“長(zhǎng)征”成長(zhǎng)記

隨著“神舟十號(hào)”再次搭乘“長(zhǎng)征二號(hào)F”火箭升空，至此，“神舟一號(hào)”至“神舟十號(hào)”以及“天宮一號(hào)”全部由“長(zhǎng)征二號(hào)F”發(fā)射完成，后者由此堪稱中國(guó)載人航天“專用”運(yùn)載火箭。

下半年，備受關(guān)注的“嫦娥三號(hào)”也將搭乘“長(zhǎng)征”火箭進(jìn)入太空。事實(shí)上，在2013年，中國(guó)最著名的“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭再次進(jìn)入發(fā)射高頻年。

對(duì)于中國(guó)人來(lái)講，火箭具有極其非凡的象征意義。這種與強(qiáng)大關(guān)聯(lián)的榮譽(yù)感、自豪感在很多年里遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)它帶給中國(guó)人的實(shí)際意義。

40多年前，研發(fā)人員用“長(zhǎng)征”為中國(guó)的運(yùn)載火箭命名，是深受毛澤東《七律·長(zhǎng)征》中勇往直前、不畏犧牲精神的鼓舞。當(dāng)然，用“長(zhǎng)征”命名，也蘊(yùn)含著對(duì)這次新征途困難前景的預(yù)估和決心。

時(shí)至今日，脫胎自“東風(fēng)”導(dǎo)彈的“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭，已歷經(jīng)近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，前后有4個(gè)系列、17個(gè)型號(hào)。

數(shù)萬(wàn)中國(guó)火箭人為之嘔心瀝血。成功過(guò)、失敗過(guò)、振奮過(guò)、挫折過(guò)、歡呼過(guò)、沮喪過(guò)……終于煉就一枚枚國(guó)之重器，騰空而去。

這也是一次沒(méi)有終點(diǎn)的長(zhǎng)征。

創(chuàng)世紀(jì)的火箭人

“長(zhǎng)征”第一次亮相的時(shí)間是1970年4月，“長(zhǎng)征一號(hào)”成功發(fā)射“東方紅一號(hào)”人造地球衛(wèi)星，從而揭開(kāi)了中國(guó)航天活動(dòng)的序幕。

“‘長(zhǎng)征一號(hào)’是在‘東風(fēng)四號(hào)’導(dǎo)彈基礎(chǔ)上改進(jìn)制造的。”中科院院士、火箭彈道專家余夢(mèng)倫對(duì)《瞭望東方周刊》說(shuō)，這枚火箭完全是中國(guó)人自己獨(dú)立研制的。

像任何國(guó)家一樣，中國(guó)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈與運(yùn)載火箭都有著密切的淵源。中國(guó)最早的導(dǎo)彈是“東風(fēng)一號(hào)”，它根據(jù)蘇聯(lián)的近程地地導(dǎo)彈“P2”仿制，其源頭則是二戰(zhàn)時(shí)德國(guó)的“V2”導(dǎo)彈。

最大射程600公里的“東風(fēng)一號(hào)”在1960年11月5日試射成功。雖然這種武器從來(lái)沒(méi)有實(shí)戰(zhàn)部署過(guò)，但是通過(guò)仿制，中國(guó)科研人員建立了導(dǎo)彈研究體系，最終培養(yǎng)了一批導(dǎo)彈專家。

這是一代元老級(jí)的中國(guó)火箭專家，絕大多數(shù)人從來(lái)不為公眾知曉。比如火箭彈道設(shè)計(jì)先驅(qū)方俊奎，于1963年離開(kāi)當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)導(dǎo)彈研制的國(guó)防部五院一分院，去了酒泉衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)。

“直到現(xiàn)在，中國(guó)航天史名錄都很難找到他的痕跡。”余夢(mèng)倫帶著嘆惋的口氣說(shuō)，“很多人為中國(guó)航天貢獻(xiàn)了一生，是真正的無(wú)名英雄。”

