摘要:中國—東盟互聯互通漸入佳境,北部灣經濟區物流及相關產業迅猛發展,促使物流人才需求數量和質量發生變化,亟待進行人才培養方案的重新建構。結合欽州學院物流人才培養實踐,通過對面向東盟的區域物流人才培養方案優化的目標分析及其內容的闡釋,提出了面向東盟的區域物流人才培養方案優化的保障措施。
關鍵詞:北部灣經濟區;東盟;物流人才;培養方案
一、研究背景與意義
隨著物流及相關產業的發展,廣西北部灣經濟區(主要由南寧、北海、欽州、防城港四市和玉林、崇左兩個市物流中心“4+2”所轄行政區域組成,以下簡稱北部灣經濟區)[1]作為中國—東盟開放合作物流基地的作用日益凸顯,在發展泛北部灣區域物流中扮演著越來越重要的角色,現代物流不再只有倉儲和貨物轉運的簡單功能。通過采用現代化的通訊技術和自動化運輸、倉儲技術,以多式聯運為主線,將倉儲、包裝、配送、加工、信息服務等多種物流功能集成化,使北部灣經濟區從連接中國—東盟的前沿和門戶轉變為內涵更廣、層次更高的物流網絡節點。雖然北部灣經濟區物流及相關產業得到了迅猛發展,但科技和創新方面還遠遠落后于沿海及發達城市,產業人才缺乏,從業人員素質不高,面向東盟的區域物流人才培養方案亟待優化。
二、面向東盟的區域物流人才培養方案優化的目標
北部灣經濟區面向東盟的物流人才培養方案的設計應緊跟現代物流技術、信息技術等方面的發展,北部灣經濟區乃至廣西—東盟(馬來西亞、越南等)物流產業結構的升級,適時調整專業人才培養模式和規格,形成專業建設與企業發展、現代物流技術升級、行業發展同步的“三同”專業建設動態調整機制。欽州學院作為服務區域經濟社會發展的地方本科院校,擁有自治區級“面向東盟的國際物流人才培養創新實驗區”,以“面向東盟的應用型、復合型、國際型物流人才”為目標進行人才培養方案優化,取得積極成效,主要體現在:第一,與欽州市港口集團等多家物流企業及北部灣經濟區多家物流行業協會建立合作關系,以專業為依托,突出“學校+企業”合作;第二,以中國—東盟啟動建設互聯互通、廣西北部灣港建設泛北部灣區域國際航運中心為契機,突出港口物流、農產品物流和物流配送工程職業能力和職業技能培養,強調“區域性”;第三,以增強學生就業競爭力為導向,積極推行雙證書制度,突出“專業理論+職業資格認證”人才培養;第四,以實踐教學和大學生物流規劃設計大賽為平臺,組織學生參與欽州市乃至北部灣經濟區物流規劃,突出“創新+實戰+服務”人才培養。
三、面向東盟的區域物流人才培養方案優化的內容
(一)體系化知識結構
面向東盟的區域物流人才,企業要求其既要具備國際經營管理和邏輯分析能力,又要有核心專業技術管理能力,還要有溝通、信息處理和中英文及東盟小語種文字綜合處理能力等,這就要求所培養學生在具備較扎實的物流管理專業知識的基礎上,還需要具備經營管理類及其他類知識。欽州學院通過對物流及相關行業調查研究顯示,北部灣經濟區最緊缺的物流人才是集物流規劃、航運、商貿、金融、信息技術與手段等多種知識和技能于一體的應用型人才,具備對企業內外資源進行整合、對經營全過程進行管理的能力和豐富經驗的管理人才,以及從事第三方物流操作的專門人才[2]。為此,需要整合原有人才培養方案,在人才培養方案上體現基礎性、工具性、專業性和綜合性知識結構體系。
(二)優化人才培養規格
