固井水泥車液壓系統使用操作與故障排除方法

胡智勇

（中石油渤海鉆探工程有限公司第二固井分公司，天津300457）

固井水泥車的液壓系統一般分為3個部分：①由底盤發動機取力驅動一雙聯泵，雙聯泵再分別帶動噴射離心泵與下灰油缸；②由底盤分動箱取力器驅動一雙聯泵，雙聯泵再分別帶動循環離心泵與攪拌器馬達；③由車臺變速箱上取力器驅動一單聯泵，單聯泵再分別帶動灌注離心泵與攪拌器馬達。液壓系統各部分聯動工作，以保證固井水泥車的正常運行［1］。但如果使用維護保養不當，液壓系統也會出現各種故障。為此，筆者結合生產管理實際，對液壓系統的使用與維護保養技術進行研究。

1 液壓系統的使用操作

1.1 使用前檢查項目

固井水泥車在固井作業前，對于液壓系統，要檢查以下項目：①檢查液壓油箱液面，應符合技術要求（液面為油箱容積2／3以上）。②檢查液壓系統管路，無滲漏、松動、破裂等缺陷；各液壓管線有無扭曲、破損、起泡和受壓現象。若管路、軟管等出現擦傷現象，應予以更換、重新布線或采取其他措施進行保護以防再次損壞。③檢查液壓油泵吸油口球閥是否打開，應全程打開，以防油泵空轉，發生干磨擦，出現燒泵現象。④檢查車臺儀表板液壓系統各參數顯示儀表是否完好。⑤檢查各操作手柄是否都在合適位置，是否靈活可靠。⑥對于寒冷天氣作業，啟動前要檢測液壓油油溫，如果油溫低于10℃，液壓油需要預熱。

1.2 使用操作內容

①以上項目檢查無誤以后，再啟動底盤發動機和閉合底盤取力器開關。②液壓系統的攪拌馬達為雙攪拌馬達，在攪拌馬達前裝有調速閥，攪拌器的轉速可以通過調速閥來調整，通常轉速應調至250r／min左右。③循環離心泵的開啟和停止是通過控制比例減壓閥的操作來帶動循環馬達來實現的。儀表臺左側比例減壓閥控制循環泵的控制桿向前撥至一定位置，循環馬達開始工作；比例減壓閥控制桿復位時，循環馬達停止工作。④灌注離心泵的開啟和停止是通過控制比例減壓閥的操作來帶動灌注馬達來實現的。儀表臺左側比例減壓閥控制灌注泵的控制桿向前撥至一定位置，灌注馬達開始工作；比例減壓閥控制桿復位時，灌注馬達停止工作。⑤噴射離心泵的開啟和停止是通過控制比例減壓閥的操作來帶動噴射馬達來實現的。儀表臺左側比例減壓閥控制噴射泵的控制桿向前撥至一定位置，噴射馬達開始工作；比例減壓閥控制桿復位時，噴射馬達停止工作。⑥供水離心泵的開啟和停止是通過控制比例減壓閥的操作來帶動供水馬達來實現的。儀表臺左側比例減壓閥控制供水泵的控制桿向前撥至一定位置，噴射馬達開始工作；比例減壓閥控制桿復位時，供水馬達停止工作。⑦灰控、水控油缸前各有2個針形閥。其中一個1／4in針形閥主要作用在于調節下灰閥的回轉速度，減小液壓沖擊。出廠時，針形閥的開口大小已調定，當發現下灰油缸液壓沖擊較大時，可以通過調節這個針形閥，達到滿意的效果。另為一個3／8in針形閥通常情況下為關閉狀態，在寒冷氣候下，需要開啟循環液壓油時，才打開一定時間然后關閉。固井作業過程中嚴禁打開此針形閥。⑧正常固井作業時，為了維持液壓系統正常工作，底盤發動機轉速應保持在1100～1300r／min；同時處于高速檔，車臺發動機轉速應保持在1800～2100r／min范圍內。

2 液壓系統的常見故障排除方法

當液壓系統工作不正常時，操作者應按表1的常見故障、原因及排除方法進行排查。

表1 液壓系統的常見故障、原因及排除方法

［1］申慶海 .固井水泥車液壓系統安全運行保障［J］.石油天然氣學報（江漢石油學院學報），2011，33（05X）：286－287.