集美大學航海類專業體育課改革策略

陳志煌，任慧濤

（集美大學體育學院，福建 廈門 361021）

1 研究對象及方法

1.1 研究對象

以集美大學航海學院和輪機學院開設的體育課程為研究對象，并結合大連海事大學、上海海事大學、武漢理工大學、臺灣海洋大學、香港理工大學、美國商船學院等公共體育課程作為輔助研究對象，對比了解國內其它航海類院校體育課程現狀。

1.2 研究方法

采用文獻資料法，查詢六所航海類高校的體育課程資料、體育課程改革文獻以及教育部相關文件；采用訪談法，訪談了集美大學航海專業畢業生、在校生以及主管體育教學的一線教師；采用問卷調查法，對集美大學航海類專業的在校生進行調查，發放問卷200份，回收問卷189份，剔除無效問卷7份，有效回收率為91%；采用田野調查法，到靠港休息的貨船、航海學院學生正在進行的體育課上了解其生活、學習鍛煉的自然載體情況，并針對相關適切性問題進行觀察、訪談。

2 現狀及存在問題分析

自2002年8月頒布《全國普通高等學校體育課程教學指導綱要》至今，公共體育課程改革在高校中的改革不斷深化。其改革的良性結果對學生體育鍛煉興趣的促進自不待言［1］。然而，對于某些特殊領域專業的高校學生，課程設置需要和畢業后的工作有良好契合，讓學生學習的體育運動項目與技能能夠保證“終身”運用。航海類院校的畢業生，進入工作崗位后將要面臨的是與世隔絕、風暴頻來的船上生活。其風險性、艱苦性對航海類院校學生的身體素質、心理素質提出更高要求［2］。2012年3月，教育部、交通運輸部聯合下發了《關于進一步提高航海教育質量的若干意見》（以下簡稱《意見》），要求對航海類專業的高等教育向著適用性、具有崗位針對性的培養方向發展。航海類院校公共體育課程應秉承《意見》的要求進行優化改進，以促進航海類專業學生海員素質的全面養成，符合航海類院校學生畢業后的崗位特點。

通過對集美大學、武漢理工大學、臺灣海洋大學、香港理工大學等的航海（商船）學院公共體育課程調查可知，現行的航海類院校多開設有游泳課程，此外，還安排選修體育課程，多為每周兩個學時。

由于飲食習慣及人種體質等因素，我國航海專業學生更加需要在四年大學生涯中進行體能訓練。國內航海類院校開設的公共體育課課時太少，造成畢業生在高強度海上航運期間沒有較好的運動方式。相反的，美國多數航海類院校采取四個學年全程體育教學，理論與實踐相結合，注意與以后的海上工作環境對接。例如美國商船學院將體能鍛煉、拳擊等作為教學內容，充分考慮到了海員生活空間的局限性。并且明確要求，只有在通過學院相關的體能測試，才能夠畢業。［3］其體能測試分為兩個層次，第一層次是以國際海事組織（IMO）發起締約的《海員培訓、發證和值班標準國際公約》（簡稱STCW78/95）的總則A-I/9健康標準為測試要求；第二層次是以美國國會通過的，運輸部海事局（MARAD）參照執行的《1980年海運教育培訓法》，各個航運學院以條款標準作為“海運學院規則及最低標準”進行考核。

我國航海類院校的體育課程多為每周僅2個學時，且僅有兩個學年進行，遠遠低于國外的體育課程設置。通過內地、港臺以及國外航海類院校的公共體育課程設置對比可知，對航海類專業學生的典型性考慮不足，是部分內地院校的體育課程亟需解決的問題。

在學校學習期間學的是陸上體育運動項目如足球、籃球等，而到了船上根本就不存在進行以上這類運動項目的場地條件。在閑暇時，體育課堂上學習的這些項目，根本沒有辦法應用。這從針對集美大學航海類專業學生的問卷調查中也可以看出（見表1），對于現在的課程滿意的學生人數僅占到了17.6%；有43.9%的學生認為一般；達38.5%的學生都認為應當有所改進。

