賽格導航：服務、開放引領車聯網潮流

編者按：如今車聯網已經不再是個新鮮的話題，業內人士對其服務價值的落地也有了一定共識。賽格導航是我國較大的衛星導航終端制造商之一，擁有14年服務經驗，60萬在網用戶，可稱得上是目前國內最大的汽車在線服務運營商。作為行業內車聯網價值體系的標桿之一，賽格導航所走的路或許會有一些思考的意義。

服務：最有價值的商品

任何商品都是使用價值和價值的統一體，但服務的價值非常昂貴，因為它需要體驗者定位。在如今的車載DVD導航后裝市場，不少類似于安裝車聯網版車載DVD導航贈3年服務費的營銷活動，對于這種市場戰略，洪軍表示不太理解。他說，服務本身就是一種商品，它是有價的。不同的服務可以解決體驗者不一樣的價值需求。而且服務的質量相當于具象產品的質量，消費者可以用服務的滿意度去評定服務的好壞。他還說，不管后裝企業采用何種商業模式，他們都應該意識到服務本身的價值。

賽格導航一直秉承服務至上的宗旨。賽格導航的服務內容集一鍵導航、聯網救援、汽車醫生、丟車必賠等七大功夫于一身，為消費者提供導航、安防、救援等全方位汽車在線服務。還設有35個服務中心，覆蓋336個城市，千人后臺在線， 7×24小時服務。

賽格的服務還體現在專業的質量上。早在2008年，賽格導航就聯手中消協首推GPS行業服務標準，對各種警情、導航做了明確規定，如收到盜警、欠壓等報警需1分鐘內通知到客戶；受理劫警需監聽1分鐘以上確認是否誤報，并在3分鐘通知到客戶；導航服務客戶等待時間應小于1分鐘等。賽格導航力求每一次服務都讓消費者滿意。

用技術引領潮流

在市場競爭中，技術是最有力的武器。如今傳統DVD導航對于消費者的吸引力猶如雞肋一般，車載領域需要更好的產品和服務為行業注入新鮮血液。賽格云途系列產品符合TS16949標準，能讓用戶享受\"汽車在線服務\"的超強載體，能夠提供“八大功夫”，全面滿足車主導航、防盜、信息、價值等需求。其中汽車防盜、聯網救援和丟車必賠保障一直受車主青睞。

北斗衛星導航系統是我國擁有自主知識產權的導航系統，蘊含無限商機。如何加快北斗衛星導航的商用化進程？很多企業都在為之努力。賽格導航推出的北斗產品采用ARM9硬件平臺架構及Linux操作系統，全部使用工業級芯片及模塊，內置128M Flash，具有RS232、RS485等接口。也因此成功入選交通部道路運輸司首批“符合道路運輸車輛衛星定位系統北斗兼容車載終端技術規范的車載終端”名單。

說到技術，賽格導航繞不開的話題是手機中的車圣寶典。智能手機“熱”給了后裝企業一個新的突破口。洪軍認為，手機讓他們有了“靈感”，但手機和車機不同：手機程序多樣化，而汽車是交通工具，車載屏幕應更專注于與駕駛有關的應用，例如防盜、導航、車況路況、等。因此盡管手機導航越來越多，但是車載導航的價值依舊存在。不過可以利用手機為企業的系統所用，正如賽格導航新推出的手機應用程序“車圣寶典”功能。在這個程序中，車主可以用手機來查找、定位汽車、設定導航線路，甚至對汽車的部分功能進行遙控。事實證明，這樣的產品和服務受也大受歡迎。

開放：打造共贏平臺

車聯網是一個開放的平臺，不論是整車廠、終端商、CP或SP資源提供商還是獨立TSP，都應該以開放的姿態面向市場。當然，開放的前提是對知識產權的尊重，是大家互惠互利，共同打造完善的車聯網產業鏈，讓行業更好更快地向前邁進。