高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)服務(wù)湖南“兩型社會”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的研究

摘 要：湖南“兩型社會”經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長，新能源汽車產(chǎn)業(yè)做為汽車行業(yè)的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，對高技能人才的需求呈較快增長態(tài)勢。由新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的興起，可利于解決新能源汽車領(lǐng)域人才缺乏的嚴(yán)重問題。

關(guān)鍵詞：新能源汽車； 湖南；兩型社會；經(jīng)濟(jì)

本文為湖南省情與決策咨詢研究課題項目：立足環(huán)保節(jié)能建設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)服務(wù)湖南“兩型社會”的研究，批準(zhǔn)號：2013BZZ173成果

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速推進(jìn)，今后較長一段時期汽車需求量仍將保持增長勢頭，由此帶來的能源緊張和環(huán)境污染問題將更加突出。加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車，既是有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù)，也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。2007年湖南長株潭城市群正式成為“兩型社會”建設(shè)綜合配套改革試驗區(qū)，從建設(shè)“兩型社會”出發(fā)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是未來湖南汽車產(chǎn)業(yè)的重心。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是未來保證全球可持續(xù)發(fā)展的重要支撐產(chǎn)業(yè)，是新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的競爭焦點和戰(zhàn)略制高點。

1 高職新能源汽車專業(yè)設(shè)置與“兩型社會”發(fā)展間存在的問題

隨著湖南“兩型社會”建設(shè)，經(jīng)濟(jì)社會迅猛發(fā)展，導(dǎo)致了高職教育對這種快速發(fā)展的反映相對滯后。通過調(diào)查研究，目前我國高職教育專業(yè)設(shè)置方面暴露出如下問題，（1）培養(yǎng)的部分人才滯后適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。（2）高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的要求。（3）在專業(yè)設(shè)置上與區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型脫節(jié)。（4）傳統(tǒng)的教學(xué)模式與社會實踐要求不適應(yīng)。（5）經(jīng)濟(jì)發(fā)展對人才需求的技術(shù)結(jié)構(gòu)與職業(yè)技術(shù)教育的層次不適應(yīng)。"兩型社會"建設(shè)給高職院校發(fā)展帶來了新的機遇和挑戰(zhàn).高職院校要調(diào)整優(yōu)化辦學(xué)思路，在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會服務(wù)等方面緊密對接"兩型社會"建設(shè)的需要，不斷促進(jìn)自身的科學(xué)發(fā)展，為"兩型社會"建設(shè)作出積極的貢獻(xiàn).服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高技能人才缺失的問題逐漸凸顯，各地開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的高職院校數(shù)量稀少，新能源汽車技術(shù)專業(yè)建設(shè)得不到重視。因此探討新能源汽車技術(shù)專業(yè)的社會服務(wù)能力及路徑，對推動湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

2 建設(shè)高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)服務(wù)湖南“兩型社會”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的措施

高技能人才的培養(yǎng)是戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障，針對目前湖南地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高技能人才的缺失問題，，湖南機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院對接產(chǎn)業(yè)于2012年增設(shè)了新能源汽車技術(shù)專業(yè)，也是湖南地區(qū)第一家開始此專業(yè)的高職院校，學(xué)校采取各種措施建設(shè)該專業(yè)力求最大程度的服務(wù)湖南“兩型社會”的發(fā)展，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供高技能人才。

2.1 爭取政府支持，優(yōu)化辦學(xué)環(huán)境

學(xué)院將積極爭取湖南省政府及省教育廳對新能源汽車技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)的支持，通過政府部門的指導(dǎo)、溝通與協(xié)調(diào)，調(diào)動相關(guān)資源優(yōu)勢在發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人才需求、市場拓展等方面給予我們指導(dǎo)和政策傾斜，保證人才培養(yǎng)方案的科學(xué)性、應(yīng)用性。同時積極爭取對新專業(yè)加大財政投入，爭取投入每年不少于100萬元，重點用于新能源汽車專業(yè)實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)，打造一流的新能源教學(xué)實習(xí)基地。通過政府協(xié)調(diào)溝通湖南省重點支持和發(fā)展的新能源汽車生產(chǎn)和服務(wù)企業(yè)與我院建立校企合作關(guān)系，培育良好的校企合作企業(yè)。

2.2 積極推進(jìn)校企合作，搭建合作共贏的人才培養(yǎng)平臺

建立校企合作的長效機制，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再重點簽約新能源生產(chǎn)、服務(wù)企業(yè)6—10個，采用理事會制度或董事會制度，實現(xiàn)校中廠、廠中校，實現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)高度融合，將企業(yè)崗位需求與崗位標(biāo)準(zhǔn)直接與教學(xué)實際相結(jié)合。與企業(yè)簽訂定單培養(yǎng)或定向培養(yǎng)協(xié)議書，爭取每年實現(xiàn)新能源汽車服務(wù)型人才定單培養(yǎng)人數(shù)不少于50人。與企業(yè)共同建設(shè)校外實訓(xùn)基地，將生產(chǎn)車間和培訓(xùn)中心成為實踐教學(xué)的課堂和頂崗實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計的場所。校企共同安排實踐教學(xué)計劃，特別是由企業(yè)安排其工程技術(shù)人員充任實踐教學(xué)指導(dǎo)教師，與學(xué)校教師共同完成學(xué)生由專業(yè)技能的培養(yǎng)到就業(yè)崗位的過渡，努力縮短課堂與崗位、學(xué)校與社會的距離，更好地達(dá)到定向培養(yǎng)目標(biāo)。

