立足本土，互信互助

引文：我們雙方分工明確并且互信互助，CUSCO中國工廠充分信任匯利堡對市場的判斷及銷售能力，匯利堡充分信任CUSCO中國工廠的產(chǎn)品質(zhì)量和開發(fā)能力……

三年，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷總量穩(wěn)居全球首位，汽車保有量節(jié)節(jié)上升；三年，國內(nèi)改裝在顛簸中前行， 其“中國特色”被越來越多的國際品牌廠商所認(rèn)識；三年，CUSCO中國用良好的運(yùn)營狀態(tài)及企業(yè)規(guī)劃，回應(yīng)了當(dāng)初中國公司和工廠成立時(shí)留給業(yè)界的懷疑或期盼。

時(shí)在今日，絕大多數(shù)國外改裝品牌對“國產(chǎn)”、對“中國制造”依舊諱莫如深，更別說三年前了。2010年8月9日，隨著CUSCO中國工廠開幕儀式暨中國總代理簽約儀式的啟動，CUSCO正式成為第一個(gè)在中國合資建廠的日本汽車改裝品牌，同時(shí)也迎來了業(yè)內(nèi)對于“CUSCO國產(chǎn)”的或懷疑、或期待。

三年后的今天，CUSCO中國用良好的運(yùn)營狀態(tài)及發(fā)展規(guī)劃回應(yīng)了當(dāng)初中國公司和工廠成立時(shí)留給業(yè)界的或懷疑、或期盼。在三周年小結(jié)之際，我們在庫斯科汽車科技（深圳）有限公司見到了日本CARROSSER株式會社代表取締役社長長瀨努、庫斯科汽車科技（深圳）有限公司總經(jīng)理大溝敏夫、深圳市匯利堡汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理陳偉良，三位分別代表CUSCO日本總部、中國公司和中國總代理，跟我們分享了CUSCO三年來所取得的成績以及未來的發(fā)展規(guī)劃。

由6000件到15000件，由改裝店到4S店

Q：CUSCO中國成立已有3年，在這3年里CUSCO是否完成了當(dāng)初設(shè)定的計(jì)劃和目標(biāo)？

A：CUSCO中國公司從成立至今，應(yīng)該說運(yùn)行狀況相當(dāng)好，當(dāng)初的計(jì)劃在正常地執(zhí)行，目標(biāo)也一個(gè)一個(gè)實(shí)現(xiàn)。從一年銷售的件數(shù)來說，從最初的6000多件到了現(xiàn)在的15000多件，增長率比較理想。我們實(shí)現(xiàn)了很多產(chǎn)品的本土化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，并且有許多產(chǎn)品是專門針對中國市場而設(shè)計(jì)生產(chǎn)，這些產(chǎn)品都得到了市場的認(rèn)可。從渠道上來說，我們在整車4S店的渠道和模式也非常成功；與此同時(shí)，大小改裝店和CUSCO旗艦店都與CUSCO中國總代理──深圳市匯利堡汽車服務(wù)有限公司保持著良好的溝通。所以整體情況非常好，也非常利于我們下一步發(fā)展計(jì)劃的展開。

Q：您剛才提到渠道的問題。現(xiàn)在在與CUSCO相似或相同的渠道上，會存在一些產(chǎn)品款式和運(yùn)營模式都模仿CUSCO、而價(jià)格卻比CUSCO低不少的品牌和產(chǎn)品。您對這種情況如何應(yīng)對？

A：首先我們對自己的產(chǎn)品非常有信心。在設(shè)計(jì)上，我們的每一個(gè)曲線、受力點(diǎn)都經(jīng)過測算，以保證產(chǎn)品的可靠性；在材料上，我們使用的材料采用全訂制，確保與日本產(chǎn)的CUSCO產(chǎn)品擁有同樣的力學(xué)性能；在零件方面，我們嚴(yán)格控制采購零件的質(zhì)量，如果在中國市場無法找到合格的零件，則不惜十倍的成本從日本進(jìn)口。仿造者也許可以在外觀上做到與我們的產(chǎn)品非常相似，然而以上這些特點(diǎn)卻是無法仿造出來的。此外，我們的生產(chǎn)體系已通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，還會以相當(dāng)快的速度推出新產(chǎn)品，使無論仿造者還是偽造者都無法跟上我們的步伐。

分工明確，互信互助

Q：CUSCO是第一個(gè)在中國設(shè)廠生產(chǎn)的改裝品牌，已經(jīng)在中國成功運(yùn)營三年。同一時(shí)間有一些日本品牌在中國生存得并不好，因此CUSCO中國的合作模式備受認(rèn)同。對此長瀨社長是怎么看的？

A：（CUSCO日本社長長瀨努）我們與中國合作伙伴相識于2005年的韶關(guān)拉力賽。當(dāng)時(shí)這個(gè)團(tuán)隊(duì)的朝氣和激情深深地打動了我們，與匯成洋（匯利堡母公司）領(lǐng)軍人物姜琛先生也是相見恨晚，之后迅速達(dá)成了合作。當(dāng)然，這畢竟是兩個(gè)國家、兩個(gè)不同文化背景的人在合作，中間出現(xiàn)一些問題也是在所難免。但雙方共同的目標(biāo)讓許多問題都得以解決。而在2010年成立中國公司的時(shí)候，雙方已經(jīng)磨合得相當(dāng)好。我們雙方分工明確并且互信互助，CUSCO中國工廠充分信任匯利堡對市場的判斷及銷售能力，匯利堡充分信任CUSCO中國工廠的產(chǎn)品質(zhì)量和開發(fā)能力。現(xiàn)在，我們的市場理念和產(chǎn)品每時(shí)每刻都在接受瞬息萬變的市場挑戰(zhàn)，但我堅(jiān)定相信日本CUSCO的技術(shù)實(shí)力結(jié)合中國匯利堡的市場能力，CUSCO在中國一定能走得更好更遠(yuǎn)。

立足本土，多箭齊發(fā)

Q：現(xiàn)在是CUSCO中國的一個(gè)三年小結(jié)。能否透露CUSCO中國的下一步計(jì)劃是什么？

A：在產(chǎn)品方面，我們將針對中國市場開發(fā)更多的產(chǎn)品類型。一方面，這些產(chǎn)品類型包括了一些以前沒有過的適配車型，如歐洲車型和民族品牌車型；另一方面，將開發(fā)出一些在CUSCO產(chǎn)品歷史上甚至不曾出現(xiàn)過的產(chǎn)品。此外，我們也將加快避震器、LSD等產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的步伐。在品牌方面，CUSCO中國將借三周年的契機(jī)，在中國創(chuàng)建全新的品牌，并進(jìn)行相應(yīng)的市場推進(jìn)。除CUSCO品牌之外，將開發(fā)專門的車身強(qiáng)化產(chǎn)品并以獨(dú)立的系列或品牌進(jìn)行銷售；而針對中端市場（價(jià)格區(qū)間在10-20萬元之間的車型），我們也將以匯利堡的品牌推出更貼近中國大眾消費(fèi)群體的強(qiáng)化件品牌。以此形成高端、中高端、中端三品牌戰(zhàn)略，為中國消費(fèi)者提供更全面的產(chǎn)品選擇。