表1 集美大學航海專業學生對體育課滿意度

3 航海類專業公共體育課程改進策略

改進體育課程，使之更具有適用性的基本策略有增加公共體育課程教學課時；遴選公共體育課程授課教師［4］鼓勵學生創辦、參與體育社團等手段。除此之外，更的具有實踐意義的是以下策略:

3.1 優化課程結構，創建航海專業特征的體育課程集合

目前航海類的院校，大多數幾乎都有開設游泳項目，忽視了綜合素質的培養。培養優秀的航海人才，要求院校依據“木桶理論”，對學生素質進行整體性把握。公共體育課程開展也必須服從這一教學目的，讓學生專業技能、身體強度和心理強度等都能夠獲得較大成長，符合海上、船上惡劣又特殊的工作環境。

依照《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》“加強體育教育，明確‘健康第一’的要求，確保學生體育課程和課余活動時間，提高體育教學質量”的要求，結合航海類院校學生就業后需要面對的工作環境，提出以課程大類作為分類標準。其中，船員基礎類體育課程作為必須精通的課程集合（見圖1），要求學生在四年制學習期間連續接受教育。在船員生活中，（健身類）、棋牌類項目具有優勢，不受船身搖擺的影響［5］。在普適教育的同時，允許學生依個人興趣進行選擇。社團、俱樂部作為學生課余進行互動的主要形式，可以為學生之間相互運動交流提供平臺。

圖1 航海專業特征體育課程集合

3.2 引入軍事體育教育

軍事體育教育有著“訓練苦、速度快、成效明顯”的特點，能夠培養出“體力——強壯的體魄；腦力——充沛的精神；心力——堅韌不拔的心理素質”的軍事體能［6］。我國教育部、交通運輸部的人才培養要求，如《意見》中明確規定:“航海院校應積極營造校園航海文化氛圍，加強學生航海體能和心理素質的訓練，強化學生紀律意識和團隊協作精神的培養，有條件的學校應采取對航海類專業學生實行半軍事管理等有效措施，促進航海類專業學生海員素質的全面養成”。在培養工作中，引入軍事體育作為半軍事化管理的重要內容，例如添加5公里越野跑、引體向上、伏地挺身等項目。這些項目一方面可以提高航海類專業學生的體能和身體素質，還可以加強其心理健康程度［7］。

4 結束語

近年來，海洋經濟的發展對我國航海事業人才梯隊建設提出更高的要求。作為航海人才培養的主要單位，航海類院校的課程設置不但要考慮專業技能的傳授，更需要通過體育課程適用性改進，對航海專業學生的心理素質、身體素質加大培養力度。研究認為，通過引入軍事體育，增加體育課時；舍棄籃球、足球和乒乓球等課程，選擇健身、戶外運動、游泳潛水、棋牌類等課程；鼓勵學生創辦、參與體育項目社團，能夠更加有效地達到《意見》中教育部、交通運輸部對航海類人才的培養要求。

［1］劉旻航.無序中的有序:現代體育課程改革的文化審視［M］.南京:南京師范大學出版社，2009:10-32.

［2］張瑛偉，王東.航海院校航海專業體育課程設置研究［J］.體育學刊，2009，16（4）:60-61.

［3］US Merchant Marine Academy.Maritime Operations and Technology Program［EB/OL］.（2010-09-01）［2012-07-06］. http://www.usmma.edu/academics/curriculum/marineoperationsnadtechnology.shtml.

［4］胥英明.困惑與反思:后現代體育及體育課程研究［M］.北京:知識產權出版社，2009:164-179.

［5］劉賀，張松.船員體育活動現狀研究［J］.北京體育大學學報，2005，28（2）:168.

［6］孫學川.現代軍事體能探索［J］.解放軍體育學院學報，2012（1）:1-6.

［7］周君來，李愛春.軍事體育鍛煉對不同家庭背景大學生心理狀況的影響［J］.武漢體育學院學報，2008，42（5）:69-73.