為飛翔再插上一雙“翅膀”——對海南打造航空體育產業的思考

□陳為毅

航空體育運動是一項國際化程度高，能極大提升國際旅游島形象和魅力的社會文化高端項目。海南要在全國范圍內率先引領這一時尚需求，乘勢大力發展航空體育運動，建設世界知名航空體育休閑旅游目的地，并以此帶動航空旅游業的發展。這是優化海南旅游產品結構，實現旅游島綠色崛起的一項重大舉措。

航空體育發展現狀及其積極意義

航空體育運動，是指使用民用航空器或航空體育器材進行訓練、競賽、探險、表演、游覽及休閑娛樂等飛行的空中活動。這項運動的主要內容有飛行運動、滑翔運動、跳傘運動、熱氣球運動、航空模型運動等，包括飛行競賽、表演、娛樂、旅游以及不升空的航空模型競技等項目。

在我國，航空體育運動是在改革開放后才作為一種大眾性社會文化現象，在全國逐漸得到廣泛關注，其發展大大落后于發達國家。當今國際上開展的航空體育運動項目已有幾十種，參加飛行的人數很多，在歐美發達國家，航空體育、航空旅游已十分普遍。但目前我國正式開展的航空體育項目僅有十多項，航空俱樂部的會員人數有限，航空體育場地少，活動不多等。

而海南則有發展航空體育運動的天然適應性，2011環海南飛行拉力賽的成功舉辦已表明，幾乎所有的低空慢速飛行項目都可以在海南開展，而且一年四季都可以進行。如輕型飛機、懸掛滑翔機、動力傘、熱氣球等，這些低空慢速飛行器，在國際上廣泛用于飛行體驗和空中觀光旅游，應用的條件已十分成熟。為此，在海南發展多種多樣的航空體育運動帶動航空旅游具有十分現實的可行性和可操作性。

擁有優良的生態環境和獨特的自然資源，只是旅游發展的自然條件，而要成為一個高品位、有魅力的國際旅游島，高層次的文化內涵必不可少。航空體育運動正是一項領銜時代潮流的社會文化高端項目，是航空科技文化有魅力的組成部分。文昌航天城建設，使海南成為我國最有條件發展航空科技文化的地方之一，航空體育也成為最有發展前景的社會文化標志性項目。海南可率先發展航空體育并帶動航空旅游，努力打造航空科技高端文化產業基地。在國際旅游島上貼上“航空體育島”的亮麗標簽，將極大提升旅游島的品位和魅力，對優化旅游產品結構將會起到重大的推動作用。

對海南發展航空體育的建議

第一，堅持走社會化、企業化、產業化的道路。航空體育作為高端的社會文化項目，受社會各類消費者熱捧，其經營活動容易深入社會各個領域，社會化、產業化和市場化便于推進。要通過航空飛行活動，讓社會和企業看到其價值而非常愿意資助經費，鼓勵各大企業參與和支持航空體育，擁有自己的直升機或小型商務機等通用航空飛行器以及利用航空體育開展促銷活動。可以學習經濟發達國家，在有條件的酒店或住宅樓房頂建停機坪等，樹立大企業或個人自身的形象。

第二，以賽事和表演帶動航空體育的發展。對社會大眾來說，現場觀看航空體育賽事或表演還是新鮮事，對此有著很大的興趣和熱情，特別是大型航空體育賽事和表演，極能引發轟動效應。海南要經常性組織國內和國際較有影響的航空體育活動，并常年舉辦多種多樣航空飛行活動，讓有組織或個人的航空體育活動日常化，形成航空體育島的熱烈氛圍，以吸引更多航空體育旅游的客人。

第三，加速航空體育人才的培養。航空體育運動是航空強國的基礎，發展航空強國需要大量人才。美國有一個“雛鷹計劃”，就是通過“試驗飛機協會”鼓勵會員在自愿的基礎上，將100萬名8—18歲的孩子帶上天空，讓他們體驗飛行的樂趣，激發他們對航空的愛好。海南除了要創辦航空飛行學校，培養航空體育競賽表演飛行人才外，還要舉辦各類航空體育訓練營等，讓廣大青少年和社會大眾體驗飛行，培養興趣。

第四，發揮航空運動協會和飛行俱樂部的作用。三亞正在策劃逐步引進15架直升機，建亞洲最大的直升機游覽基地，海南西部也已設想建立航空體育基地，將會起到很大的示范作用。要成立各級航空運動協會和各種航空飛行俱樂部，大力發展企業和個人會員。讓航空運動協會和飛行俱樂部成為組織活動及凝聚會員的場所，鼓勵會員像歐美發達國家那樣個人玩飛行，帶動群眾性航空體育活動的開展。

第五，加強航空體育科普教育。海南要利用文昌航天城建設的影響效應，運用各種媒體和公共場所，廣泛開展航天航空知識宣傳和航空體育科普教育，讓作為航空體育島的海南民眾特別是廣大青少年一代較好地掌握航天航空知識，成為航空體育的愛好者和宣傳員，以感染更多的游客參與和擁戴航空體育活動，激發國人的航空體育精神，精心培育航空體育市場，為發展海南航空體育和航空旅游打造廣泛的群眾基礎。