火花塞工作狀態(tài)判斷及故障分析

■文/ 王國(guó)維

火花塞工作狀態(tài)判斷

火花塞的工作狀態(tài)直接反映發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，從以下火花塞的外貌或電極出現(xiàn)的情況，可以從中得到下列信息：

（1）當(dāng)火花塞磁套的光潔部位呈現(xiàn)褐色或灰色，有時(shí)還會(huì)有些輕微的積炭時(shí)，火花塞還屬于熱值適當(dāng)?shù)臓顟B(tài)，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。這說(shuō)明點(diǎn)火正時(shí)、空燃比、壓縮比和點(diǎn)火系統(tǒng)均正常。

（2）當(dāng)絕緣磁套端部呈現(xiàn)白色，有時(shí)還會(huì)有傷痕或電極燒蝕的現(xiàn)象時(shí)，這可能是空燃比、點(diǎn)火正時(shí)、冷卻溫度等不正常而引發(fā)的，也有可能是火花塞的選型不對(duì)所帶來(lái)的現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)該使用冷型火花塞。

（注：具有高壓縮比的高速汽油機(jī)，在燃燒過(guò)程中，缸體溫度高，而火花塞散熱時(shí)間短，要保持火花塞絕緣體的溫度適宜，裙部應(yīng)做得較短，以減少吸熱面積和縮短傳熱路徑。這種火花塞為冷型火花塞。）

（3）如果火花塞有濕露的現(xiàn)象，這可能是空燃比不正常或壓縮比不正常（氣缸活塞磨損、氣門(mén)間隙不準(zhǔn)確、氣門(mén)漏氣等），還有可能是火花塞自身工作不良或點(diǎn)火系有問(wèn)題以及缸間竄氣、密封不嚴(yán)等所致。

（4）當(dāng)火花塞旁電極或中心電極上有白褐色的物質(zhì)存在時(shí)，說(shuō)明機(jī)油、汽油中的添加劑質(zhì)量不佳或配比不對(duì)，應(yīng)該及時(shí)調(diào)整用油，清理火花塞，重新安裝使用。

（5）如果在火花塞絕緣磁套上有不同程度的污點(diǎn)和沉積物存在，說(shuō)明燃燒室的積炭、污垢該清除了。不然，清理干凈的火花塞裝上后，不久又會(huì)出現(xiàn)原有現(xiàn)象而影響正常工作。

（6）火花塞絕緣磁套出現(xiàn)黃色或黑紅色時(shí)，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷或高速運(yùn)行下，使火花塞溫度急劇上升，正常燃燒的雜質(zhì)來(lái)不及排出，而黏附、溶化在絕緣磁套上，形成了導(dǎo)電層。在這樣的情況下，可以直接選用冷型火花塞更替原有火花塞，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的工作質(zhì)量。

（7）火花塞表層干燥且附有積炭，可能是混合氣過(guò)濃、點(diǎn)火正時(shí)滯后、壓縮比下降以及白金斷火等造成的。這種現(xiàn)象往往出現(xiàn)在缺少保養(yǎng)、調(diào)整不當(dāng)?shù)能?chē)輛上。

火花塞故障分析

若有兩個(gè)或兩個(gè)以上火花塞不跳火，不僅使油耗劇增，而且排氣污染也將成倍增加。據(jù)了解，一個(gè)火花塞不跳火，排氣污染將會(huì)比正常情況增大3—4 倍，在一氧化碳（CO）、二氧化氮（NO2）、碳?xì)浠衔铮℉C）三種有害氣體中，碳?xì)浠衔铮℉C）的增加較為明顯。有人試驗(yàn)：經(jīng)過(guò)維護(hù)調(diào)整的火花塞，可節(jié)油10%左右，如果及時(shí)更換新件，可節(jié)油5%。為此，加強(qiáng)火花塞的定期維護(hù)檢修，避免其不跳火現(xiàn)象發(fā)生，以確保正常工作是非常重要的。

火花塞不跳火的原因

（1）火花塞間隙調(diào)整不當(dāng)。間隙太小，不僅限制了火花與混合氣的接觸面積，而且由于電極的“消焰”作用，又抑制火焰核的成長(zhǎng)，盡管跳了火，但火花微弱，混合氣著火困難；間隙過(guò)大，點(diǎn)火系統(tǒng)提供的點(diǎn)火電壓可能不足，無(wú)法使火花塞電極間跳火。

（2）火花塞電極表面積油（附著一層油膜）。這是潤(rùn)滑油或汽油控制不當(dāng)造成的。火花塞積存的機(jī)油，一般是由氣門(mén)導(dǎo)管或活塞與氣缸壁之間的間隙中竄入的（磨損過(guò)限，配合間隙過(guò)大而竄機(jī)油）。火花塞積存的汽油，是因混合氣過(guò)濃引起的。火花塞上無(wú)論是積存汽油、機(jī)油或水，都有可能使電極短路而不跳火。

（3）火花塞裙部裂損。高壓電流從開(kāi)裂處擊穿漏電，致使電極處不跳火。

（4）電極積炭，中心電極向周?chē)╇姸幌騻?cè)電極跳火。這是因?yàn)榛鸹ㄈ戏e炭（或油污）存積過(guò)多，使之短路不跳火，進(jìn)而燒壞絕緣體，造成火花塞損壞。

（5）電極損壞。火花塞電極受電火花的長(zhǎng)時(shí)間電蝕或燃燒氣體的化學(xué)腐蝕，會(huì)導(dǎo)致電極斷損脫落而無(wú)法跳火。

（6）火花塞絕緣電阻值太低。這種現(xiàn)象會(huì)削弱加到火花間隙上的點(diǎn)火電壓值，使火花變?nèi)酰踔镣耆c(diǎn)火功能。

（7）高壓電線短路。如點(diǎn)火線圈至分電器一段高壓點(diǎn)火導(dǎo)線漏電（短路），則整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；或分電器至火花塞一段漏電（短路），則一個(gè)缸的火花塞不跳火。

（8）白金觸點(diǎn)燒蝕。這樣將導(dǎo)致全部火花塞不跳火，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（9）白金觸點(diǎn)彈簧的彈力太弱。高速時(shí)會(huì)使觸點(diǎn)閉合時(shí)間太短，或不閉合，由此造成火花塞的火花弱或缺火。

（10）容電器絕緣擊穿短路，工作失效。容電器失效會(huì)使分電器不能正常工作，白金觸點(diǎn)產(chǎn)生火花，引起火花塞不跳火，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。

（11）點(diǎn)火線圈損壞。

火花塞不跳火的診斷

常采用就車(chē)檢查法。將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用起子將火花塞依次短路，逐缸斷火，可發(fā)現(xiàn)不跳火的火花塞，或拆下火花塞放在缸盞上，用端頭對(duì)火花塞鐵芯接線處接觸進(jìn)行試火，有無(wú)強(qiáng)烈跳火現(xiàn)象，即可判斷；也可用手觸摸絕緣體是否比其它火花塞溫度低，即可確定是否工作不良，拆下火花塞觀察其表面顏色及電極積炭和技術(shù)狀況，即可確定其有無(wú)故障。

火花塞在使用中要定期維護(hù)檢修，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)修復(fù)，必要時(shí)按規(guī)范檢修、調(diào)整或更換新件。