

許良:基于CDIO的《國際物流管理》教學改革
[摘要]物流管理專業是我國一個新興的本科專業,很多課程內容還缺乏規范和科學界定,同時國際物流管理又是一門知識面廣、實踐性強的專業課程,單憑傳統的課堂理論教學難以達到課程的教學目標。通過對國內外物流教學的研究,基于我國物流的特點,對課程內容進行有效界定,并引入CDIO工程教育理念和方法,在國際物流管理課程上進行了大膽的嘗試和實踐,取得了良好的效果。
[關鍵詞]國際物流管理;教學改革;CDIO
[中圖分類號]G423[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432(2013)42-0176-02
物流管理專業是我國2001年后批準成立的新專業,較之國外發達國家來說,起步較晚,但近幾年發展較快,目前我國已有400多所高等院校開設了物流管理本科專業[1]。物流管理專業作為一個理論和實踐并重的新專業,由于近年發展較快,整體師資較年輕且缺乏相應的專業課程教學經驗,大部分教師均是剛剛畢業的碩士,或是從相關專業,如工商管理專業、市場營銷專業等轉入物流管理專業,既缺乏物流行業的實際工作經驗,也缺少物流管理專業所必需的系統化理論知識體系,一系列的教學問題不斷地凸顯出來,具體如下。
(1)由于物流管理專業是一個新興專業,很多事情還不規范,教材也五花八門,即使教材名字相同,里面所述內容也不盡相同。如同樣是《國際物流管理》名稱的教材,有的教材講述的是國際貿易實務的內容;有的講述的是國際海運方面的內容;有的闡述的是國際貨運代理方面的知識;還有的介紹的是報關和報檢方面的知識。故對相應課程內容的有效界定和改革迫在眉睫。
(2)在課程教學方法上,主要是沿用過去傳統的管理類課程教學方法,如案例教學法。此種方法誠然在一定程度上可以解決理論課程枯燥乏味的教學現狀,但忽視了物流管理特有的“系統”特色,難以將以前所學的各個看似孤立的課程或單元有效地集成起來。如《國際物流管理》課程作為一門物流管理專業的核心課程,也是一門綜合課程,需要學生綜合運用以前所學的各門課程及本課程各章節的知識,將國際供應鏈的各項功能或活動進行整合優化,設計一個一體化的國際供應鏈系統解決方案。單純依賴以前傳統的案例教學法無法有效地實現該課程乃至于整體專業的培養目標,在教學法上亟須改進和創新。
而反觀國外物流的教學內容和教學法,則大多基于供應鏈視角和采用“項目驅動式”的教學法,使學生確實把握物流的系統性,并善于運用多學科的知識進行一個一體化的供應鏈方案設計。此種教學內容的設置和教學法的使用,不僅使學生牢固地掌握課程的知識點,更為重要的是培養了學生綜合運用多學科的知識分析問題、解決問題的思路和能力,較好地達到了課程和物流管理專業培養目標的要求。
綜合以上國內外物流教學現狀的分析,可以看出國內物流教學存在的課程教學內容和方法等問題,故對國內《國際物流管理》課程教學內容和教學法的改革勢在必行。
我院物流管理專業成立于2004年,經過多年的不斷探索和實踐,逐漸走向成熟。《國際物流管理》課程作為物流管理專業的改革試點課程,經過七年的教學改革和實踐,已形成自己的特色,受到學院領導、同行和學生的認可和好評。該課程的教學改革主要分教學內容和教學方法兩個方面:
1《國際物流管理》教學內容的改革
在教學內容上,采用了從全球供應鏈或國際供應鏈的視角進行課程內容的組織和講授,其間又融入了國際物流最新的研究成果和企業實戰經驗,如:保稅物流、供應鏈金融、物流管理咨詢方法和方案設計等,主要培養學生成為具有國際供應鏈方案設計與策劃能力的國際物流人才,教學內容一共分為十二章。
