家逐漸減少，業(yè)務(wù)流量都流向這些堅(jiān)持下去的品牌。二類是轉(zhuǎn)行做其它新品，重新耕耘一塊新產(chǎn)品市場，盼望著另一個(gè)春天的到來。

盡管面臨上游廠商的擠壓效應(yīng)，但國內(nèi)車載多媒體行業(yè)也并未坐以待斃，在產(chǎn)品上，2013年市場出現(xiàn)了很多新的亮，在接受專訪時(shí)，胡春文認(rèn)為，未來的車載多媒體產(chǎn)品只會越來越智能，所以無論如何Telematics始終都是其中一個(gè)方向，只是未來的T演變可能針對不同市場和用戶，會有細(xì)分，絕不是現(xiàn)在行業(yè)的All in One T服務(wù)的模式，而是讓專業(yè)的人做專業(yè)的事，車機(jī)行業(yè)的特點(diǎn)是做車上的電子產(chǎn)品，而內(nèi)容服務(wù)應(yīng)該由專業(yè)的平臺來運(yùn)營，所以未來的發(fā)展會是軟、硬分離。

他說，今年大品牌相對根基比較扎實(shí)，雖然競爭激烈，但是武功尚在；一些小廠，由于船小好調(diào)頭，只要掌握一小塊業(yè)務(wù)渠道就足夠養(yǎng)活自己，所以他們今年活得還蠻滋潤。最苦的當(dāng)屬上述二者中間的一些品牌，由于盤子太大，競爭力下降，面臨風(fēng)險(xiǎn)最大。而明年，他認(rèn)為，市場容量的盤子依然很大，要想吃到肉，現(xiàn)在就要開始改變，無論產(chǎn)品類型、業(yè)務(wù)模式，還是企業(yè)內(nèi)部管理都得改變，根據(jù)自己的弱點(diǎn)去突破才是王道。

截止發(fā)稿時(shí)，2013年“雙11”剛結(jié)束不久，在今年“雙11”購物狂歡中，車載多媒體極為難得地實(shí)現(xiàn)了“分羹一杯”，而德賽西威也斬獲不小。采訪中，胡春文透露，盡管德賽西威并沒有參加到雙11的主會場內(nèi)廝殺，但在今年的雙11中，借助德賽西威這兩年專注大眾、通用積累的客戶影響力，僅在淘寶這一平臺內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了270多萬的銷售額（該數(shù)據(jù)源自淘寶小二）。對于電商渠道，他認(rèn)為，電商不僅是一個(gè)新的具有潛力的渠道，他給我們還帶來了豐富的用戶數(shù)據(jù)庫，我們可以通過研究這些數(shù)據(jù)來精準(zhǔn)規(guī)劃和定位我們的用戶，開發(fā)具有針對性的產(chǎn)品去投放市場。

談及德賽西威2013年的市場答卷時(shí)，他表示，2013年德賽西威的“精品”策略在細(xì)分市場較為成功，在目標(biāo)市場占有比較好的市場份額，品牌影響力提高非常多。特別是零售交易中有很多車主，能熟記德賽西威的產(chǎn)品型號、產(chǎn)品的功能賣點(diǎn)，到授權(quán)的店里就直接買。而面對即將到來的2014年，他表示，明年德賽西威仍然會堅(jiān)持既定大方向，圍繞“安全、舒適、環(huán)保+自由選搭”的產(chǎn)品策略。繼續(xù)在全國推動專營店、形象區(qū)的落地，同時(shí)，將線上線下結(jié)合發(fā)展，結(jié)合電子商務(wù)的發(fā)展和線下終端店建設(shè)的發(fā)展，以更直效的O2O模式來服務(wù)消費(fèi)者。此外，德賽西威將會花大工夫去輔導(dǎo)、培訓(xùn)終端的銷售技能，要像消費(fèi)類電子行業(yè)一樣提高零售的能力，專業(yè)度和服務(wù)質(zhì)量。