幸運(yùn)還是努力？

政治事件、經(jīng)濟(jì)危機(jī)、策略調(diào)整、政策變更？？一個(gè)市場(chǎng)的波譎詭異取決于各種各樣交織互擾的因素，有可能有一個(gè)因素主導(dǎo)全局，也有可能有一些被人忽視的原因暗中作祟，但是，衡量市場(chǎng)好壞的標(biāo)準(zhǔn)只有一個(gè)，那就是銷售數(shù)據(jù)。

2012年：

◎ 通用汽車在華銷量為285萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.7%；（含柳微生產(chǎn)的、技術(shù)源自日本的微型車）

◎ 大眾汽車在華銷量為215萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%；

◎ 日產(chǎn)汽車在華汽車的銷量為118.15萬(wàn)輛，

同比下降5.3%；

◎ 豐田汽車在華銷量為84.05萬(wàn)輛，同比下降4.9%；

◎ 福特汽車在華銷量62.22萬(wàn)輛，同比上漲21%；

◎ 本田汽車在華銷量為59.86萬(wàn)輛，同比下降3.1%。

2013年上半年：

◎ 通用汽車在華銷量近160萬(wàn)輛，增長(zhǎng)近10.6%；

◎ 大眾在華銷量為117萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.4%。

◎ 豐田汽車在華銷售了41.7萬(wàn)輛汽車，同比下滑5.8%；

◎ 福特汽車在華銷量40.8萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)47%；

◎ 本田在華銷量為31.7萬(wàn)輛，同比下滑3.2%；

◎ 日產(chǎn)汽車在華銷量為59.2萬(wàn)輛汽車，同比下滑8.3%。

數(shù)據(jù)很客觀，現(xiàn)實(shí)很殘酷。從今年中國(guó)汽車市場(chǎng)上各大跨國(guó)車企的銷售數(shù)據(jù)可以看出，以豐田為首的日系車顯然仍未走出去年釣魚島事件的陰影，盡管豐田仍然是今年上半年的全球銷量冠軍，也盡管豐田9月份單月在華銷量陡然飆升了63.5%，但是累計(jì)銷量下滑的紅字依然殘酷地提醒著日系車在中國(guó)這個(gè)大市場(chǎng)表現(xiàn)差強(qiáng)人意的現(xiàn)實(shí)。作為進(jìn)駐中國(guó)30年，在中國(guó)像“蘋果”一樣被膜拜被記憶的汽車品牌，大眾的銷售業(yè)績(jī)依然很拿得出手，但是近兩年來(lái)逐漸被關(guān)注并在今年“3.15”晚會(huì)被重點(diǎn)踢爆的大眾汽車DSG故障事件，儼然成了大眾甩開(kāi)膀子繼續(xù)跑的障礙物。可能，大眾還需要端正之前趾高氣揚(yáng)不愿低頭認(rèn)錯(cuò)的態(tài)度，好好安撫一下不再容易被忽悠的中國(guó)消費(fèi)者，才能攥住那看似靚麗的成績(jī)單吧！除此之外，更加顯而易見(jiàn)的是，強(qiáng)勢(shì)的通用依然無(wú)人能敵，坐牢冠軍的寶座，同時(shí)，福特以黑馬的姿態(tài)飛快攀升。

好吧，既然日系的失勢(shì)尚未挽回，德系隱憂尚存，那么，美系的良好表現(xiàn)看似部分是拜日系的“倒霉”和德系的“不小心”所賜？

眾所周知的是，美系車不像日本車那么經(jīng)濟(jì)環(huán)保，也不像德國(guó)車那么精工細(xì)造，美系車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)幾乎同樣突出——?jiǎng)恿?qiáng)但是油耗大，笨重但是結(jié)實(shí)耐用。不幸的是，中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展初期，價(jià)格、油耗、性價(jià)比等因素是早期只買得起一輛汽車并且準(zhǔn)備開(kāi)一輩子的大眾消費(fèi)者考慮的首要因素。但同時(shí)幸運(yùn)的是，當(dāng)汽車市場(chǎng)日趨成熟，人們開(kāi)始更趨向于駕車的享受而不僅僅是把汽車當(dāng)做“勞動(dòng)力”使用，動(dòng)力、外觀、舒適度等因素便會(huì)逐漸操控人們的選擇。有調(diào)查顯示，今年的美系車熱恰好迎合了正在逐漸壯大的“90后”購(gòu)車族群的消費(fèi)觀念和價(jià)值理念。

這么一來(lái)，美系車仿佛占盡了天時(shí)和地利，不僅像是媒體口中得利的漁翁，更像是魚與熊掌兼得的幸運(yùn)賭徒。但是，在這么一個(gè)硝煙彌漫又變幻莫測(cè)的戰(zhàn)場(chǎng)上，三足鼎立的局面既已形成，誰(shuí)家再想多分得一杯羹都是難上加難，每一次致勝的突圍恐怕都蘊(yùn)藏著各種因素，而不止是幸運(yùn)二字可以回答的。而且，美系車說(shuō)不定會(huì)跳出來(lái)反駁：你們知道美系車有多努力嗎？

不過(guò)，不管是幸運(yùn)使然還是努力的結(jié)果，消費(fèi)者們要的是車，專家們研究的是數(shù)字，我們則希望了解美系車到底在中國(guó)汽車市場(chǎng)上做了什么。