吃低保“公車監督達人”的苦與樂

他，年過花甲，卻是一個“公車私用監督達人”，6年曝光了100多輛涉嫌私用的公車，微博粉絲超過6萬。有人為他叫好，說他是社會上不可多得的“啄木鳥”。有人提出質疑，認為他是“博出位”。而他，也因監督行為而屢次受傷。他的邏輯是：每個人都要高度尊重自己的權利，特別是監督權，只要堅持，那些人就會知道，周圍還有一雙雙眼睛在看著，這樣，大家的權利就能得到尊重。 他就是廣東的草根明星——區少坤，廣東人親切地稱他為區伯。

從電話監督到微博曝光

區伯與公車私用現象的較勁，始于6年前。

2006年的一個傍晚，生病住院的區伯在院外的人行道上散步，身后一輛警車狂按喇叭。他扭頭一看，司機還穿著警服。停車后，司機把警服一脫，跟一名女子進了路邊的酒店。

區伯很氣憤，第一次拿起電話行使了公民的監督權。

一周后，公安部門回復：當事人是一名派出所民警，已對其進行了批評教育，令其作出深刻檢查，扣發其獎金。謝謝監督。

這樣的答復，讓區伯很有成就感。

從此，他一發不可收拾。

他說，監督公車私用也有技術含量：一看車牌，以粵O打頭以及粵A后面全是阿拉伯數字的，一般都是公車；二看使用時間，是不是在周末或節假日使用；三看乘客，有小孩的話嫌疑最大；四看停在哪兒，停在消費場所門口嫌疑最大。

有時，區伯一天可以打好幾個監督電話，“我現在又抓到一個公車私用的了”，“我現在又到了某某路，抓到了公車私用（的人）”。

不過，他漸漸發現，自己收到的回復都是一個套路：深刻檢查、通報批評、扣發獎金。至于處罰有沒有真正落實，他不知道，也沒法知道。

2011年的一天，他照常撥打了媒體公布的紀檢部門監督電話。對方聽完后，一改往日“交辦”作風，告訴他：“區先生，你還是打電話到他自己的單位去吧，這樣比較方便。”

還有一次，聽完他的舉報后，對方說：“你年紀這么大了，應該多休息，你就別管了，我這是為你好。”

“看來，對方被我弄煩了。”區伯說。

他逐漸對電話監督失去信心。后來，他學會了用手機發微博，發現公車私用的行為，他就用手機拍照或錄像，直接發到微博上，“效果很好”。

他有一部舊手機，外甥女又送給他一部，他手持“雙槍”，“一部拍照、上傳；一部打字、轉發，各有好處” 。

現在，他的 “公車私用監督達人” 微博，粉絲數超過6萬人。

“政府應該保護監督人”

2012年4月2日下午3時30分，區伯在廣州天河區銀河園墓園附近監督公車私用情況，遭到數名乘客圍攻，其中一名男子甚至向區伯吐口水。最后區伯只得報警，對方聽聞報警后立即離開現場，警方隨后介入該事件進行調查。

提到這件事，區伯說，3月底，他受廣州市紀委的邀請，與廣州市政協委員韓志鵬一起參觀了北斗監控系統，4月2日是清明節假期的第一天，他特意出門想了解一下公車私用的情況是否得到了控制。

“我下午3時10分到銀河園外面時，就看到好幾輛公車停在停車場，所以我就拿出手機來拍照。”區伯連續拍了3輛公車，第4輛公車為一輛白色面包車，當時此車正準備離開，司機見狀罵區伯“多管閑事”，區伯聽后與司機理論，隨后雙方發生爭執，司機威脅要打區伯。

“車上下來的幾個女的拉住他，讓他不要打，但是她們一直用臟話罵我，罵得很難聽。”區伯說，他舉起手機準備拍攝對方時，遭到對方回擊，“司機和一個年輕人對著我吐了一口口水，還指著我的鼻子罵。”區伯見事態擴大只得報警，對方聽聞報警后，立刻駕車離開現場。

