黃燈閃閃

|文·張瀟

新年一開頭有點亂：交通、污染、蘭考被遺棄的殘疾孤兒、云南鎮(zhèn)雄的提前強行火化、黑龍江雙鴨山的客車爆炸，日本人還在釣魚島跟著進一步添亂

2013年第一天最吸引人的新聞就是新交規(guī)的出臺，而新交規(guī)里最引人爭議的是“闖黃燈”的規(guī)定與處罰。于是網上兩派人馬立刻抓對廝殺，當然也像其他事情一樣少不了專家的囈語；后來我看到另一條規(guī)定：未按規(guī)定懸掛號牌的，一次扣12分。又看到一條新聞，新的一年駕考提高門檻，很難過，南昌市居然一個人都沒過；再后來看了一個人的博客——很微弱的聲音，很快就沒了，他說：“管理不要意氣用事”；接著又有新聞：一倒霉的兄弟一次被罰了上千元，扣37分，我實在想不出這仁兄到底把車開成了啥樣？而正當我為交警同志們操心：是讓他補考一次呢，還是按規(guī)定考三次時，又一條新聞出現(xiàn)，“公安部規(guī)定暫不執(zhí)行闖黃燈的規(guī)定，以教育為主”。還沒出一個月，相關的規(guī)定和新聞漫天亂飛，我決定不看了。

現(xiàn)在想看也沒了，中國式新聞有頭沒尾。目前全改說大霧了，于是，又是抓對廝殺，又有專家出來。這次有猛的，環(huán)保局某處長說：“北京14年治理大氣污染取得明顯效果。”我擔心他說完回家，他爹得大嘴巴抽他！總之，新年一開頭有點亂：交通、污染、蘭考被遺棄的殘疾孤兒、云南鎮(zhèn)雄的提前強行火化、黑龍江雙鴨山的客車爆炸，日本人還在釣魚島跟著進一步添亂。盡管2012末日沒來，也夠鬧心的。由此看來黃燈不易輕動！

本人開車20年，閑的時候琢磨過這紅、黃、綠仨燈的組合。有一天突然發(fā)現(xiàn)這黃燈其實是大智慧！據(jù)專家數(shù)據(jù)：機動車從看到物體到剎車完畢停止的時間是7秒，而7秒內機動車按60公里的時速計算，從司機反應到靜止會前進11米。也就是說如果沒黃燈，正常行駛的車輛誰到路口都會闖紅燈觸犯交規(guī)。你想不闖就只能在綠燈亮的時候遠遠地磨蹭或站住，等紅燈亮起再滅后通過，可這樣又極大地影響了路口通過能力，有故意阻礙交通的嫌疑，也要扣分的。

黃燈的智慧就在這里：既考慮了司機在現(xiàn)實中的無奈情況，又警示了紅燈亮起的尊嚴！把有意違規(guī)和無奈過界區(qū)別開來！這就是黃燈的大智慧，也是管理中的大智慧！任何管理都需要智慧而不是單純的威懾，因為你管的是人不是物，人是復雜的。啥事出了問題，就不讓干啥事了，這好像不是個好辦法。

幾千年前，我們的老祖宗早已經悟出這道理：“治大國如烹小鮮”。鹽多了咸，鹽少了沒味。這就是治而不是制。很多人認為法可以解決一切，一旦出什么問題都應該先想到完善相關的法律法規(guī)。可小偷在偷錢的時候都知道自己在犯罪，貪官在拿錢的時候都知道是在觸犯法律，那為什么還有那么多小偷？那么多貪官？更有殺人放火搶銀行之徒。是法不嚴？朱元璋都剝皮揎草了，也沒管住貪官；秦法據(jù)說最嚴，犯點小錯就五馬分尸，就滅三族，最后逼得一幫人干脆跟著幾個老大，抱著愛滅不滅的心理四處揭竿。不是法律可以解決一切問題，不是有了鹽菜就好吃！一道菜要是放的調料太多了反而沒法下咽，法規(guī)多了一樣沒用！

“治大國如烹小鮮”不僅講了放鹽的問題，更重要的是他指出了成功管理的一個關鍵前提——“心態(tài)”。這往往是管理者忽略的地方。管理不光需要智慧還需要有良好的心態(tài)，你以什么樣的心態(tài)去管理就會得到什么樣的管理結果！新婚時你老婆給你做飯，那一定好吃，因為那菜里有愛意。要是正鬧離婚的時候，我勸您最好別吃她給你做的菜，鹽多了是肯定的，弄不好給你下點藥。對抗的心態(tài)加上智慧會要了你小命兒的。“城管”這一有前途的職業(yè)，我懷疑就是智慧加上對抗心里產生的，只是那智慧有點損。

我自己當小老板時有個體驗，就是當我看一個人不喜歡的話，我一般不會用他，不是因為我討厭他，是因為我對他進行管理時會受自己情緒影響，一定會有偏見，影響彼此溝通，進而影響正常業(yè)務的開展。所以很多老板會選擇使用自己喜歡的人，犯多大錯都能包容，以貌取人是事實，人性的弱點吧。可治理國家的官員們要是不節(jié)制自己的弱點，帶著自己的好惡情緒制定計劃和法規(guī)，我想后果會很嚴重。