根據欽州學院建設應用技術大學的要求,順應北部灣經濟區中國—東盟開放合作物流基地的功能定位,物流管理專業應完善“重能力、重技能(實踐)、重素質”人才培養目標設計,力求實現人才培養的“一專、多證、多視角、廣就業”人才培養規格。“一專”,即突出物流管理專業校企合作培養的人才培育機制;“多證”,即本專業學生在符合本科教學的畢業規格后,獲得畢業文憑外,學生須獲得物流管理專業相關業務崗位的職業能力與職業資格證書,使最終畢業的學生在北部灣經濟區乃至東盟國家具有顯著的就業競爭力;“多視角”,即通過該專業的學生在學校和企業的學習,具備從理論到實踐、從執行到管理、從操作到運營、從國內到國際的多維度觀察、思考、分析、解決的能力;“廣就業”,即借助學生到企業學習實踐、在校獲得多種職業資格證書及學科競賽等多種渠道,實現畢業生多崗位、跨行業就業。
(三)設置“3+1”人才培養方案
“3+1”人才培養方案是以學生就業為導向的教育,由學校和企業共同指導完成,即學生3年在校學習,再利用1年的時間到企業的真實工作環境中進行訓練,充分發揮學校和企業兩個育人環境的優勢,有效地培養高素質技能型專門人才。在真實的工程環境下培養和熏陶,全面提高學生的職業素養、專業技能、創新能力和實踐動手能力。該人才培養目標僅靠學校的教育環境難以實現,必須要有企業的參與,走校企合作、工學結合的辦學道路,充分發揮學校和企業兩個育人環境的優勢,共同培育高素質技能型專門人才。具體而言,是將物流管理專業學生的培養劃分為兩個學習階段,前3年在學校進行本科專業理論類課程和實訓項目的集中學習,最后1年在學校合作方企業進行專業實務類課程的集中學習,通過“3+1”人才培養方案的實施,力求實現“面向東盟的應用型、復合型、國際型物流人才”培養目標。
四、面向東盟的區域物流人才培養方案優化的保障措施
(一)師資團隊建設
中國—東盟互聯互通尤其是海上互聯互通、北部灣經濟區開放開發、CAFTA(中國—東盟自由貿易區)正式建立以及廣西北部灣港建設泛北部灣區域國際航運中心等對物流人才的迫切需要,都對物流管理專業教師隊伍建設提出了更高的要求。為進一步優化師資隊伍,欽州學院注重與新加坡、馬來西亞等東盟國家物流管理院系開展教育交流與合作,并采取培養和引進相結合的專業教學團隊建設方案,構建了一支能與物流管理專業特色建設、辦學定位及人才培養目標相符的教學團隊。在師資培養方面,為提升教師的綜合素質,實現專業建設目標,盡可能為教師創造條件,支持教師到國內外重點或著名高校攻讀博士、碩士學位,以提高理論教學能力;支持教師進修、深造,以提高教學科研水平。在師資引進方面,積極從國內引進高職稱、高學歷及具有豐富實踐經驗的教師充實教師隊伍。在其它方面,支持和組織教師參加各種相關培訓,提高業務水平;支持和組織教師參加相關資格證考試,提高職業資格證考試培訓師資水平;支持和組織教師到北部灣經濟區相關企、事業單位鍛煉,利用社會資源提升教師專業水平和實操教學能力。近年來,欽州學院物流管理專業借力上述措施,其教師隊伍學歷結構、職稱結構、學緣結構進一步優化,具有“雙師型”的教師比例顯著增加,教學團隊的綜合素質、教學能力、科研能力以及實踐能力全面提高。
(二)專業課程群建設
