如何維護保養(yǎng)“迷你崗”

她的射速驚人，每分鐘可以發(fā)射2400～6000發(fā)7.62毫米機槍彈，她和70毫米火箭一起，構成了UH-1“休伊”的基本火力

顯然，沒有什么其他兵器可以像GAU-2B/A機槍這樣，隨時隨地暢快地傾瀉彈藥。但只要差之毫厘，機槍一轉就會出故障。

不要偷懶！

裝填必須一絲不茍，萬一卡彈了可沒機會降到地面退彈～

你別想爬出去修機槍。

“迷你崗”的日常維護中要格外注意安全，裝填之前務必確保保險栓已經拆掉了。

具體做法

反向轉動槍管，把擊針簧松開

教你怎么防止走火

先拆掉機匣蓋的銷子

打開機匣蓋，拆走兩個保險栓的銷子。拆下保險栓，裹起來。這是防止走火的正確方式。

檢查彈箱， 查看彈箱內有沒有凹痕。還有捆扎帶是不是太緊。這些問題可能導致彈鏈拉力太大，使彈鏈斷裂。

一發(fā)一發(fā)檢查！

仔細目視檢查每一發(fā)槍彈，彈殼不能有砂眼、變形、彈鏈不能有缺陷。每次取彈和裝填時都要檢查。告訴你一個不傳之秘：從彈藥箱里直接裝進彈匣是最好的，省得搬來搬去，也不容易碰壞彈殼。連接彈鏈的時候務必當心！確保彈鏈節(jié)的柄腳切實卡進彈殼凹槽里。

供彈機 確保供彈機運轉良好。鏈輪和滾輪轉動自如。不能纏繞不能滯澀。離合器在裝填時務必分離。

用一發(fā)子彈和一把厚度尺檢查鏈輪和導軌的間隙。

把彈頭朝前裝進去，如果彈殼與導軌之間的間隙超過了0.762毫米，說明導軌已經磨壞了，或者是頂端彎了，必須修理或更換。

別太拿導軌當回事兒。如果離合器什么的確實有毛病，就換一根導軌好了。

各彈箱整齊，不纏繞

輸彈帶

輸彈帶必須平直順化。仔細檢查，鎖扣不能彎曲，不能交結。保證輸彈帶正確連接在導軌右側和解鏈供彈機端部。有時候，輸彈帶的一頭會揚起來，和圖中不一樣。

輸彈帶有三個部分最重要，好好看著！

①從彈匣供彈機出口伸出的150～175毫米

②左側的下垂部分，不要碰到火箭發(fā)射器

③右側的最后180毫米，進入解鏈供彈機

右側安裝時，在彈匣出口經過地板開口到橫梁固定扣要留50節(jié)，地板開孔到橫梁固定扣之間留27節(jié)。左側安裝時，要留54節(jié)。

外掛橫梁和掛點

如果輸彈帶太長了——尤其是左側——碰到火箭發(fā)射器了，就得拆掉五六節(jié)。注意在彈匣和橫梁固定扣之間要留夠長度。

拆輸彈帶時也有竅門

在支架卡住的三節(jié)輸彈帶中的外側兩節(jié)上做個記號。

裝回去的時候就不用一節(jié)節(jié)數了，省時間。

輸彈帶表面涂了漆，但最好還是把伸出艙外的輸彈帶用布條裹起來。從輸彈帶引導器外50～70毫米處開始，大概裹60厘米（31節(jié)）。這可以防止艙門射手在發(fā)射輕機槍或霰彈槍時，拋出的彈鏈節(jié)和彈殼掉進輸彈帶間隙里，導致卡彈。用鋁帶纏裹最好，布條也可以。但不要用紙條，它們很容易損壞。注意！不要讓包裹帶的粘性部分暴露出來，會卡彈的。

解鏈供彈機

解鏈針如果彎曲、污染或進出不暢，都不能再用。保證兩根干凈的導向-止推針伸出足夠遠（8毫米）。太短會卡彈的，然后調整供彈機的同步。

同步校準供彈機與機槍。

首先：轉動槍管，使同步銷可以推入

推入同步銷

壓動同步銷，給解鏈供彈機同步

把解鏈供彈機裝進機匣，同時壓下兩根同步銷來檢查同步

安裝保險栓

裝保險栓的時候要檢查有沒有松弛、裂紋、彎曲，確保凸輪廓線與機匣內壁良好配合。

同時，確保槍閂組件的軸承轉子與保險栓的凸輪滾道良好配合。

注意

只要拆開供彈機，不管是為了裝彈還是干別的什么，都要同步。發(fā)生嚴重故障后也要同步，每次都要！

小心拿好電氣插頭，直到保險栓裝好為止

一旦裝好保險栓，這支“迷你崗”就算上膛了，非常危險！就算沒通電也會走火。

如果沒裝保險栓，絕不要加電轉動槍管。這樣會破壞機匣和凸輪。用手轉動槍管即可擊發(fā)。

當心！會出人命的！

裝填

松開彈匣驅動機構的離合器，用手把子彈通過輸彈帶推出，壓入解鏈供彈機中。

裝填時務必站在槍身后面

把彈鏈的第一發(fā)推過供彈機，卡進鏈輪里。現在可以用手轉動槍管，直到第一發(fā)子彈從拋殼窗掉出來。解鏈供彈機可以容彈9發(fā)。按上述操作可以填滿這9發(fā)，戰(zhàn)斗時確保火力持續(xù)。