“研制運(yùn)載火箭時(shí)沒(méi)有其他外援，全是自主研制的，應(yīng)該說(shuō)那代人對(duì)運(yùn)載火箭的貢獻(xiàn)是開(kāi)創(chuàng)性的，他們是中國(guó)運(yùn)載火箭的開(kāi)端。”曾任“長(zhǎng)征二號(hào)丙”總設(shè)計(jì)師的李占奎對(duì)《瞭望東方周刊》說(shuō)。

“從1958年到1962年是起步階段，這一階段主要是學(xué)習(xí)蘇聯(lián)的資料，仿制德國(guó)的‘V2’火箭。從1962年到1966年，國(guó)內(nèi)的火箭事業(yè)發(fā)展大大加快，中國(guó)航天事業(yè)開(kāi)始向前邁步。”中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)室原支部書記、火箭控制專家李法瑞對(duì)《瞭望東方周刊》解釋說(shuō)。

1967年，中國(guó)決定研制“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭，到1968年初完成總體設(shè)計(jì)，之后又用了兩年左右時(shí)間完成了各種地面試驗(yàn)。

時(shí)值“文革”，一面是運(yùn)載火箭研發(fā)任務(wù)日益趨緊，一面卻是科研人員被派往農(nóng)場(chǎng)勞動(dòng)、下連當(dāng)兵、“四清運(yùn)動(dòng)”、五七干校、軍墾鍛煉。

其間，在當(dāng)時(shí)的中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院還發(fā)生了嚴(yán)重的武斗事件。火箭專家姚桐斌就是在1968年6月的武斗期間去世的。

當(dāng)時(shí)，負(fù)責(zé)火箭研發(fā)的七機(jī)部在南苑地區(qū)發(fā)生了大規(guī)模武斗。6月8日中午，正在家吃飯的姚桐斌突然被幾個(gè)造反派帶出家門，路上被暖氣管猛擊頭部。

作為周恩來(lái)從德國(guó)請(qǐng)回的導(dǎo)彈專家，姚桐斌在1957年回國(guó)進(jìn)入錢學(xué)森領(lǐng)銜的國(guó)防部五院。正在人民大會(huì)堂開(kāi)會(huì)的周恩來(lái)得知此事時(shí)，手中的茶杯掉在了地上。

兇手后來(lái)分別被判處15年和12年徒刑。1978年3月18日為姚桐斌舉行了隆重的追悼?jī)x式。這一天，正是全國(guó)科學(xué)大會(huì)召開(kāi)的日子。

“當(dāng)時(shí)火箭研究院下放了三分之一的人去軍墾。”李法瑞、汪向毅、陳萬(wàn)興等人在1969年3月被派往黑龍江齊齊哈爾地區(qū)參加軍墾。大多數(shù)人3年后才返回北京。

此前在1969年，一批新分配的員工入院沒(méi)多久就直接被派往湖北省孝感農(nóng)場(chǎng)參加軍墾。其中就有北京大學(xué)數(shù)學(xué)系力學(xué)專業(yè)畢業(yè)的陳德隆，而他在4月份才剛剛走進(jìn)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)室動(dòng)力裝置組。

這位火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專家對(duì)《瞭望東方周刊》回憶說(shuō)，動(dòng)力裝置組起初只有六七人，其中有個(gè)研究發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)調(diào)的陳萬(wàn)興，號(hào)稱“拼命三郎”，工作起來(lái)不要命。他自1965年西北工業(yè)大學(xué)畢業(yè)參加工作，后患有肝腹水，膽囊切除后手術(shù)位置發(fā)生癌變，1983年病逝時(shí)僅42歲。

同時(shí)，“文革”造成的社會(huì)動(dòng)亂也嚴(yán)重干擾運(yùn)載火箭的研制。為了保障火箭研制工作的順利進(jìn)行，中央加強(qiáng)了研制工作的領(lǐng)導(dǎo)，終于在廣大航天科研人員和工人們的努力下順利完成“長(zhǎng)征一號(hào)”的研制工作。