如圖1所示:第一章緒論部分,主要對國際物流管理的背景及框架內容進行概述;第二章國際性產品設計、第三章國際企業原材料管理、第四章國際企業生產管理、第五章全球配送管理、第六章國際企業庫存管理和第七章國際運輸管理,主要從企業全球化物流運作的觀點出發,涉及從產品設計、原材料供應、生產、配送、庫存和運輸直到消費者手中國際物流的整體管理流程;第八章海關作業管理,主要是通關作業內容的介紹;第九章逆向物流管理,主要是涉及整個國際物流運作過程中原材料、產成品及其他物品的逆向物流運作所涉及的問題及相應的管理方法;第十章保稅物流與國際供應鏈金融,主要涉及保稅狀態下的物流管理及運作方法,以及國際供應鏈管理過程中資金流的管理等相關知識;第十一章國際物流整合規劃,主要是利用前面章節的知識對國際物流管理進行整合規劃;第十二章國際供應鏈的咨詢方法和方案設計,主要是講授將國際物流各個章節和之前所學的各種課程集成起來,針對企業供應鏈物流流程進行診斷咨詢,從而提出一體化的國際供應鏈解決方案的流程和方法。
其中,第九章、第十章和第十二章的內容,是根據國際物流的前沿知識和應用新增而成,同原章節內容構成一個完整的整體。此項改革主要解決了目前國內該課程教學內容的不統一且不科學的定位,實現了內容和體例的創新。
2《國際物流管理》教學方法的改革
在教學方法上,課程各章節采用案例教學,使學生深入理解所學的理論知識和方法,在整體課程上采用CDIO工程教育式的教學方法。
CDIO是構思(Conceive)、設計(Design)、實施(Implement)、運行(Operate)四個英文單詞的縮寫,是美國麻省理工學院和瑞典皇家工學院等四所大學經過四年的探索研究所創立的“做中學”和“基于項目的教育與學習”的高等工程教育模式[2]。經過國內外幾十所高校的探索與實踐,充分證實了CDIO的教育理念和方法對學生的項目應用與設計能力、終身學習能力、團隊交流能力和系統掌控能力的培養具有十分顯著的教學效果。
《國際物流管理》是一門知識面廣、實踐性強的課程[3],包含經濟學、國際貿易理論與實務、物流運輸、倉儲、配送、庫存控制、海關業務、產品與包裝設計、生產管理、供應鏈管理等諸多知識,同時又是一門實踐性很強的專業課程,課程的教學目標主要是培養學生成為具有國際供應鏈方案(項目)設計與策劃能力的國際物流管理人才。
由于基于“理論+案例”的傳統管理類課程教學方法無法實現上述課程的教學目標,而CDIO國際工程的教育理念和模式則很好地解決了這一難題[4]。
我院物流管理專業于2007年起,經過七年的探索和實踐,在《國際物流管理》課程上大膽且創新性地采用了CDIO國際工程的教育理念和方法,即課程講授伊始,首先提出一個國際供應鏈的項目設計要求和背景,具體見圖2。要求學生學完本課程后,能夠有效地集成此前所學的各門課程及本課程各章節的知識,以小組競賽的形式,通過PPT演示匯報各自的項目設計方案。通過該教學法的改革,使學生們切實掌握了物流的系統性,以及將以前所學的各個看似孤立的課程或單元集成起來,針對實際的國際物流項目,提出一體化的國際供應鏈解決方案的能力,也解決了目前國內高校物流管理專業教學法的難題和不足。學生真正掌握了國際物流的內涵和精髓,也鍛煉了學生們的實戰和項目設計能力、創新與系統思維和團隊合作精神,收到了良好的教學效果。
3結論
物流管理專業是一個經濟學、管理學與工程學交叉的綜合性學科,需要一個人具有良好的綜合素質和多學科的知識結構。CDIO工程教育理念和方法,對教師和學生都提出了很高的要求,需要他們具有多學科的知識和分析與設計供應鏈解決方案的整體思路。但這恰恰是物流管理專業所需培養的目標,也是目前我國企業急需的緊缺人才的素質要求。《國際物流管理》課程教學改革的探索與實踐,對于改變目前我國物流教學的現狀、培養我國急需的物流管理人才具有較好的借鑒意義。
參考文獻:
[1]劉聯輝物流管理專業KAQ-CDIO人才培養模式的構建[J].中國市場,2013(5):5-8
[2]林燕基于CDIO的管理類專業實訓教學體系的構建[J].黑龍江高教研究,2012(8).
[3]楊霞芳,卜雷,楊晟,等《國際物流管理》課程教學改革的研究[J].物流科技,2007(5):147
[4]劉聯輝,程賜勝導入CDIO理念創新物流本科教育[J].中國市場,2010,23(6):6-8
[作者簡介]許良(1966—),大連理工大學城市學院管理學院院長,管理學博士,副教授,研究方向:供應鏈和物流管理。