安全小竅門

有些部隊為了防止走火，在裝填后，用一根5厘米長、通條粗細的鋼桿做一個安全銷。插進“迷你崗”的槍管之間，不讓它轉動，也就不會擊發(fā)。安全銷上系一根紅布條以表示此槍已經“預熱了”。

像這樣，做個安全銷防止走火。

只有裝填之后才可以使用這種安全銷。把安全銷插進槍管之間，起飛前再拿掉。

降落之后就不能再用這一招了。這支槍是個野丫頭，稍有振動就會走火。

給驅動電機加電。這是正確方法：用兩只手，一只捏住插頭根部，一只捏住鎖緊環(huán)向后拉，插進插座里，直到插頭上的紅圈沒入插座位置。松開鎖緊環(huán)。

如果紅圈還在外面，一定是沒對準。轉轉插頭，讓里面的插針各就各位。

安裝快速插頭

供彈機插頭有一個快速組件，擰半圈就可以鎖緊。務必擰到頭，否則會松脫。

現在，槍可以打響了！小心！

最后的檢查

起飛前，機組全體要抖擻精神，目視檢查各處電氣接口，特別是主電機插頭，機身、火箭發(fā)射器和橫梁上的快速插頭。檢查彈鏈輸彈帶是否平滑，不要打死彎，確認保險栓到位。endprint

最后一項是拔掉那根自制安全銷——如果插了的話。

任務結束后的檢查

一般來說，如果戰(zhàn)斗任務萬事皆順，就要在返航降落前把彈箱打空。因為誰也不知道槍里有沒有存彈，解鏈供彈機罷工了就會這樣。所以，永遠要假設，裝了保險栓的“迷你崗”就是會打響的，永遠不要從槍口前走過，其他人也不行。

如果是緊急撤離，最好的動作是從火箭發(fā)射器和“迷你崗”前方魚躍而過，避開它們的火線。記得要低頭，免得腦袋被旋翼削到。這個動作不太舒服，但是很有效。

降落后的第一件事，永遠是拆掉保險栓。首先，反向轉動槍管，也就是順時針方向（從槍后向前看），解脫擊針彈簧。

然后拆下彈鏈供彈機的電氣接頭，取出解鏈針，把保險栓和蓋子一起拆下。

拆下保險栓以后，正向轉動槍管。沒有打完的彈藥會隨槍轉動，從拋殼窗里落下，不會擊發(fā)。

為確保膛內無彈，把每根槍閂都拉開，并在轉動槍管時目視檢查槍膛。

把保險栓裝回去，但不要裝蓋子。還可以把安全銷插好。如果卡彈，依次拆掉保險栓、蓋子、輸彈帶、供彈機，然后拆槍排彈，并清洗。

如有卡彈，拆掉保險栓和蓋子，然后拆掉輸彈帶和供彈機。

野戰(zhàn)分解和檢查

一般來說，射擊兩萬發(fā)以后要把“迷你崗”完全分解清洗、潤滑。但在越戰(zhàn)中，美軍每天都要分解保養(yǎng)一次，不管打多少發(fā)。

牢記：雖然“迷你崗”的部件可以互換，但把兩支槍的部件混用也不是好主意。同一架飛機的左右機槍混用零件也不好。因為兩支槍的壽命消耗可能不一樣。混用可能導致新槍用老件或者老槍用新件。

下一頁，我來教你怎么檢查零件。

首先看看分解檢查表，看看零件上是否發(fā)生了這些故障，如果有，就要修理或者更換。

解鏈針：彎曲，斷裂，進出不暢

機匣蓋：松動、彎曲、裂紋、翹曲，端頭狹縫翹曲

保險栓：松動、有斷口、裂紋、斷裂、凸輪與機匣滑槽配合不良

可拆滑軌：裂紋、破碎、翹曲、邊緣有毛刺

槍閂組件：潤滑不良、擊針孔磨損或變形；抽殼機到壽或破裂；銷子和閉鎖面到壽或有毛刺；輸彈帶有劃痕、毛刺、斷口；彈簧斷裂、變弱、碎裂、擊針柄到壽或有毛刺；轉子到壽；彈簧銷彎曲或磨損嚴重。