“車上有老有少，我看到最小的20歲左右，最大的約70歲。”區伯說，對方共有兩輛車，分別為一輛面包車和一輛轎車，共有10多人坐在車上。

區伯表示，周末和公眾假期使用公車，應該向相關部門上報，但那天他見到公車私用的情況仍然存在。據其回憶，他所拍攝的這輛牌照為“粵A84982”的白色面包車，車門上印有“華南師范大學”的名稱，當時他問司機使用公車之前是否向相關部門申請，對方稱是“給錢租來的”。之后，華南師范大學發言人表示，校方有關負責人已經知曉此事，正在對此事進行調查，需待調查清楚后才可給出回應。

區伯稱，當時現場有一名交通協管員直言支持他，讓他感到很欣慰，同時也感到“很糾結很委屈”。他說：“這是我第三次因為監督公車私用被打了，為什么抓不到打我的人？政府應該保護監督人。”

區伯說：“多年的監督經歷，換來的常常是傷害，他們說歡迎監督，但監督之后卻又另有說法。”

因為和公車私用現象較勁，區伯很關注公車信息。

比如，溫州公車改革，他在微博上評論：為什么公務員一定要有公車？沒公車就不能工作，沒公車就要高額補貼？

7月6日，出院之際，他又轉發了一條信息：廣州市公安局2010年“三公”經費達1.67億元，其中公車經費高達1.59億元，占全部“三公”支出的95%。

而此前一天，他還在醫院停車場堵了兩個涉嫌公車私用的人。他在微博上特別注明：在停車場里監督并拍照，總不會是攔截了吧？

6年來，他先后曝光了100多輛涉嫌私用的公車。

“不管受到多大委屈，我都會繼續監督下去。”他說。

然而，在數量龐大的公車面前，這位花甲老人的力量，顯得如此渺小。

吃低保的較真公民

除了監督公車外，區伯還是一名反扒志愿者，他先后抓過20多名小偷，2003年、2007年兩次獲得廣州市見義勇為獎。他還積極參與公共事務公益活動，比如參加水價上調聽證、給貧困學生捐款、資助社會底層人士等。

有人認為他“有錢有閑”，實際情況卻讓人吃驚：他們一家人住在一套面積48平方米的保障房里；他是低保戶，之前每月領480元低保，現在提到了530元；他兒子是廚師，到處打零工。

因為監督公車私用，他那80多歲的老母親也受到無辜牽連。

2012年6月1日下午，區伯發表微博稱，自己88歲的母親家中被人丟進一包紙錢，老母親受驚后身體出現不適。區伯隨后回家幫助母親報警，警方到場取證后已經立案調查。

區伯說，那天中午他正在外面吃飯，家住海珠區前進路附近的母親突然打來電話，說家里被人丟進一包裝著東西的塑料袋。“我媽媽打開塑料袋一看，原來是一包紙錢，當時她就覺得血壓升上來了，感覺非常不舒服。”區伯放下電話后，立即趕回母親家，一進家門就看到受驚的母親，他不禁悲憤地流下了眼淚。

“媽媽在我進門后就對我說‘你以后不要再管事啦，我真的好怕’，我當時心里很不是滋味，眼淚就流出來了。”區伯說，自己安慰好母親后，立即幫助母親打電話報警，警方到場后將紙錢收好帶走留作證據，同時告訴區伯的母親，再見到可疑人物時可立即報警。

“我媽媽在前進路那邊住了40年，從來沒有發生過這種事，現在她身體不好，我希望這些鬧事的人不要傷害我的家人。”區伯表示，目前無法確認到底是何人所為，但他隨后強調，自己不會因此就不再監督公車私用。“監督公車私用的是我，與我家人無關！”

“雖然我的家人反對我這樣做，但我仍固執地認為，公車私用問題不是一個人的問題，而是當今社會風氣等多種因素共同起作用的結果。”區伯說，“公務用車應該統一標識，方便廣大市民一起來監督。”他認為，只要大家都來監督，那么這樣的違規現象就會大大減少。

區伯不是沒有退縮過。2012年5月，他想了一晚上后，曾把微博一條條地刪去。但網友立刻在下面“蓋樓”：“區伯不能退。你的退，不是一個人的退。”

“在廣州，‘區伯’是個代號。我想，公車私用的官員，怕的不是區伯，而是區伯背后的老百姓，還有很多很多也想成為區伯的人。”廣州市民徐志豪這樣告訴記者。

“如果事事較真，這個國家會更好。”區伯說。