李福林
【摘 要】隨著海上運輸船舶的日趨大型化,大型船、超大型船在遠洋運輸中也就扮演著越來越重要的角色,為確保安全,對超大型船的操縱需逐步提高,在此對超大型船舶的進出錨地、安全錨泊等談點體會。
【關鍵詞】萬噸CAPE船;錨泊;注意事項
隨著海上運輸船舶的日趨大型化,大型船、超大型船(下文統稱為超大型船)在遠洋運輸中也就扮演著越來越重要的角色,如何更好的操縱超大型船,保障其迅速、安全地進出港口和錨地,也就成了每位遠洋船長越來越關心的問題。筆者曾在17、8萬噸的CAPE SIZE船上工作過幾年,在此從實操方面談談關于CAPE SIZE型船舶操縱的一點體會,供同行參考。
了解了超大型船舶的特點,才能更好的、安全的進行操縱超大型船舶。超大型船舶具有如下特點:
(1)排水量大:慣性大。(2)停船性能較差。(3)追隨性差,失去舵效的速度高。(4)舵對船舶航向的控制能力較低等。
雖然每條船都有每條船的特點,但是,基本特點還是差不多的,在了解了超大型船舶的特點后,再結合自己對本船的體會去拋錨,就能減少事故的發生,保證船舶進出錨地的安全。錨泊是船舶到港經常進行的操作,所以,拋、起錨的正確操作,是每位船長必須掌握的基本功,正確的選擇錨位、正確的進、出錨地的操作和恰當的拋錨方式,是保證船舶錨泊安全的重要保障。如果操作不當,就有可能造成丟錨、斷鏈、損壞錨機、擦碰、擱淺,甚至船毀人亡的事故發生。
1.正確的選擇錨位
很多……