作為“創(chuàng)世紀(jì)”的“長(zhǎng)征一號(hào)”共進(jìn)行了兩次衛(wèi)星發(fā)射，成功率100%。中國(guó)從此開(kāi)始了自己的太空時(shí)代。

“累死”的專家們

很快，1974年，“長(zhǎng)征二號(hào)”首飛發(fā)射失敗。原因是一根導(dǎo)線存在暗傷而斷裂，導(dǎo)致火箭姿態(tài)失去控制。

火箭控制專家王嘉章向《瞭望東方周刊》回憶說(shuō)，后來(lái)在1975年發(fā)射新型火箭前，上下領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)各個(gè)研制環(huán)節(jié)要按照“三嚴(yán)作風(fēng)”嚴(yán)格控制。有一次為了檢查一個(gè)放大器電極管造成的故障，用了三天三夜時(shí)間。

這時(shí)，運(yùn)載火箭的主要任務(wù)是發(fā)射返回式衛(wèi)星，它搭載了對(duì)地觀測(cè)用的照相機(jī)，與“東方紅”相比具有重要的實(shí)際科學(xué)意義。

“發(fā)射返回式衛(wèi)星的時(shí)候，開(kāi)始運(yùn)載火箭運(yùn)載的能力怎么都不夠，后來(lái)改進(jìn)了發(fā)射軌道和火箭的結(jié)構(gòu)，火箭運(yùn)載能力提高了40%。”李法瑞說(shuō)。

當(dāng)時(shí)由于需要搭載更多重量從而實(shí)現(xiàn)更多功能，中國(guó)的衛(wèi)星越來(lái)越大，對(duì)火箭的要求越來(lái)越高。

在1978年著名的全國(guó)科學(xué)大會(huì)上，“長(zhǎng)征二號(hào)”的研制隊(duì)伍因此受到表彰。

王嘉章說(shuō)，火箭試驗(yàn)的環(huán)境是典型的有毒環(huán)境，除了和推進(jìn)劑相關(guān)的工種，還有微波輻射等。

火箭地面設(shè)備專家汪向毅對(duì)《瞭望東方周刊》回憶說(shuō)，早期進(jìn)行火箭加注儲(chǔ)存實(shí)驗(yàn)時(shí)，要把露天以及發(fā)射井里的實(shí)驗(yàn)火箭艙灌滿有毒的推進(jìn)劑，而且每天都要有人守著測(cè)量數(shù)據(jù)。

當(dāng)時(shí)沒(méi)有過(guò)多的防護(hù)措施，至多在中間到別處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)透透氣。作為提升抵抗力的方法，只有發(fā)放的護(hù)肝藥品。

在發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)中，也曾需要人工現(xiàn)場(chǎng)拆開(kāi)檢查。

汪向毅是現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，陳德隆是發(fā)動(dòng)機(jī)專家，李占奎是課題負(fù)責(zé)人，三人戴上防毒面具現(xiàn)場(chǎng)拆卸檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。“一起做實(shí)驗(yàn)的同志回來(lái)檢查，肝指標(biāo)都很高。那些陪著做檢測(cè)試驗(yàn)的年輕姑娘們例假都不正常。”汪向毅說(shuō)。

汪向毅繼續(xù)說(shuō)，和推進(jìn)劑相關(guān)的工作環(huán)境不僅有毒，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)還有爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。“每個(gè)工具都用繩子拴在身上。衣服和鞋子都是防靜電的。”

也曾有幾位負(fù)責(zé)加注推進(jìn)劑的年輕戰(zhàn)士，因倒車出事遇難，都安葬在發(fā)射基地的烈士墓。“那時(shí)候酒泉發(fā)射中心烈士墓還沒(méi)安葬幾個(gè)人。”汪向毅說(shuō)。

李法瑞后來(lái)曾對(duì)總體設(shè)計(jì)室因病去世人數(shù)做過(guò)一個(gè)統(tǒng)計(jì)，“大概從1983年到2000年，有15人因病而去世。”