專業課程群指同一或不同學科內服務于同一專業的系列課程,對于以服務地方經濟社會發展為主的應用型本科院校,專業課程群建設是其重要的基礎建設之一[3]。欽州學院本著“面向東盟的應用型、復合型、國際型物流人才”培養目標,大力推進專業課程群改革。首先,以貼近市場、貼近地方、貼近企業為準則,突出物流管理專業時代特點和對東盟特色,組織項目組成員就物流管理職業能力、與職業能力相匹配的課程群、職業資格證認證考試內容與課程教學改革進行研究。其次,突破人才培養與人才需求脫節的傳統課程體系的瓶頸,進一步完善“學校+企業”的實踐教學體系,將專業人才培養與企業人才需求緊密結合起來,并豐富和完善現有的實踐教學體系內容,充分體現人才培養的“應用型”特色。第三,將物流管理專業人才培養與北部灣經濟區企業人才需求緊密結合起來,通過對專業基礎課、專業限選課和專業任選課的優化組合,構建與物流管理崗位群、職業能力相對應的三組課程群及課程實訓項目。最后,根據物流管理專業核心崗位資格及相關崗位資格的能力要求,把行業與職業需求作為教學內容改革的重要根據加強課程建設和教學改革,進一步豐富每一門課程的教學內容,通過“文憑(理論)+職業資格證書”的雙證制,探索與專業培養目標相匹配的教學內容改革,實現課程內容與職業對接。
(三)實踐教學體系建設
實踐教學體系分為實踐教學目標體系、實踐教學內容體系、實踐教學管理體系、實踐教學保障體系和實踐教學評價體系。實踐教學貫穿于大學生學習生活全過程,具有直觀性、實踐性、綜合性、探索性和啟發性的特點,實訓中所要求的觀察、組織、應用等綜合能力,都與未來工作有關,如ERP綜合實訓項目、欽州港口物流模擬沙盤。可以說,在應用型本科院校人才培養的諸多環節中,實踐教學體系擔負著培養學生動手能力和“雙創”(創新、創業)意識的重要任務。近年來,欽州學院物流管理專業實踐教學將分崗實訓與綜合實訓相結合、將校內模擬實訓與校外社會實踐相結合,重組實訓內容,優化課程結構,使實訓教學相對獨立于理論課,同時增加實訓課的綜合性;修訂實訓教學大綱和實訓教學計劃,改變傳統的實訓方法,按邊研究、邊實踐、邊總結、邊推廣的原則,對實訓內容進行合理安排,充分體現先進性、科學性和可操作性;實訓教學的安排,分為“三個層次”,即按“驗證、設計、綜合性”三個層次開展實訓教學,融“教、學、做”于一體;轉變教育方式,形成培養學生動手實踐能力和“雙創”能力的教學體系;開放實驗室,立足北部灣,面向東盟,走產、學、研結合的道路,鑄就具備“知識、能力、素質”維度的新的人才模式。
五、結 語
地方應用型本科院校物流管理專業,重在培養應用技術、知識到實際生產,將知識轉化為生產力(包括管理能力和服務能力)、為社會謀取直接利益的應用型管理人才。欽州學院自2006年開始開辦物流管理(本科)專業,累計培養畢業生600余人,在人才培養模式、課程體系以及學生動手實踐能力和職業技能等方面尚處于探索發展階段,為把該專業建成具有區域特色的品牌專業,以自治區級“面向東盟的國際物流人才培養創新實驗區”和廣西教育科學規劃項目研究為契機,通過加強專業特色建設、校企合作機制、人才培養模式、課程體系、教學團隊、實踐教學體系的改革創新,不斷提升物流管理專業為北部灣經濟區產業建設和社會服務的能力,發揮示范引領作用。
參考文獻:
[1] 中華人民共和國國務院.廣西北部灣經濟區發展規劃
[EB/OL].http://news.xinhuanet.com-/local/2008-02/
21/content_7640603.htm.
[2] 王景敏.中國—東盟互聯互通背景下港口物流人才培養
策略研究—基于北部灣經濟區的實證分析[J].職業時
空,2013,(9):27-29.
[3] 吳永紅.關于服裝設計專業課程群體系建設的探討[J].
職教論壇,2011,(32):61-63.