康士柏再打汽車運動文化推廣牌

別開生面的汽車運動體驗日

6月22日，在數十部來自港澳等地的賽車馳騁于GIC廣東國際賽車場2.82公里賽道的同時，由深圳康士柏實業有限公司聯合威迅排氣、安路中國共同舉辦的CUHK EMBA2012級康士柏汽車運動體驗日于后場火熱進行。不同于經常在GIC、ZIC舉辦的賽道日活動，本次活動以飄移體驗及安全駕駛培訓為最大主題，活動參與人員在主辦方的安排下，接受了包括理論培訓、實車體驗等在內的培訓，近距離接觸汽車運動，深入體驗汽車運動的激情與魅力，同時也提升自身的安全駕駛意識。換言之，在這一過程中，活動參與者主要扮演著“學生”的身份，而實際上，他們的真正身份也是“學生”——香港中文大學2012級EMBA學員及他們的家屬。

再推汽車運動文化

就營銷的角度上講，應該說這些EMBA學員與康士柏本身的經營并沒有太大的交集，康士柏舉辦這么一場活動到底是出于怎樣的考慮？帶著這一個疑問，我們采訪了康士柏負責人郭小姐。

“本次活動的參與者都是來自香港中文大學2012級的EMBA學員，大部分的人都來自內地，我本身也是學員之一。作為同學，我們相互之間會經常做一些企業交流體驗。本次的活動，實際上也是交流活動之一。考慮到當前國內汽車運動仍處在初級階段，大部分的同學對于汽車運動的認識并不多，所以我們策劃了這么一個體驗日活動。我希望通過這么一個活動，讓更多的人認識到其實汽車運動與‘非法賽車’完全是兩回事，引導他們正確地認識汽車運動，略盡綿力去推動國內汽車運動文化的發展。”針對我們的提問，郭小姐多次突出了“汽車運動文化”一次，聯想到之前康士柏在與高校合作開設汽車改裝公開課、編寫改裝教程、建立賽車隊等方面所做的努力，我們明白，如若說“校企合作”是康士柏推廣汽車運動文化的一種常規性動作的話，那么本次活動的舉辦則可謂是康士柏在特定契機下的一種推廣汽車運動文化的行為。

整個體驗活動主要包括了兩個方面的培訓，一方面是理論，包括安全駕駛及汽車飄移的理論培訓。22日上午，安路中國負責人蘇華龍先生、易修斯飄移俱樂部負責人之一的何灼彬先生先后以“防御性駕駛”及“8字飄移”為主題為參與活動的學員們進行了理論上的講解。22日下午，所有學員移師GlC后場，親身進行飄移，安全駕駛的體驗，近距離感受汽車運動的魅力與激情。

飄移培訓及安全駕駛培訓分別由安路中國及威迅排氣負責。安路中國在一部花冠的前輪及一部途勝的后輪分別安裝了飄易環，用來模擬實際駕駛中的推頭及甩尾的情況，引導學員們更好地處理日常駕駛中的一些突發情況。威迅排氣的兩部飄移賽車也輪番上陣，引得現場學員大喊“刺激”。