1970年開(kāi)始研制遠(yuǎn)程火箭的“705會(huì)戰(zhàn)”，緊接而來(lái)的是“長(zhǎng)征二號(hào)”系列火箭，有時(shí)會(huì)幾個(gè)型號(hào)同時(shí)進(jìn)行，沒(méi)有任何喘息的機(jī)會(huì)。“有幾個(gè)同志確實(shí)就是累壞的，甚至是累病的。魯昌鑒、陳萬(wàn)興、劉早清都是累病而不幸去世的。”

魯昌鑒是1960年西北工業(yè)大學(xué)畢業(yè)生。“很多人都知道魯昌鑒帶病工作，有一次發(fā)射美國(guó)衛(wèi)星，我拿材料讓他指導(dǎo)，看到他一條腫脹的腿翹在凳子上，仍然堅(jiān)持工作。”王嘉章回憶說(shuō)。

然而火箭空氣動(dòng)力專家李國(guó)范對(duì)《瞭望東方周刊》說(shuō)，魯昌鑒等人形成了一套火箭載荷計(jì)算的程序，“直到現(xiàn)在，新一代年輕的工作者都沒(méi)有跳出這個(gè)框架。”

余夢(mèng)倫補(bǔ)充說(shuō)，劉早清得肺癌時(shí)她自己都不知道，在肺癌晚期去醫(yī)院治療的時(shí)候，她還說(shuō)要把正在整理的圖紙保存好，等自己病好了回來(lái)再繼續(xù)整理。她去世時(shí)才49歲。

“在20世紀(jì)，運(yùn)載火箭總體設(shè)計(jì)室因工作勞累生病去世的比較多，粗略算了一下，占設(shè)計(jì)室人員的5%左右。”余夢(mèng)倫列舉了一個(gè)數(shù)據(jù)。

“早逝的和易患癌癥的多在工程組，尤其是環(huán)境組和發(fā)動(dòng)機(jī)組。”火箭地面設(shè)備專家汪向毅向《瞭望東方周刊》補(bǔ)充說(shuō)。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的90年代

雖然竭盡全力，但在20世紀(jì)八九十年代，中國(guó)運(yùn)載火箭的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)“搞導(dǎo)彈的不如賣茶葉蛋的”時(shí)期。

王嘉章在1984年左右參與管理“長(zhǎng)征三號(hào)”方面的工作，他說(shuō)，“那個(gè)時(shí)候在西昌出差，一個(gè)月補(bǔ)助36. 8元。”當(dāng)時(shí)的工資每月不到80元。

“上世紀(jì)80年代到90年代中期，沒(méi)有人愿意到航天單位來(lái)。當(dāng)時(shí)我們一聽(tīng)是北大、清華的學(xué)生，都不敢收，這些人來(lái)了肯定會(huì)離開(kāi)。”余夢(mèng)倫說(shuō)。

20世紀(jì)80年代，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院就已經(jīng)有了碩士學(xué)位授予權(quán)。當(dāng)時(shí)李法瑞在研究院教育處工作，他說(shuō)，“外地來(lái)的學(xué)生，到單位來(lái)就是要北京戶口，呆一兩年就走了。當(dāng)時(shí)不只是其他高校招進(jìn)來(lái)的學(xué)生走，自己帶出來(lái)的研究生也走。”他們的第一批研究生有10人，最后只留下2個(gè)。

1990年4月，“長(zhǎng)征三號(hào)”成功發(fā)射美國(guó)制造的“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星，揭開(kāi)了發(fā)射外星的序幕。至此，中國(guó)運(yùn)載火箭火速進(jìn)入商業(yè)發(fā)射階段。

李占奎認(rèn)為，“商業(yè)發(fā)射是潮流”，當(dāng)時(shí)美國(guó)、歐洲一些衛(wèi)星需要發(fā)射，中國(guó)運(yùn)載火箭可靠性強(qiáng)，費(fèi)用較低，因此，吸引了諸多用戶。