2.3 加強師資隊伍建設(shè)，構(gòu)建高素質(zhì)結(jié)構(gòu)合理的師資團(tuán)隊

依托汽車學(xué)院成立新能源汽車教研室重點進(jìn)行師資隊伍建設(shè)，三年內(nèi)建成一支結(jié)構(gòu)合理的專任教師隊伍，其中包括新能源汽車構(gòu)造、新能源汽車電器電路、新能源汽車動力系統(tǒng)、新能源汽車故障診斷與排除、新能源汽車商務(wù)等專任教師隊伍6—8人，。對于新引進(jìn)的教師要著重體現(xiàn)“三看”原則，一看第一學(xué)歷專業(yè)，二看是否有企業(yè)工作經(jīng)歷，三看是否具備“雙師”教師資格。做到嚴(yán)格把關(guān)，寧缺勿濫，保證人才培養(yǎng)工程質(zhì)量。同時建立一支高素質(zhì)的兼職教師隊伍，有來自企業(yè)的高級技師，技術(shù)總監(jiān)，有來自行業(yè)的高級工程師，高級管理者，企業(yè)和行業(yè)知名專家。保證兼職教師承擔(dān)的專業(yè)核心課程不少于核心課程總時數(shù)的50%。通過努力，力爭三年內(nèi)在校級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)的基礎(chǔ)上打造新能源汽車省級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊。

2.4 建設(shè)生產(chǎn)性實訓(xùn)中心

加強校內(nèi)實訓(xùn)中心產(chǎn)業(yè)化的步伐，做到生產(chǎn)和實踐一體化，將企業(yè)的管理的經(jīng)營理念引入學(xué)校，將生產(chǎn)的任務(wù)引入課堂，做中學(xué)，學(xué)中做，實現(xiàn)“前校后廠”的實訓(xùn)中心建設(shè)模式。真正實現(xiàn)“產(chǎn)學(xué)結(jié)合、工學(xué)結(jié)合”。

2.5 積極推進(jìn)課程和教學(xué)模式和教學(xué)方法的改革，提高教學(xué)質(zhì)量

大力推進(jìn)基于工作過程系統(tǒng)化的課程體系，認(rèn)真分析工作崗位和學(xué)習(xí)領(lǐng)域，以工作任務(wù)、工作項目、工作對象、工作方法、工作流程等作為情景載體，倡導(dǎo)多模式，多途徑的課程達(dá)成模式的改革，打造一流的新能源汽車專業(yè)核心課程。

積極推進(jìn)和鼓勵進(jìn)行教學(xué)模式和教學(xué)方法的教學(xué)，如采用“模塊化教學(xué)”、“任務(wù)項目趨動法教學(xué)”、“理實一體化教學(xué)”等等教學(xué)模式。采用“問題法”、“實踐探究法”、“合作交流法”、“操作再現(xiàn)法”等等學(xué)習(xí)方法的改革與創(chuàng)新，將培養(yǎng)學(xué)生素質(zhì)和高技能應(yīng)用能力作為出發(fā)點和落腳點，促進(jìn)教學(xué)水平的不斷提升。探索多學(xué)期、分段式教學(xué)的新模式，增加頂崗實習(xí)和靈活安排頂崗實習(xí)，不斷改變實習(xí)方式，充分利用學(xué)生假期增加到企業(yè)鍛煉的時間和接觸生產(chǎn)一線的機會，同時針對不同的學(xué)習(xí)時段和學(xué)生核心能力培養(yǎng)的需要，增加實習(xí)的針對性，使教學(xué)真正體現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”。

2.6 瞄準(zhǔn)就業(yè)市場需求，拓寬就業(yè)渠道，提高就業(yè)質(zhì)量

本著就業(yè)優(yōu)先服務(wù)于湖南省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原則，采用定單培養(yǎng)或定向培養(yǎng)的模式，與相關(guān)企業(yè)簽訂協(xié)議，著力培養(yǎng)企業(yè)需要的高技能，實用型人才。爭取每年定單培養(yǎng)的學(xué)生不少于50名。積極鼓勵學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)，學(xué)生學(xué)習(xí)期間，將根據(jù)市場發(fā)展的情況，大力開展就業(yè)和創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)教育，鼓勵和引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)新能源汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的情況，思考和積極探索自主創(chuàng)業(yè)之路，學(xué)院根據(jù)具體情況給予積極幫助和扶持，提高畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量和就業(yè)內(nèi)涵。

鑒于新能源汽車技術(shù)將迎來大的發(fā)展，一批新興的服務(wù)企業(yè)會不斷涌現(xiàn)，我們將在保證重點，服務(wù)核心的前提下，積極為人才需求企業(yè)實行定向培養(yǎng)的方式，供企業(yè)和學(xué)生進(jìn)行雙向選擇，拓寬就業(yè)渠道，為促進(jìn)新能源汽車服務(wù)業(yè)快速健康發(fā)展服務(wù)，確保學(xué)生專業(yè)對口就來率在98%以上。

