引文:Prior Design日前發布了即將為BMW M6所推出的第一組改裝套件,并為這組車身寬體空力套件取名PD6XX。Prior Design為M6設計一個更有侵略性的前保險杠、碳纖維前擾流、帶進氣口的引擎蓋、車側碳纖維擾流翼、加寬前后輪拱以及大型后擾流尾翼等套件,令BMW M6的殺氣散發四周!
前瞻的設計——Prior Design
德國新晉改裝品牌Prior Design相信各位車迷并不會陌生了,2008年獨立進入改裝界后,便以寬體空氣動力套件、高性能排氣系統等全車改裝而聞名于世。有關注118期環球辣車的性能車粉絲們應該會有印象,“橙金戰神”——Audi R8 GT850這輛以紀念“紐博格林F1賽道”而誕生的賽道性能取向的超跑,也是出自Prior Design的資深設計師之手。
Prior Design近年積極進軍中國市場,亦與深圳動力幾合汽車發展公司合作,更密切關注中國改裝市場動向,加大最新車款套件的研發力度、減少開發周期,讓更多的中國車迷能夠第一時間體驗個性化定制帶來的視覺沖擊。
進擊的殺手,殺氣外型!
刺客自古是歷史中的一種特殊職業,有玩過“刺客信條”都知道武藝高強、殺敵如探囊取物、行動安靜迅速、決勝于瞬間這都是刺客的獨有特點!而德國改裝品牌Prior Design為BMW M6發布的M6史上第一組PD空氣動力寬體套件,并為這組車身寬體套件取名PD6XX,配裝PD6XX的BMW M6殺氣瞬間爆發,彷如一位高調的殺手,視獵物猶如“玩具”,需要好好折磨“疼愛”一番才舍得丟棄。
雖然Prior Design同時表示,PD6XX套件還處于開發階段。PD6XX為BMW M6帶來了一個更具殺氣的前保險杠:更“大嘴”的進氣格柵以及立體化設計的側進氣口,再搭配碳纖維前擾流讓M6下巴更貼地,令車頭更具立體感之余還增添殺氣!另外,PD6XX的發動機蓋攜帶進氣口,能幫助帶走發動機熱量,讓性能時刻最佳狀態。隱藏式車側碳纖維擾流翼、加寬前后輪拱以及大型后擾流尾翼等套件,則讓BMW M6整體觀感更加結實、兇悍!同時能幫助提升M6行駛性、操控性以及穩定性。行走系統方面,雖然Prior Design并沒有透露任何消息,但不難看出輪轂款式為ADV120英寸輪轂,而驚人的輪胎寬度也多少能得知PD6XX BMW M6的恐怖性能。
對比于外觀徹底的改頭換面,內飾的部分變化則相對較小。Prior Design為M6提供了定制內飾和特殊徽章的個性服務。而動力輸出方面,原廠BMW M6搭載一副4.4L V8雙渦輪增壓發動機,其可輸出560匹最大馬力,使得M6 0~100km/h加速只需4.2秒,最高極速被限制在250km/h。而這款PD M6的動力參數,Prior Design似乎在吊胃口!并沒有透露任何消息。但我們從貼地的車高、全車碳纖寬體套件以及激進的配色等特征,也不難感受到PD M6的恐怖之處!
獨家直擊!
Prior Design中國總代理動力幾合QA
Q:請簡述PD6XX套件的主要特點以及引入計劃
A:PD6XX這套BMW M6的套件可以說是剛剛“新鮮出爐”,也只有官方效果圖,目前更多在于發揮“熱場作用”,PD6XX整體設計感有點取材于BMW M3,而風格則比較偏向于賽道化取向,而且PD6XX類似于Audi R8 GT-850,比較有紀念性的。前包圍兩側的進氣口以及發動機蓋的開孔設計,不難開出設計風格類似于已經停產的BMW 1M,不僅能帶走熱量,配合碳纖維下唇還為車頭部分增加下壓力。
Q:對于PD6XX套件的引入,有著怎樣的市場期望呢?
A:目前PD6XX還是處于剛推出的階段,動力幾合目前收到Prior Design德國總部那邊反饋的消息是。由于PD6XX有著難度較為高的工藝,所以Prior Design德國總部會以5套為單位來生產。當然,我們動力幾合也會爭取讓更多的中國車迷體驗PD6XX套件對整車的提升效果。