直至上世紀(jì)90年代末，一些美國(guó)議員出于不可告人的目的，無(wú)理指責(zé)中國(guó)通過(guò)發(fā)射衛(wèi)星獲取了美國(guó)的技術(shù)，最終禁止中國(guó)發(fā)射任何含有美國(guó)零部件的衛(wèi)星。

余夢(mèng)倫說(shuō)，當(dāng)時(shí)已經(jīng)有了“長(zhǎng)征二號(hào)丙”、“長(zhǎng)征三號(hào)”、“長(zhǎng)征三號(hào)甲”，為了推進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)的需求，在現(xiàn)有火箭的基礎(chǔ)上，專門設(shè)計(jì)了“長(zhǎng)二捆”，正式命名為“長(zhǎng)征二號(hào)E”。

從1970年4月24日中國(guó)發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星，至今“長(zhǎng)征”共經(jīng)歷了176次發(fā)射，取得了168次成功。失敗的8次主要集中在20世紀(jì)90年代。

最后一次發(fā)射失敗是在2011年8月18日，用“長(zhǎng)征二號(hào)”火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地發(fā)射“實(shí)踐十一號(hào)04星”。

在“長(zhǎng)征一號(hào)”、“長(zhǎng)征二號(hào)”、“長(zhǎng)征三號(hào)”陸續(xù)發(fā)射的同時(shí)，位于上海的航天技術(shù)研究院研制了“風(fēng)暴一號(hào)”。它就是后來(lái)“長(zhǎng)征四號(hào)”系列的基礎(chǔ)型火箭，“長(zhǎng)征四號(hào)”系列火箭主要用于發(fā)射太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星。

“風(fēng)暴一號(hào)”第一次公開(kāi)飛行在1975年7月26號(hào)。1981年9月，“風(fēng)暴一號(hào)”成功將三枚一組的我國(guó)新型空間物理探測(cè)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，使中國(guó)成為了世界上第三個(gè)掌握了“一箭三星”技術(shù)的國(guó)家。

消失的火箭

而在榮耀背后，“長(zhǎng)征”家族也曾因?yàn)楦鞣N原因失去自己的成員。

“長(zhǎng)征一號(hào)乙”、“長(zhǎng)征一號(hào)丙”只是在研制過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)，后來(lái)，兩種型號(hào)相繼放棄。

“長(zhǎng)征一號(hào)丁”是在“長(zhǎng)征一號(hào)”一、二級(jí)的基礎(chǔ)上，第三級(jí)采用更先進(jìn)的固體燃料。不過(guò)，這個(gè)型號(hào)在成功進(jìn)行了幾次亞軌道發(fā)射任務(wù)后被取消。

“‘長(zhǎng)征一號(hào)丁’可以發(fā)射的‘長(zhǎng)征二號(hào)’都可以發(fā)射，一方面是為了避免型號(hào)重復(fù)，另一方面可以縮短戰(zhàn)線，減少不必要的投入。”余夢(mèng)倫解釋。

余夢(mèng)倫告訴本刊，“長(zhǎng)征二號(hào)”發(fā)射成功后，“長(zhǎng)征二號(hào)甲”和“長(zhǎng)征二號(hào)乙”的編號(hào)也曾在研發(fā)過(guò)程中使用過(guò)，最終沒(méi)有定型。“‘長(zhǎng)征二號(hào)甲’、‘長(zhǎng)征二號(hào)乙’是在研制發(fā)射地球同步衛(wèi)星運(yùn)載火箭時(shí)產(chǎn)生的兩種火箭方案，它們都是以‘長(zhǎng)征二號(hào)’一、二級(jí)為基礎(chǔ)，增加一個(gè)第三級(jí)。‘長(zhǎng)征二號(hào)甲’的第三級(jí)采用氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，‘長(zhǎng)征二號(hào)乙’的第三級(jí)采用常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)論證后確定采用‘長(zhǎng)征二號(hào)甲’方案，即第三級(jí)采用氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)。型號(hào)立項(xiàng)后，正式定名為‘長(zhǎng)征三號(hào)’。”

