薩博

兩年前，一則薩博破產的消息著實震動了整個汽車業。這個有著“人車合一，貼地飛行”、“前驅之王”美譽的汽車品牌如何轟然倒塌？由它創造的渦輪增壓技術還炙手可熱，這個“技術先驅”卻無奈地選擇了退隱江湖。回顧薩博的歷史，或許會有些收獲。

SAAB汽車正式成立

（1937年-1947年）

飛機血統，注定與眾不同。

SAAB的全稱為Svenska Aeroplan Aktiebolaget（瑞典飛機有限公司），這家公司于1937年在瑞典成立。當時該公司主要為瑞典空軍提供所需的飛機并保護在第二次世界大戰中瑞典中立國的地位。隨著戰爭結束，戰斗機市場萎縮，該公司開始尋找多樣化的新市場。

1944年，通過對形勢的分析，SAAB決定改造其飛機生產線開始生產汽車。這一歷史性的決策，造就了一個世界知名的汽車品牌。1946年初，SAAB首輛汽車——薩博92.001設計完成。當時，SAAB派出了一個由15名飛機工程師組成的開發小組，成員之一的SixtenSason勾勒出了首部SAAB 92.001的原型，并且憑借該設計成為瑞典杰出工業設計師之一。1946年4月，SAAB 92.001原型車在瑞典的特羅爾海坦開始進入測試階段，11月已經整裝待發。到了1947年的6月10日，SAAB第一輛量產車薩博92.002正式公諸于世。

雖然SAAB 92.002在1947年已經正式發布，不過由于條件限制，最初的薩博92是在生產薩博91型飛機的工廠與飛機同步生產的。直到1949年，薩博才開始正式批量生產汽車。從1950年開始，在瑞典國內街頭已經可以見到薩博的身影。與此同時，薩博也開始對斯堪的納維亞出口汽車以換取原材料和各種設備。

SAAB首款92車型在動力上配裝一臺2缸2沖程發動機，0.75升排量，最大功率25馬力，最高時速可達105公里，前輪驅動，與發動機匹配的是一臺3速手動變速器?！?br>