導板：有劃痕、斷裂、有毛刺、彎曲

槍管支架：翹曲，花鍵帽螺紋磨損、剝落、到壽，槍管支環(huán)或中心轉軸碎裂、翹曲。

槍管：骯臟，聲音不正常且噴渣子，內膛陽線刮傷或磨損，內膛鼓起，熱變形，凸緣有裂紋、有毛刺、斷裂（槍膛太松太緊都會打不準）。

軸承：轉動不暢

同步銷：彎曲或碎裂

機匣：劃傷、毛刺、凸輪滾道嚴重磨損

制退機適配器：骯臟，有凹痕，有缺口。嚴重漏油（不能用溶劑泡）

后支架：破碎，有凹痕，撞擊、管壁破損、端面變形

轉輪：前后齒有缺口，斷裂，破碎，軸承滯澀，槍閂滑軌或轉子有凹痕，粗糙，上表面嚴重磨損。

解鏈供彈機

同步銷：彎曲、碎裂，彈簧變弱或斷裂

推彈桿轉輪：潤滑不良

供彈機鏈輪：彎曲

插頭：磨損、斷裂

彈簧銷： 彎曲

電機組件：有凹痕，有缺口，機件松動

內凸輪：柄腳斷裂

抽殼機套筒：磨損，有毛刺，需要整修

快速分解竅門

牢記！只要啞火，立刻分解檢查找出松動部件。這里有個竅門，只要松開3個可拆滑軌的螺母就能把6個槍閂和6根槍管都拆下來，當然要小心。

首先，松開第一個滑軌螺母，把擊針柄推到左邊，然后把兩個槍閂向前推。

把可拆滑軌向后推，抬起來，拆下，然后拆掉兩個槍閂。

有時候，有些人會把套筒扳手的底部砸一下，可以更好地與滑軌配合。

記得把槍閂拆掉

重要提示：如果不拆掉這些東西就轉動槍管，它們會掉進機匣里，讓你一番好找。

下一步，轉動槍管，直到三號滑軌的螺母脫出，以同樣方法拆下一號、二號螺母。然后把另外三個滑軌螺母也拆下來。

要記得，這些滑軌螺母是自密封的。拆下來以后，自密封圈容易搞混，必須換新的。聰明的軍械師會在松開的三個螺母上畫個紅點（或者在新螺母上畫）。這樣每次都松、拆同一個螺母，下次維護可以輪換沒有紅點的，提高效率。也可以用兩種顏色來防止混淆。

一定要當心，別把螺母擰得太緊，否則槍閂組件可能在閉鎖循環(huán)中卡住。太緊會導致滑軌約束槍閂組件，使之不能順暢運動。

這可能導致槍閂頭部的柄腳下彎，與擊針干涉。最好的辦法是適度用力，將螺母旋壓到位，然后再擰1/4到1/2圈。滑軌的銘文必須向后。

手里要存些耗材，比如供彈機彈簧銷、鏈輪、抽殼機套筒銷什么的。這樣每次啞火都能立刻更換。

清理供彈機的時候，絕不要把鏈輪當做杠桿支點。這可能造成嚴重損壞。要按正確方法拆解。

更多竅門

如果拆解大量零件，記得把螺釘半擰回去，這樣不會落入墨菲定律的效應之中。

危急時刻如果要緊急換槍管，拆掉夾子就行。

槍上的多數螺母開有狹槽，可以用平頭改錐拆裝。但最后擰緊的時候要用扳手。

如果要更換制退機適配器，留4個螺母不要完全拆下。這樣裝回去的時候方便。但記得裝好后擰緊。

拆裝難對付的零件時，一定要用橡皮錘或者塑料錘，也可以用改錐的塑料柄。不能用金屬敲金屬！

如果拋鏈節(jié)輸彈帶上的軟質沉頭螺釘不好用，換成硬質的就行。

清洗與潤滑

每次維護都要充分清洗各部件。裝回去之前要弄干。按規(guī)范潤滑每個零件。主要每次都要洗掉舊油涂新油。

一般不用擔心上油太多。多余的油會自己流出來的。

“迷你崗”用電機驅動、機械傳動，而不是氣動。所以不用擔心多余的清洗劑和潤滑脂造成故障。

注意：不要給滾珠軸承和電動機上油，擦干凈就行。

維護的時候不用拆下軸承，握住軸承，把端面擦干凈就好。

把供彈機泡在溶劑里的時候，軸承要留在外面。

其他瑣事

快拆銷：有8個銷子要特別注意，解鏈供彈機上的兩個，保險栓上的兩個，機匣蓋上的兩個，橫梁掛點上的兩個。

首先確保這8個銷子工作正常。確保要壓下銷子端頭的柱塞才能取下銷子。否則更換新銷子。

然后，確保銷子型號正確。這8個銷子尺寸不同。為防止出錯，可以把相同的銷子捆在一起。

控制盒：機槍手只需要檢查兩個彈藥引信和五個接頭，后面的彈簧鎖要先開、先合，這樣拆裝蓋子都比較容易。

飛行員瞄具，要溫柔裝卸，不要粗暴，否則可能震斷燈絲。仰角調節(jié)把手只有在校準時采用，平時關上。

護罩：護罩是防止彈殼、彈鏈節(jié)和其他艙內槍械拋殼進入“迷你崗”機件內。確保它們工作正常，安裝到位。

火箭系統(tǒng)

70毫米火箭及其M-158型發(fā)射器是另一種重要的武器。這里有個小注意事項：如果上次出動時沒有把火箭打完，還要帶著它們執(zhí)行下一次任務，記得檢查戰(zhàn)斗部是不是緊固良好。拆下來重新緊固。過去的經驗表明，它們有可能松動。endprint