“長(zhǎng)征一號(hào)”系列至“長(zhǎng)征四號(hào)”系列中的型號(hào)屬第一代運(yùn)載火箭。余夢(mèng)倫介紹說(shuō)：按照中國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)展設(shè)想，第二代長(zhǎng)征運(yùn)載火箭起飛重量達(dá)到1000噸左右，箭體直徑將達(dá)到5米，低軌道運(yùn)載能力達(dá)到20噸左右，飛月運(yùn)載能力將達(dá)10噸左右。

隨著航天發(fā)展的需要，重型運(yùn)載火箭的研制也在研究中。

這種正在研究中的中國(guó)運(yùn)載能力最大的火箭，運(yùn)載能力將達(dá)130噸左右，是現(xiàn)役運(yùn)載火箭的6倍，箭體直徑是現(xiàn)役火箭直徑的2倍左右，以滿足后續(xù)載人登月、深空探測(cè)等發(fā)射任務(wù)的需求。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人接受媒體采訪時(shí)介紹，研制重型火箭是中國(guó)實(shí)施太空發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，也是中國(guó)實(shí)施大規(guī)模深空探測(cè)任務(wù)的基礎(chǔ)，將大大提高中國(guó)運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力、自主進(jìn)入空間能力，是保持空間優(yōu)勢(shì)核心能力的關(guān)鍵支柱。該項(xiàng)目在極大帶動(dòng)航天技術(shù)水平躍升的同時(shí)，還輻射帶動(dòng)國(guó)家基礎(chǔ)工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和民用產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、能力升級(jí)。

這類被一些人稱為第三代運(yùn)載火箭的重型運(yùn)載火箭，預(yù)計(jì)起飛重量為3000至4000噸，箭體直徑將達(dá)到8至10米，低軌道運(yùn)載能力為50至130噸，飛月運(yùn)載能力達(dá)到30至60噸。

余夢(mèng)倫解釋，第二代運(yùn)載火箭中的“長(zhǎng)征五號(hào)”至“長(zhǎng)征七號(hào)”主要是完成載人空間站建設(shè)和探月返回等任務(wù)。“長(zhǎng)征五號(hào)”、“長(zhǎng)征六號(hào)”、“長(zhǎng)征七號(hào)”的研制，是當(dāng)前的主要任務(wù)，正在加緊研制中，預(yù)計(jì)將于2014年在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射基地實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)征六號(hào)”、“長(zhǎng)征七號(hào)”的首飛。

同時(shí)，新一代全固體運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征十一號(hào)”也在研制中。它可整體貯存、操作簡(jiǎn)單、發(fā)射成本低，發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間短，這將大大提高快速進(jìn)入空間的能力，滿足對(duì)自然災(zāi)害、突發(fā)事件等的應(yīng)急發(fā)射需求。

用于載人航天的“長(zhǎng)征二號(hào)F”是在“長(zhǎng)征二號(hào)E”的基礎(chǔ)上改造完成的。

余夢(mèng)倫說(shuō)，“中國(guó)載人航天工程對(duì)運(yùn)載火箭提出了三個(gè)方面的要求：第一，運(yùn)載能力要大，第二，可靠性要高，第三，要有逃逸系統(tǒng)。”

“長(zhǎng)征二號(hào)F”起飛重量480余噸，起飛推力達(dá)600多噸，是目前“長(zhǎng)征”家族中起飛質(zhì)量最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的火箭。

第三代以重型運(yùn)載火箭為代表，預(yù)計(jì)2040年前后可實(shí)現(xiàn)首飛。不過(guò)，余夢(mèng)倫認(rèn)為，這個(gè)目標(biāo)有可能會(huì)提前完成。

而第四代運(yùn)載火箭，預(yù)期有可能實(shí)現(xiàn)低成本航天運(yùn)輸。“長(zhǎng)征”，將開(kāi)始自己新的征途。