“瓊EA”是海南省級機關公務車使用的專用號段,在長期的使用過程中,“瓊EA”被逐漸貼上了“特殊車牌”標簽。日前,海南省委班子在踐行黨的群眾路線教育實踐活動中,決定廢止實施了12年的《關于省級機關公務車輛車牌規范管理的通知》,讓原作為省級機關公務車輛車牌的“瓊EA”號段面向社會開放,不再進行特殊專段管理。
將原本專段管理的車牌號段面向社會開放,看似只是一個細微動作,但卻開了國內機關公務車輛車牌規范管理的先河,彰顯出海南省委加強權力監督的決心。某種程度上說,開放公車專用號段如同撕標簽,目的就在于實現“車車平等”。取消公車特殊號段的身份,無論如何都是在擠壓公車背后權力的行使空間,不啻是一種進步。當然,要想讓公車、讓權力徹底得到規制,僅僅開放公車專用號段顯然還遠遠不夠,因為,監督權力的關鍵不只在于公車是否貼有標簽。(海南日報)
海南正在轟轟烈烈地開展“掃四風”活動,全面整頓政府機關黨員干部工作作風。然而,卻有市民向國際旅游島商報反映,澄邁老城鎮文大村委會沒有人上班,村民有事找不到人。有記者來到文大村委會發現確實沒有人在里面辦公,村民告訴記者,這三年多來都沒有見到有人上班。而村主任曾令奮給出的回答卻是:“最近大家忙著一些事情,都沒有心情上班了。”
沒心情就不上班,認為村干部的心情比村民辦事更重要,實際是衙門做派、官僚作風,把自己凌駕于村民之上,凌駕于人民群眾之上。眾所周知,村干部由村民選舉,受村民監督,也要為村民辦事。而修建村委會大樓,正是為了方便村民辦事,處理本村各種事務的。對“沒心情”的村干部,鄉鎮政府應該介入調查,責令改正;村民也可行使監督權甚至罷免權,把“在其位不謀其政”的村干部選下臺。(南海網)
“行受賄代理人”,是指幫助他人轉交賄賂,完成賄賂的中轉人員。有的國家工作人員為了安全,而通過自己信任的人間接接受賄賂,于是這個特殊職業就這樣興起。近年來,不少國家機關工作人員在退休前建立了龐大的“關系網”,這使得一些退休干部作為“行受賄代理人”比普通“代理人”更受歡迎。
相較于普通人,退休干部當“行賄受賄代理人”造成的破壞性更大。原因有三:第一,作為官場過來人,退休干部更明白什么味道的糖衣炮彈才能攻下一個原本清正廉潔的官員。第二,某些原有前科卻不曾落馬的官員更懂得怎樣鉆制度的漏洞。第三,那些被捏著“小辮子”的現任官員在退休干部面前,只能“乖乖”把賄賂接過手。但我們要知道,一日是人民“公仆”,終生都該清正廉潔。人格的考驗,不以退休結束,而是一個新的開始,晚節不保、遺臭萬年真的得不償失。(紅網)
9月23日到25日,習近平在河北參加省委常委班子黨的群眾路線教育實踐活動專題民主生活會并講話。中央政治局常委聯系一個省參加民主生活會,這也是第一次。同時,央視《焦點訪談》專題直擊民主生活會,面對鏡頭,13名河北省委常委互相提批評、意見。內容也涉及方方面面,包括違規用車、形式主義、官僚主義等。
一些干部從個人恩怨、得失、利害出發看事待人,批評上級怕穿小鞋,批評同級怕傷和氣,批評下級怕丟選票,批評自己怕沒面子。思前想后、畏首畏尾,難免奉行明哲保身的哲學,產生了種種惡劣影響。對各級干部來說,都應拿起批評和自我批評這個防身治病的武器,營造聞過則喜、知而能改的良好政治風氣,為作風上除弊、工作上糾偏、決策上糾錯創造有利環境,這才能治病健體,樹立好形象,贏得公眾的支持和信任。(京華時報)
第八屆江蘇省園藝博覽會于9月27日在江蘇揚中正式開幕。與之同時揭幕的中國河豚觀光塔也引起廣泛關注。這條“河豚”黃銅披身,也是揚中市的新地標,有媒體報道稱,此座觀光塔造價7000萬元。根據官方介紹,河豚塔目前是中國最大的異型鋼結構城市雕塑,體積則創下世界之最,正在申報吉尼斯世界紀錄。
修建宏偉的地標,能更好地打出地方品牌效應,打餉一個地方的名聲,吸引到更多的投資和游客,但地標畢竟只是一個招牌,要凸顯地方文化,還需要在內涵上下功夫。只要把“里子”做好了“面子”才有價值,否則就是本末倒置。背離了弘揚地方特色文化的本意,“黃銅河豚”修得再好,建設得再宏偉,也只是沒有生命的建筑,不能代替一個地方的文化特色。要宣傳揚中的河豚文化,“里子”才是關鍵。(四川在線)