2.7 走“產(chǎn)學(xué)研”一體化辦學(xué)之路，構(gòu)建充滿生機與活力的辦學(xué)體系

學(xué)院將在校企合作模式和機制上大膽創(chuàng)新和突破，與企業(yè)共同建立董事會，成立校企合作的理事會，共同參與人才的培養(yǎng)工程和企業(yè)的經(jīng)營管理，實現(xiàn)“校中企”、“企中?！?。將與企業(yè)深度合作當(dāng)作學(xué)院生存和發(fā)展的根本，提高認(rèn)識，扎實工作，同時也應(yīng)該使企業(yè)感受到，在合作過程中通過學(xué)院的努力給企業(yè)帶來效益和發(fā)展的現(xiàn)實，推進(jìn)校企合作不斷深入，保證人才培養(yǎng)有強大的市場和生命力。學(xué)院將繼續(xù)完善相關(guān)制度，鼓勵更多的教師走進(jìn)企業(yè)，也鼓勵更多的企業(yè)走進(jìn)學(xué)校。充實產(chǎn)學(xué)研合作教學(xué)內(nèi)容，提升實訓(xùn)教學(xué)的檔次，改進(jìn)教學(xué)手段，完善實訓(xùn)基地的建設(shè)，提高產(chǎn)學(xué)研合作教育的質(zhì)量。做好以下幾個對接：

1）制度對接 企業(yè)先于高職院校接受市場的挑戰(zhàn)和檢驗，優(yōu)秀企業(yè)制度的規(guī)范性、有效性、優(yōu)越性已經(jīng)得到社會實踐的檢驗和認(rèn)同。高職院校在開展教育教學(xué)中必然要進(jìn)行教學(xué)、行政事務(wù)管理，也必然要有一套行之有效的管理制度。其由于高職教育的特性，較普通高校更接近市場、更接近企業(yè)。因此，我院積極引入企業(yè)制度與自身的制度加以揉合和改造，創(chuàng)新制度管理理念，創(chuàng)造出既符合教育規(guī)律又適應(yīng)市場競爭機制的管理制度體系。

2）新能源汽車技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)課程和崗位對接 課程是為實現(xiàn)學(xué)校教育目標(biāo)而選擇的教育內(nèi)容的總和，包括學(xué)校所教授的各門學(xué)科和有目的、有計劃、有組織的實踐課程，是學(xué)校具體實施教育目的的主要載體和途徑，因此根據(jù)高職教育的特性，可以通過課程這個教育主要載體和途徑來實現(xiàn)與企業(yè)對接。新能源汽車技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)的課程設(shè)置在目前看來沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，因此必須深入企業(yè)，了解一線企業(yè)對課程的需求，進(jìn)行更為合理的專業(yè)設(shè)置。

3）校企人員互動對接 教師入企業(yè)鍛煉。鼓勵教師定期深入企業(yè)第一線，將下企業(yè)鍛煉與老師職稱評定、評優(yōu)、評先和績效掛鉤。選派專業(yè)帶頭人到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行較長時間頂崗工作，及時了解和掌握新能源汽車技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)應(yīng)用狀況，了解企業(yè)人才標(biāo)準(zhǔn)，感受企業(yè)文化，提高教師的職業(yè)道德、責(zé)任意識、質(zhì)量意識、服務(wù)意識、團(tuán)隊協(xié)作意識；學(xué)校也要發(fā)揮自身優(yōu)勢，為企業(yè)提供員工培訓(xùn)的理論指導(dǎo)，解決企業(yè)生產(chǎn)實踐中遇到的實際問題。

3 結(jié)語

湖南“兩型社會”經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長，新能源汽車產(chǎn)業(yè)做為汽車行業(yè)的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，對高技能人才的需求呈較快增長態(tài)勢，高職教育將進(jìn)入發(fā)展模式轉(zhuǎn)變、質(zhì)量提升和學(xué)習(xí)型組織建設(shè)的新階段。由新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的新能源專業(yè)人才培養(yǎng)的興起，不僅有利于解決新能源領(lǐng)域人才匱乏的嚴(yán)重問題，而且對于緩解當(dāng)前畢業(yè)生就業(yè)壓力大、薪酬低的狀況有著至關(guān)重要的作用。高職院校要以加強內(nèi)涵建設(shè)、強化辦學(xué)特色和提高質(zhì)量為主題，以示范性院校建設(shè)為引領(lǐng)，以校企合作、工學(xué)結(jié)合的培養(yǎng)模式為主線，以改革和創(chuàng)新體制制度為動力，強化政府在高職教育發(fā)展中的主導(dǎo)作用，進(jìn)一步優(yōu)化高職教育的專業(yè)布局和資源配置，促進(jìn)高職教育實現(xiàn)全面可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡介

曹曉娟（1982—），女，講師，碩士，研究方向：電子信息技術(shù)，機電一體化應(yīng)用。