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航展stly

2013-12-29 00:00:00
小學科學 2013年3期

自1996年舉辦第一屆航展以來,在過去的十幾年里,珠海航展暨中國國際航空航天博覽會已經連續成功舉辦了8屆。如今,珠海航展已經成為亞洲乃至世界上都具有強大影響力的綜合性航展。

作為我國唯一的國際性專業航展,珠海航展已經成為我國航空航天業對外展示的主要平臺。殲8、飛豹、殲10、神舟飛船、模擬月球車等眾多航展界的明星大腕紛紛亮相,堪稱航展style。

宇航篇

古往今來,浩渺的宇宙,璀璨的星空,激起了人們無限的遐想,千百年來,探索外層空間,和平利用太空,成為人類不懈的追求。

2012年6月,我國成功進行第四次載人航天飛行,景海鵬、劉旺、劉洋乘坐神州九號載人飛船遨游太空13天,與天宮一號目標飛行器圓滿完成自動和手控對接,中國成為世界上第三個獨立自主全面掌握交匯對接技術的國家。

而每一次載人飛行期間,都需要三個核心關鍵系統集成的一大批尖端科技成果,來為航天員架起安全的“天梯”。

首先是運載火箭系統,主要任務是研制用于發射飛船的運載火箭。中國載人航天工程使用的運載火箭為“長征2號F型運載火箭”,是國內目前可靠性、安全性最高的運載火箭。2012年7月,我國新一代大推力120噸液氧煤油發動機點火成功,將為我國2014年實現長征5號火箭首飛以及進行后續載人航天工程和月球探測工程等重大航天工程打下堅實基礎。

其次是載人飛船系統,主要任務是研制神舟系列載人飛船。載人飛船采用軌道艙、返回艙和推進艙組成的三艙方案,可開展空間對地觀測、科學與技術實驗。

最后是空間實驗室系統,主要任務是進一步掌握飛行器空間交匯對接技術,突破航天員中期駐留、飛行器長期在軌自主飛行等關鍵技術,驗證天地往返運輸飛船的性能和功能,進行一定規模的空間應用。

放眼未來,建設載人空間站將是中國載人航天事業發展的新目標。而正在研制的嫦娥三號著陸器也進展順利,已經完成發射場合練,將突破月球軟著陸、月面巡視勘查、月面生存等重點關鍵技術,實現我國首次在地外天體上的軟著陸。

軍事篇

武裝直升機作為陸軍的突擊兵器被廣泛應用于戰場。在我國,武裝直升機的缺乏成為制約陸軍航空兵發展和壯大的瓶頸,因此,設計和制造我國自己的武裝直升機,就成了我國航空業多年的夙愿。

直-9武裝型直升機的設計工作在1980年11月全面展開,1988年1月,直-9武裝型首飛一舉成功。

直-9武裝型直升機是一種多用途武裝直升機,其主要用于在戰場前沿實施反坦克作戰,并進行限制地面火力,突擊地面零散目標等火力支援任務。此外,該機還用于運輸機動兵力實施空降、通信聯絡和救護等任務。它的設計成功不但結束了我國不能研制生產武裝直升機的歷史,也解決了部隊訓練、演習和執行任務的需要,對陸航的建設和發展都有重大意義。

而在本屆珠海航展上,極受關注的明星國產直-10和直-19武裝直升機均在航展現場亮相。

直-10是我國“十一五”期間重點發展的新型軍用武裝直升機,它不僅填補了我軍一直沒有專用武裝直升機的歷史空白,也是繼我國成功首飛殲-20戰斗機之后,航空器發展的又一座里程碑。

據稱,直-10在世界各國使用的同類直升機中,可排進前三名。與美軍現役最先進武裝直升機AH-64D“長弓阿帕奇”相比,國產直-10在發動機、載彈量與火力上稍嫌不足,但其機動性和空戰性能,卻遠超后者,被譽為“超低空空中殺手”和“坦克終結者”。

直-19武裝直升機也是新研制的機型,但它是在直-9直升機的基礎上改進而來的。與原先的直-9直升機相比,直-19武裝直升機保留了后機身、機尾、涵道式尾槳等設計,但更換了尾槳、中部機艙、駕駛艙、起落架等。作為一款專用武裝直升機,直-19的截面積比直-9更小,中彈概率更低,攻擊能力和防御能力都有了質的提高。而相對于直-10,直-19則更加輕巧和廉價。因此有分析人士認為,該機未來可能和直-10共同構成高低搭配和輕重搭配的武裝直升機火力網。

從新型戰斗機到現代支線客機,從航空發動機到新式無人機,從武裝直升機到人民空軍史上的明星戰機,第9屆珠海航展可謂為軍迷們奉獻了一出至尊級視覺盛宴。

表演篇

任何國際航展如果缺少飛行表演,其規格再高、規模再大,恐怕也難有吸引人的精彩和壯觀。從這個意義上說,航空飛行表演是航展活動中不可或缺的靈魂內容。而珠海航展是國內目前唯一有飛行表演的專業展會。

本屆航展就有包括“八一”飛行表演隊在內的知名飛行表演隊前來獻技。

我國空軍“八一”飛行表演隊,他們駕駛先進的殲-10戰鷹,展現了“魔鬼編隊”的驚險與刺激。在飛行過程中,他們的編隊花樣繁多、構思奇巧、驚險刺激,完成編隊和單機的質量都達到世界先進水平,非常鼓舞人心。

而在闊別中國航展6年后,全球唯一一支使用重型戰斗機進行表演的俄羅斯空軍“勇士”特技飛行表演隊進行了9場次5機編隊的飛行表演,帶給觀眾全新的震撼。作為世界上唯一一支使用重型戰斗機進行表演的飛行隊,隊員們可以克服重機體型帶來的不便,在低空進行靈活而驚險的表演,這在全世界是絕無僅有的。本次航展,“勇士”特技飛行表演隊在新隊長的帶領下,更是顯示出嫻熟的技藝、冷靜的頭腦和豐富的經驗。

對于首次來華獻技的瑞士“百年靈”噴氣機特技飛行表演隊,清一色的法國空軍是他們的最大特色。“百年靈”的適應性非常強,而且他們并不只是人們想象的浪漫優雅,整個表演動感十足、雄渾有力。其最大特點是花樣繁多,甚至到了匪夷所思的地步,帶給觀眾驚心動魄的視覺享受。

在第9屆航展上,軍事迷和航天迷都過足了癮。而祖國日益發達的科技和強盛的國力也令我們倍感驕傲,就讓我們相約在下一屆航展——再見!

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